ニッサン セドリックシーマ

日本の自動車技術240選

ニッサンセドリック・シーマFPY31型

バブル景気初期に発売され、国産3ナンバー高級車のブームを担った車両。 『シーマ現象』 という流行語も生み出した。エンジンはV型6気筒3LのターボとNAで高性能を追求。価格は上級車種で500万円超であった。

保管場所	:	日産自動車(株)商品開発企画室 (〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560-2)
製作(製造)年	:	1988
製作者(社)	:	日産自動車株式会社
資料の種類	:	その他
現状	:	保存・非公開

車名 / 製作		車名 : ニッサン セドリック・シーマ(タイプⅡ) モデル名 : ＦＰＹ31型 会社名 : 日産自動車(株) 製作年 : 1988 車種・用途 : 乗用車

型式 / 重量		スタイル : ハードトップ ドア数 : 4ドア 乗員 : 5名 車両重量 : 1640kg(タイプⅡ)

車体 / 寸法		全長 : 4890mm 全幅 : 1770mm 全高 : 1400mm タイヤサイズ : 215/60R15他

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		フレーム : モノコック 前軸 : ボールジョイント式 後軸 : 半浮動式 軸距 : 2735mm 前トレッド×後トレッド : 1500×1520mm ステアリング : ラック＆ピニオン ダンパー : 筒型複動式 スタビライザー : トーションバー式 走行安定装置 : 電制4輪アンチスキッド

機関 / 寸法 / 出力		原動機名 : ＶＧ30型 冷却/気筒配列 : 水冷/Ｖ型6気筒 弁機構 : ＤＯＨＣ 内程×行程 : 87.0×83.0mm 排気量 : 2960cc 点火系 : 無接点式(電子配電) 最高出力/回転数 : 255ps/6000rpm 最大トルク/回転数 : 36.0kgm/3200rpm 過給機 : あり 燃料タンク容量 : 72L

ハイブリッド		ハイブリッドシステム形式 : なし

駆動系		変速機 : 電制4速ＡＴ 駆動方式 : ＦＲ

性能		モード燃費 : -

参考文献	:	1)自動車諸元表1989　2)サービス周報　第595号
その他事項	:	前照灯:2灯、異型ハロゲン;ワイパー:あり;ウォッシャー;あり;足ブレーキ:油圧式ディスク;手ブレーキ:後二輪制動;燃料噴射:マイコン制御;最終減速:3.900;最高速度:180km/h;燃費率:7.6km/L(10モード);

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「ニッサン セドリック・シーマ」の例文・使い方・用例・文例

• この車の前は、ニッサン車に乗っていました。
• 最初に生まれた男子のみによって守られるニッサン14の小さな精進日
• 日産自動車のコンセプトカー｢ニッサンIDSコンセプト｣が，同社のカルロス・ゴーン社長によって紹介された。