辰宮丸
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/10/27 08:14 UTC 版)
辰宮丸(たつみやまる)は、辰馬汽船・新日本汽船所属の貨物船である。太平洋戦争時に日本海軍により機雷敷設艦として徴用された。開戦前にマレー半島沖へ機雷を敷設し、少なくとも1隻の潜水艦を撃沈したと推定される。終戦直前の空襲で損傷着底したが、戦後に修理されて商業航路に復帰した。
注釈
- ^ 「O16」の喪失原因となった機雷について、連合国側ではイギリス海軍が防御用に敷設した機雷と推定していたが、「O16」の触雷地点はイギリス側の防御機雷の敷設位置よりも北方で異なる一方、「辰宮丸」の機雷敷設位置と一致していることが戦後判明した[16]。
- ^ 「K XVII」の喪失原因については、「辰宮丸」の機雷以外に、第6潜水戦隊の「伊121潜」「伊122潜」がシンガポール海峡東側に敷設した機雷による可能性もある[18]。
出典
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “辰宮丸”. なつかしい日本の汽船. 長澤文雄. 2023年10月20日閲覧。
- ^ a b c 松井(2006年)、116頁。
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- ^ a b c d e f g h i j k l m n 運輸通信省海運総局(編) 『昭和十四年版 日本汽船名簿(内地・朝鮮・台湾・関東州)』 運輸通信省海運総局、1939年、内地在籍船の部238頁、JACAR Ref.C08050073500、画像3枚目。
- ^ Tatuharu_Maru_class
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- ^ a b c d e f 福井静夫『日本特設艦船物語』光人社〈福井静夫著作集〉、2001年、106-108頁。
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- ^ a b c 三輪(2007年)、189-190頁。
- ^ a b 戦史叢書第79巻 中国方面海軍作戦<2>昭和十三年四月以降、332ページ
- ^ 戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、424ページによれば1時30分敷設海面到着、2時30分避退開始
- ^ a b c 木俣(1989年)、18-19頁。
- ^ a b 戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、424ページ
- ^ 木俣(1989年)、22-23頁。
- ^ a b 戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、577ページ
- ^ 戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、286-287ページ
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- ^ Cressman (1999), p. 372.
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- ^ 三輪(2007年)、192頁。
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- ^ 「海軍辞令公報(部内限)第705号 昭和16年9月5日」 アジア歴史資料センター Ref.C13072081900
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- ^ 海上労働協会『日本商船隊戦時遭難史』海上労働協会、1962年、175頁。
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- ^ 「ジェーン台風関西を襲う」『日本経済新聞』昭和25年9月4日2面
- ^ 松本(1972年)、165頁。
- ^ 松本(1972年)、180-181頁。
- ^ 松本(1972年)、173頁。
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