フィット アリア

自動車(ホンダ)

フィット アリア

主要諸元 タイプ 1.5W 1.5A 1.5L VTEC 駆動方式 FF 4WD FF 4WD 車名・型式 ホンダ・ DBA-GD8 ホンダ・ DBA-GD9 ホンダ・ DBA-GD8 ホンダ・ DBA-GD9 トランスミッション ホンダマルチマチックS（自動無段変速機） ［プロスマテック］ 寸 法 ・ 重 量 ・ 乗 車 定 員 全長（m） 4.390 全幅（m） 1.690 全高（m） 1.485 1.510 1.485 1.510 ホイールベース（m） 2.450 トレッド（m） 1.455 ＜1.440＞ 1.455 最低地上高（m） 0.150 車両重量（kg） 1,060 ＜1,070＞ 1,130 1,060 1,130 乗車定員（名） 5 客室内寸法（m）長さ/幅/高さ 1.975/1.380/1.245 エ ン ジ ン エンジン型式 L15A エンジン種類・シリンダー数及び配置 水冷直列4気筒横置 弁機構 SOHCチェーン駆動　吸気2　排気2 総排気量（cm3） 1,496 内径×行程（mm） 73.0×89.4 圧縮比 10.4 燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM―FI） 使用燃料種類 無鉛レギュラーガソリン 燃料タンク容量（L） 42 性 能 最高出力（kW［PS］/rpm）＊ 81［110］/5,800 最大トルク（N・m［kg・m］/rpm）＊ 143［14.6］/4,800 燃料消費率（km/L） 10・15モード走行（国土交通省審査値） 19.0★ ＜18.4★＞ 17.8 19.0★ 17.8 主要燃費向上対策 電動パワーステアリング／自動無段変速機（CVT） 最小回転半径（m） 4.7＜4.9＞ 4.9 4.7 4.9 動 力 伝 達 ・ 走 行 装 置 変速比 前進（自動無段変速モード時） 2.367～0.407 7スピードモード時※ 1速 2.152 ― 2速 1.456 ― 3速 1.119 ― 4速 0.884 ― 5速 0.719 ― 6速 0.601 ― 7速 0.524 ― 後退 4.226～2.367 減速比 5.777 前5.777 後2.533 5.777 前5.777 後2.533 ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様） タイヤ（前・後） 175/ 65R14 82S ＜185/ 55R15 81V＞ 175/ 65R14 82S 主ブレーキの種類・形式 前 油圧式ベンチレーテッドディスク 後 油圧式リーディング・トレーリング サスペンション方式 前 マクファーソン式 後 車軸式 ド・ ディオン式 車軸式 ド・ ディオン式 スタビライザー形式（前/後） トーション・バー式 ＜＞内はメーカーオプション（Dパッケージ）装着車。 ※1.5W メーカーオプション（Dパッケージ）装着車に搭載される「7スピードモード」時の各変速ポジションにおける代表的な変速比です。 ■＊はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。 ■新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。 ■燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率が異なります。 ★この車両はグリーン税制（低燃費・低公害車の普及促進優遇税制）の対象となります。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます（平成22年3月31日まで）。また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成22年3月31日までの新車登録車を対象）。 ■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。 ■Fit、ARIA、G-CON、ホンダマルチマチック、PGM-FI、プロスマテック、ULTR ROOM（ウルトラルーム）、VTECは本田技研工業株式会社の登録商標です。 ■製造事業者：HONDA AUTOMOBILE（THAILAND）CO.,LTD.（製造国：タイ王国）■輸入販売元：本田技研工業株式会社