いすゞ・トラガ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/27 22:39 UTC 版)
| いすゞ・トラガ | |
|---|---|
トラガ フロント
|
|
トラビズ ミニバス仕様 リア
|
|
| 概要 | |
| 別名 | いすゞ・トラビス |
| 製造国 |  インドネシア |
| 販売期間 | 2018年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 3人 |
| ボディタイプ | キャブオーバー トラック |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4JA1-L 直噴ディーゼル |
| 変速機 | MUA5S 5速マニュアル |
| 前 | 前: ダブルウィッシュボーン式 後:リジッドリーフ式 |
| 後 | 前: ダブルウィッシュボーン式 後:リジッドリーフ式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,250mm |
| 全長 | 4,520mm（Pick Up FD） 4,655mm（Box Aluminium） |
| 全幅 | 1,695mm（Pick Up FD） 1,750mm（Box Aluminium） |
| 全高 | 1.955mm（Pick Up FD） 2,250mm（Box Aluminium） |
| 車両重量 | 2,950 kg |
| 系譜 | |
| 先代 | いすゞ・バイソン |
トラガ（TRAGA）は、いすゞ自動車により製造・販売される小型トラックである。フィリピン市場ではトラビズ（TRAVIZ）の車名で販売される。
概要
2018年4月23日、新興国市場向けに発表。シャシはピックアップトラックのD-MAX、キャブは小型トラックのエルフをベースに開発された。また、エンジンはパンサーのターボエンジンを搭載。インドネシアにあるいすゞアストラモーターインドネシアで製造されている。[1][2]平ボディタイプの「Pick Up(FD)」とドライバンタイプの「Box Aluminium」の2タイプがある。
2019年12月にはフィリピンへトラビスとして輸出を開始。フィリピン仕様は、エンジンをユーロ4（インドネシア仕様はユーロ2）に適合させた他、キャブの寸法もフィリピンの法規に適合するように変更されている[3]。フィリピン仕様は平ボディタイプの「DROPSIDE TRUCK」、ドライバンタイプの「ALUMINUM VAN」、冷蔵車タイプの「REFRIGERATED VAN」の3タイプがある。
2021年11月には、ルートバンタイプの「BLIND VAN」が追加された[4]。
沿革
- 2018年2月 - 生産開始。
- 2018年4月23日 - インドネシアで発表・発売開始。
- 2019年11月14日 - フィリピンでトラビスとして発表・発売開始[5]。
名前の由来
 |
この節の加筆が望まれています。
|
脚注
- ^ “キャブオーバーのピックアップトラック？ いすゞ トラガ…インドネシアモーターショー2018”. Response. (2018年8月15日)
- ^ “Review Isuzu Traga FD 2018, Pick Up Rasa Truck Terbaik dari Isuzu” (英語). mobilmo.com. (2018年9月6日)
- ^ “いすゞが「トラガ」を輸出 初年度は6000台、3年20カ国視野”. NNA ASIA. (2019年12月13日)
- ^ “【ＧＩＩＡＳ広告特集】新型３車種を発表 商用車は競争から共生へ いすゞ”. じゃかるた新聞. (2021年11月15日)
- ^ "IPC launches newest lightweight truck, the All-New Isuzu Traviz" (Press release). いすゞフィリピン. 14 November 2019. 2020年4月22日閲覧。
関連項目
外部リンク
 |
この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
- いすゞ・トラガのページへのリンク
