ステップ ワゴン
ステップ ワゴン | |||||||||||
G | B | ||||||||||
タイプ | L HDDナビ パッケージ | Lパッケージ | |||||||||
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |||
2.0L DOHC i-VTEC+PGM-FI | |||||||||||
車名・型式 | ホンダ・ DBA-RG1 | ホンダ・ DBA-RG2 | ホンダ・ DBA-RG1 | ホンダ・ DBA-RG2 | ホンダ・ DBA-RG1 | ホンダ・ DBA-RG2 | ホンダ・ DBA-RG1 | ホンダ・ DBA-RG2 | |||
トランスミッション | 電子制御4速オートマチック | ||||||||||
寸 法 ・ 重 量 ・ 乗 車 定 員 | 全長(m) | 4.640 | |||||||||
全幅(m) | 1.695 | ||||||||||
全高(m) | 1.770 | 1.785 | 1.770 | 1.785 | 1.770 | 1.785 | 1.770 | 1.785 | |||
ホイールベース(m) | 2.855 | ||||||||||
トレッド(m)(前/後) | 1.470/1.460 | ||||||||||
最低地上高(m) | 0.155 | 0.170 | 0.155 | 0.170 | 0.155 | 0.170 | 0.155 | 0.170 | |||
車両重量(kg) | 1,540 | 1,620 | 1,530 | 1,610 | 1,530 | 1,610 | 1.520 | 1,600 | |||
最大車両重量(kg)※1 | 1,620 | 1,670 | 1,610 | 1,670 | 1,580 | 1,640 | 1,520 | 1,600 | |||
乗車定員(名) | 8※2 | 8 | |||||||||
客室内寸法(m) (長さ/幅/高さ) | 2.775(Honda HDDインターナビシステム[プログレッシブコマンダー]装着車2.800※3) /1.505/1.350(トップライトルーフ装着車1.315) | ||||||||||
エ ン ジ ン | エンジン型式 | K20A | |||||||||
エンジン種類・ シリンダー数及び 配置 | 水冷直列4気筒横置 | ||||||||||
弁機構 | DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2 | ||||||||||
総排気量(cm3) | 1,998 | ||||||||||
内径×行程(mm) | 86.0×86.0 | ||||||||||
圧縮比 | 9.6 | ||||||||||
燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) | ||||||||||
使用燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||||
燃料タンク容量(L) | 57 | 55 | 57 | 55 | 57 | 55 | 57 | 55 | |||
性 能 | 最高出力 (kW[PS]/rpm)* | 114[155]/6,000 | |||||||||
最大トルク (N・m[kg・m]/rpm)* | 188[19.2]/4,500 | ||||||||||
燃料消費率 (km/L) 10・15モード走行 (国土交通省審査値) | 12.6★ 〈12.2★〉 | 11.6 〈11.4〉 | 12.6★ 〈12.2★〉 | 11.6 〈11.4〉 | 12.6★ | 11.6 | 12.6★ | 11.6 | |||
主要 燃費 向上 対策 | 可変 バルブ タイミング | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
自動無段 変速機 (CVT) | - | ||||||||||
最小回転半径(m) | 5.3 | ||||||||||
動 力 伝 達 ・ 走 行 装 置 | 変速比 | CVT | 前進 | - | |||||||
後退 | - | ||||||||||
AT | 1速 | 2.684 | |||||||||
2速 | 1.534 | ||||||||||
3速 | 1.081 | ||||||||||
4速 | 0.695 | ||||||||||
5速 | - | ||||||||||
後退 | 2.000 | ||||||||||
減速比 | 4.352 | 4.352(前) 2.562(後) | 4.352 | 4.352(前) 2.562(後) | 4.352 | 4.352(前) 2.562(後) | 4.352 | 4.352(前) 2.562(後) | |||
ステアリング 装置形式 | ラック・ピニオン式(パワーステアリング) | ||||||||||
タイヤ(前・後) | 205/65R15 94S※4 | 205/65R15 94S | |||||||||
主ブレーキの 種類・形式(前・後) | 油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク(ドラム駐車ブレーキ内蔵) | ||||||||||
サスペンション方式 (前) | マクファーソン式(ストラット式) | ||||||||||
サスペンション方式 (後) | 車軸式 (H型 トーション ビーム式) | ド・ディ オン式 (H型 トーション ビーム式) | 車軸式 (H型 トーション ビーム式) | ド・ディ オン式 (H型 トーション ビーム式) | 車軸式 (H型 トーション ビーム式) | ド・ディ オン式 (H型 トーション ビーム式) | 車軸式 (H型 トーション ビーム式) | ド・ディ オン式 (H型 トーション ビーム式) | |||
スタビライザー 方式(前・後) | トーション・バー式 |
〈 〉内は「16インチアルミホイール」装着車。 |
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 |
★印の車両はグリーン税制(低燃費・低公害車の普及促進優遇税制)の対象となります。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます(平成22年3月31日まで)。また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます(平成22年3月31日までの新車登録車を対象)。 |
■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。 |
固有名詞の分類
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