いすゞ・ビッグホーンとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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いすゞ・ビッグホーン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/02 06:24 UTC 版)

いすゞ・ビッグホーン（ISUZU BIGHORN）は、かつていすゞ自動車が製造・販売していたSUV。

脚注

^ こちらではマック・トラックスのベネズエラ工場でKD生産を行ったことがある。
^ 具体的には、アスカの自社での開発・生産停止を皮切りに、ピアッツァ、ジェミニ（姉妹車のPAネロとジオ・ストームを含む）の自社での開発・生産を取り止めたことである。また、ファーゴも、後に自社の開発・生産を取り止めた。
^ “ビッグホーン(いすゞ)1984年1月～1991年11月生産モデルのカタログ” (2021年10月23日). 2021年10月23日閲覧。
^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第98号23ページより。
^ “ビッグホーン(1991年12月～2002年12月)”. トヨタ自動車株会社 (2019年12月20日). 2019年12月20日閲覧。
^ ボルグワーナー製。2代目フォード・エクスプローラーに採用された「コントロールトラックAWD」と同じもの。
^ のちに、「XSプレジール」から「プレジール」に変更してから、オートエアコンに変更された。
^ この当時、他社のV6はSOHC。
^ “いすゞビッグホーン 1991年式モデルの価格・カタログ情報” (2021年10月23日). 2021年10月23日閲覧。
^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第32号21ページより。
^ いすゞの他車種でも同様の商品が設定されており、ジェミニには「ワカムシャー（若武者、Wakamscher）」、アスカには「カゲムシャー（影武者、Kagemscher）」、ピアッツァには「ムシャブルイ（武者震い、Mscher Blue）」が設定され、これらと合わせて「武者シリーズ」を構成していた。
^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第63号27ページより。
^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第63号27ページより。