赤城レッドサンズ / プロジェクトD

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赤城レッドサンズ（RedSuns） / プロジェクトD（PROJECT.D）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 07:03 UTC 版)

「頭文字Dの登場人物」の記事における「赤城レッドサンズ（RedSuns） / プロジェクトD（PROJECT.D）」の解説

元々はフリーの走り屋だった高橋涼介が「関東最速プロジェクト」のため、優秀なメンバーを集めて創ったチーム。 原則的に地元・赤城山でのバトルは、「どんな相手でも本気を出さずに勝てる」という理由で完全拒否し、敵地に乗り込んでのバトルを主体とする。 その活躍の場はサーキットにもおよび、プロのチームからも注目されているほか、地元マツダディーラーにも名前が知れ渡っているとされる。 一軍と二軍に分かれており、一軍ではサイドブレーキを使ってのドリフトを禁止している。 「プロジェクトD」は、この「赤城レッドサンズ」を設立母体として関東完全制圧を目的に1年間のみ限定で活動する、県外遠征専門の群馬県内選抜チームである。 サポートカーとして日産・バネットを使用。 プロジェクトDでは舘智幸とのバトルを除き、後追いが先行を追い抜くか、先行が後追いを引き離せば勝ちで、決着がつかなかった場合は先行後追いのポジションを入れ替えてもう1本いう「先行後追いバトル」方式を採用しており、スタート時のポジション選択権は対戦相手に与えている。 こちらもスピードスターズ同様原作とアニメでチームステッカーのデザインが違い、新劇場版でもチームステッカーのデザインが根本的に一新されている。 本拠地…群馬県勢多郡富士見村（現・前橋市）・赤城山（群馬県道4号前橋赤城線） リーダー…高橋 涼介 高橋 涼介（たかはし りょうすけ） 声 - 子安武人 / 小野大輔（新劇場版） 本作のもう1人の狂言回し。23歳、身長183cm、64kg（第一部）。「赤城レッドサンズ」のリーダーで「プロジェクトD」のリーダーも兼任。公道最速理論を完成させるべく、藤原拓海に興味を持つ。 群馬大学医学部に通う医学生で、高崎市にある高橋病院院長の長男。かつては「赤城の白い彗星」と呼ばれ単独で走っていたが、レッドサンズ結成後は弟の啓介と共に「ロータリーの高橋兄弟」の名で定着している。 第一部の3年前（20歳の頃）から走り屋としての頭角を現わし、公道レース、サーキットの走行会、ジムカーナなどの様々なジャンルのモータースポーツで無敗を誇り、「本気を出したバトルは一度もない」「どんな相手でも持てる力の半分だけで勝つ男」という噂まで出るほどだった。 将来は両親の後を継いで医師になる予定であり、またメジャー志向でないことから、プロのレーシングチームから誘いがあるもレーサーにはならず、関東全域に地元の走り屋が何年かかっても更新できないコースレコードを作り、最速の名を残す「伝説の走り屋」になってからの引退を決めていた。プロジェクトDの活動期限を1年間としたのも、そのためである。世界でも希少な存在のロータリーエンジン車の孤高さを自らに投影している。 「人間シャーシダイナモ」と呼ばれるほど、車のスペックを挙動やゼロ発進加速を見るだけで正確に言い当てることができ、左右のコーナリングを観察することで相手ドライバーの癖や欠点まで見破れる。 好きなものは愛車FCで、嫌いなものはバカな巨乳女。これは、かつて相思相愛だった香織を今でも慕っているためである。得意技は「全て得意なので特にない」とされているが、唯一の弱点は従妹の緒美である。 こうした情報収集並びに処理能力から啓介には「四六時中、パソコンに座っている走り屋は兄貴くらいなもん」と言われており、「プロジェクトD」のサイト製作も涼介が行っている。プロジェクトDでは自ら走ることはほとんどせず、ドライバーである拓海と啓介の走りの育成・向上・助言に専念しているものの、両者はプロジェクトDに入ってからも、涼介の実力にはまだまだ遠く及ばないと発言している。 35巻で過去の因縁から「近いうちにやり合うことになるかもしれないのでFCを出してくれ」と松本に依頼。その後、さらなる改造を施したFCで箱根ターンパイクに乗り込み、涼介の先輩である死神GT-Rこと北条凛とのバトルを「公道最後のバトル」と位置づけて挑み、これを制した。北条の行為やアクシデントもあり、明確な勝敗がついたとは言い難いバトルであったが、本人はこのバトルを「先輩の前でいい走りができただけでいい」とし、その勝敗にはこだわっていない。 最終巻48巻では「これからも世界に通用するドライバーを育てて、群馬の峠から送り出していきたい」という心情が描写されており、本編終了以降も何らかの形で走り屋の世界に関わり続けている可能性が高い。 連載初期は、他の登場人物と同じように言葉遣いが少々荒い一面があり、アニメFirst Stageでは原作に存在しない喫煙シーンが追加されている。 アニメ版では原作のナレーションにあたる役割も担い、ドラテク、チューニング、対戦相手の特徴や癖、車の説明や解説する量が大幅に増えている。これに対し担当声優の子安武人は「日常のセリフがもっと欲しかった」と語っている。搭乗車種…FC3S サバンナRX-7 ∞（アンフィニ）III（1989年式 後期型） ボディカラー…クリスタルホワイト 外装パーツ…純正リップスポイラー、マツダスピード製MS-01、yours SPORTS製BORGH 747エアロミラー、右出し砲弾マフラー →藤原拓海戦から Aero Magic製フロントチップスポイラー、CUSCO製オフセットナンバープレートステー、Panasport Racing製RACING/G7 C5C2、左出し80φマフラー →須藤京一戦からRS-Watanabe製EIGHT SPOKE MAG F8 →BBS製RSホイール（原作14巻） →パッシングレンズレス、純正ドアミラー（原作36巻） →北条凛戦からRE雨宮製パーツ、ERC製ノーズスポイラー、Free Style製GTウイング、ガレージ籠谷製エアロカーボンボンネット、リアワイパーレス、SPEED STAR WHEEL製SSRTypeC、右出しマフラー 主な内装パーツ…TRUST[要曖昧さ回避]製GReddy 52φターボメーター、atc製SPRINT R（First Stage）、momoステアリング製RACE（原作、Second Stage以降）、ブリッド製ZETA Ⅱ、Sabelt製4点式シートベルト →北条凛戦からmomoステアリング製VELOCE RACING、ブリッド製BRIX（助手席）、Defi製ADVANCE BFタコメーター・水温計・油温計・油圧計・永井電子機器製ULTRA SPEED MONITORを使用したワンオフメーターパネル、TRUST[要曖昧さ回避]製GReddy 80φターボメーター、Auto Meter製Sport-Comp燃料計、Defi製Link Display、カーメイト製RAZOアルミペダルカバー、ダッシュ貫通タイプ7点式ロールバー ナンバー…群馬 58 よ 13-137 / 赤城53 か 4-725（新劇場版） チューニング内容 物語開始時点ではダウンヒル・ヒルクライムでトータルに速い車を目指したチューニングであり、タービン交換340馬力（アニメ版では350馬力）仕様。 物語序盤で藤原拓海戦に備え、馬力を280馬力に下げダウンヒルバトルに特化した仕様に変更。また須藤京一戦もダウンヒルバトルであったため、この仕様のまま若しくは近い仕様と考えられる。 北条凛戦でのチューニング内容は不明だが、排熱性の高いエアロパーツやボンネットの採用からタービン交換やポート加工などエンジン本体に手を入れたハードなチューニングが施してあると考えられる。 高橋 啓介（たかはし けいすけ） 声 - 関智一 / 中村悠一（新劇場版） 本作の第二部におけるもう1人の主人公。身長182cm、63kg（第一部）。「赤城レッドサンズ」のナンバー2。「プロジェクトD」のヒルクライム担当。 高橋涼介の実弟で、高崎市内にある高橋病院院長の次男。茶色（アニメ版では金髪に近い）に染めてあるツンツンに逆立てた髪型が特徴。兄と同じくかなりのイケメンであり、作中でも多数の女性ファンの追っかけがおり、岩瀬恭子などの女性キャラクターにも惚れられている。 短気で喧嘩っ早い言動が目立つものの、目上の者と接する際は礼儀正しい態度を見せる。拓海以上にストイックな努力家でもあり、その一途なまでのひたむきさは兄を感服させるほど。 好きなものは愛車FDで、嫌いなものはパーなコギャルと、GT-R、ランエボ、デカいウィング。得意技はABSドリフト（意味不明）で、第3巻で涼介が「おまえのFDもABSキャンセルしてみるか？」と言っていることから、少なくとも初期はABSをキャンセルしていなかった模様。 頭脳明晰な理論派の兄とは対照的に、己のセンスと集中力で勝負する感覚派ドライバー。その天性のドライビングセンスは兄を凌ぐとされる。また頭脳面も決して悪いという訳ではなく、あくまで頭脳明晰な兄と比較した場合の話であって、涼介が不在の時は解説役を務めることもある。 藤原拓海の初の対戦相手であり、秋名山で拓海のテクニックの前に敗れて以来、彼に強いライバル心を抱いている。また、拓海が負けそうな噂を聞きつけた際は、たとえ相手が兄の涼介であっても「アニキが負けるとは思えないが、あのハチロクにも負けて欲しくない」として、拓海は自分が最初に負かすという野心も持っている。それ故拓海が京一に敗北した際には「いらない負けを増やしやがって」と憤慨し、さらには池谷たちのガソリンスタンドに出向き、「俺は認めてない、あんなのはバトルじゃない」と前置きした上で、「仇は必ず取ってやる」と拓海に伝えるよう池谷に頼んでいる。プロジェクトDでの大きな飛躍も「プロジェクトDのエースは自分だ」という、拓海に対するライバル心があってこそのものである。 兄・涼介に対しては絶対的な信頼を寄せており、涼介からどんなに無理難題を突きつけられても「アニキの言うことに間違いはない」と語っている。 物語序盤では拓海に圧倒されることも多かったが、兄・涼介の公道最速理論を最も近いところで学び、アクセルワークの技術を磨いていったことで著しい成長を遂げた。当初は頭に血が昇りやすく、単純なミスを繰り返すなど未熟な面が目立っていたが、物語終盤では冷静沈着さと繊細なテクニックを身につけ、拓海に「味方でよかった」と言わしめるほどの実力者となっている。 埼玉遠征では岩瀬恭子に一目惚れされ、自身も恭子のことが気になり出すが、恋愛よりもプロジェクトに集中することを優先、「プロジェクトDが終わるまでは誰とも付き合う気は無い」と突き放している。 昔グレていた時期があるらしく、元暴走族という経歴も持っており、番外編「ウエストゲート」では「あいつ（啓介）を怒らせたらこの辺の走り屋とヤンキー全部を敵に回すぞ」という発言がある他、後の土坂峠でのバトルでプロジェクトDへの不当な妨害を防ぐ強みになった際には、彼らが呼び出した暴走族のリーダーが啓介の舎弟だった事から、かなり上の地位にいたことも判明している。暴走族時代は二輪車乗りで四輪車は軽視していたが、ある日涼介のFCに乗せられ、赤城の全開ダウンヒルを助手席から見せられたことがきっかけで暴走族をやめ、四輪車のスポーツドライビングに転向したという。 プロジェクトDの終了後、プロレーサーになることを志望している。 文太と同様に喫煙シーンの多いキャラクターだが、アニメでは『Third Stage』以降、喫煙シーンは一切存在しない。搭乗車種…アンフィニ FD3S RX-7 Type R（1992年式 Ⅰ型） ボディカラー…コンペティションイエローマイカ 外装パーツ…純正リップスポイラー（ボディ同色塗装）、マツダスピード製MS-01、KNIGHT SPORTS製FD763 type2、KNIGHT SPORTS製デュアルフラップリアウイング →妙義ナイトキッズとの交流戦からマツダスピード製MS-02、リアウイングTYPE Ⅱ →赤城での秋山渉戦後からマツダスピード製ツーリングキット A-spec フロントノーズTYPE II →土坂のランエボチーム戦後からRE雨宮製パーツ、SPEED STAR WHEEL製SSR TypeC（BRONZE）、トラスト製TRパワーエボリューションマフラードルフィンテール仕様 →サイドワインダー戦からRE雨宮製AD HOOD 9 DUCT GARNE CARBON、4型以降丸型テールライト 主な内装パーツ…BLITZ製ブーストメーター、マツダスピード製ステアリング、RECARO製フルバケットシート、Sabelt製4点式シートベルト →プロジェクトD加入後はマツダスピード製スポーツドライビングメーター →パープルシャドウ戦からRE雨宮製パーツ、A'PEXi製パワーFC、HKS製サーキットアタックカウンター、カーメイト製RAZOコンペティションスポーツ アクセルL、5点式ロールバー、TAKATA製4点式レーシングハーネス ナンバー…群馬 37 お 63-887 / 赤城33 は 8-301（新劇場版） 物語において高橋涼介のFC3S同様外装の変化が多い個体である。埼玉遠征までは主にマツダスピード製のパーツを使用していたが、土坂峠で相手チームの策略に嵌り外壁に衝突・クラッシュし、FDを破損。修理時に啓介の趣味によりRE雨宮仕様に変更、内外装ともに大幅なチューニングがなされた。神奈川編からはテールランプを4型以降の物へ変更。その後はさらにカーボンボンネットを装着している。 中村 賢太（なかむら けんた） 声 - 岡野浩介 / 成家義哉（新劇場版） 「赤城レッドサンズ」のメンバーで、啓介の愛弟子。作中では「ケンタ」とカタカナ表記されることが多い。 レッドサンズ入団前は、タイヤの消耗を抑えることができるという理由から雨の峠を攻めていたという過去があり、雨のバトルを得意としている。 高橋兄弟に憧れ、高橋兄弟（特に啓介）が拓海とのバトルに負けたことを認めることができずにいた賢太は、秋名以外の峠で、かつ雨のバトルならば自分でも勝てると画策した。しかし妙義山でのバトルは、毎日の豆腐配達によって雨天走行の経験も豊富な拓海に全く相手にされず完敗した。それ以降は拓海を多少は認めライバル意識を抱いている様子で、拓海を真似てブラインドアタックの練習をして事故を起こしたこともある。 拓海とのバトル時のクルマの馬力は170ps（マフラーとコンピュータを交換した程度のいわゆるビンボーチューン）。 「プロジェクトD」では遠征先の下見や、サポートカーの運転手も担う。啓介から「赤城以外でもその走りができればプロジェクトDのドライバーになれた」と評価されていることから相応の実力はあるようだが、妙義でのバトル以降の見せ場はほとんどない。コメディリリーフとして樹と似たような立ち位置として描かれており、拓海からも「イツキと被る」と思われているシーンがある。 アニメSecond stageでは、エンジンブローしたはずの拓海のハチロクが復活して秋名を走っているのを目撃したことや、拓海が正丸峠で秋山渉のハチロクターボとバトルするという情報を掴んだことが啓介から言及された。 原作では喫煙者だが喫煙のシーンは少なく、またアニメ版では喫煙シーンが全てカットされている。搭乗車種…S14 シルビア Q's（1993年式 前期型） ボディカラー…オレンジ（アニメ、新劇場版）・スーパークリアレッドパールメタリック（ゲーム） 主な外装パーツ…NISSAN製パーツ、RAYS製ホイール、マフラー（メーカー不明） ナンバー…群馬 72し 35-918 / 赤城34 み 5-288（新劇場版） 史浩（ふみひろ） 声 - 細井治 / 福田賢二（新劇場版） 「赤城レッドサンズ」および「プロジェクトD」の外報部長で、バトルの交渉などを担当。涼介とは深い付き合いのある友人同士。 神奈川遠征では宿泊したバンガローでメンバーに料理を振舞うシーンもある。 賢太同様原作では喫煙者の設定になっているが喫煙のシーンは少なくまたアニメ全シリーズでは（一部を除き）喫煙シーンは一切ない。 愛車は33巻や番外編のウエストゲートで登場しているユーノスロードスターだが、アニメFirst StageではACT.11でMR2、ACT.24ではS13シルビアに搭乗しているシーンもある。 First Stage.ACT.11では、一度「ヒロシ」と呼ばれたことがあり、Second Stage.ACT.6のクレジットでも「浩」と記載されていた。 苗字は作中で明かされなかったが、『MFゴースト』では「上有 史浩（じょうゆう ふみひろ）」という人物がMFGの運営統括本部長として登場しており、本作の史浩と同一人物と示唆するセリフが見受けられる。また、名前や容姿から上祐史浩がモデルとなっている、とする意見が存在する。搭乗車種…NA6CE ユーノス・ロードスター（1600cc 前期型）（原作、ゲーム(3DS)、新劇場版） ボディカラー…シルバーストーンメタリック（ゲーム(3DS)）・マリナーブルー（新劇場版） 主な外装パーツ…MAZDA製パーツ、純正ハードトップ ナンバー…詳細不明（群馬の5ナンバーか7ナンバーであることは確実） / 赤城 71 の 9-536（新劇場版） 松本 修一（まつもと しゅういち） 声 - 西凜太朗 「プロジェクトD」において拓海のハチロクを担当するメカニックで、セッティングなどを手掛ける人物。涼介の指示でハチロクの軽量化も図っている。 チーム内でも温厚な性格であり、拓海のメンタル面のサポートも行っている。またメカニカルな部分だけではなく、拓海へドライビングのアドバイスを行ったりレース戦略に関しても発言するなど、メカニック以外の部分にも造詣が深い。 涼介にはかなり信頼されており、他のプロジェクトDメンバーには極秘でFCのチューニングを行ったこともある。「プロジェクトD」自体にも愛着があるらしく、史浩曰く「仕事が副業で、プロジェクトDが本業だと豪語している」らしい。 新劇場版では「赤城レッドサンズ」のメンバーとして登場している。搭乗車種…SXE10 アルテッツァ（後期型）（新劇場版） ボディカラー…ダークブルーマイカ 主な外装パーツ…TOYOTA製パーツ ナンバー…赤城 35 た 5-678（新劇場版） 宮口（みやぐち）＝メカニック 声 - 高橋良吉 「プロジェクトD」において、啓介のFD3S RX-7を担当するメカニックであり、セッティングなども手掛ける人物。長髪で眼鏡をかけている。 宮口という名前はアニメのみの設定。Fourth Stageでは、メカニックという表記になっている場合もある。アニメでは『Final Stage』最終回エンディングで、プロレーサーになった啓介のメカニックとして働いている場面が描かれている。 新劇場版では「赤城レッドサンズ」のメンバーとして登場している。 緒美（つぐみ） 高橋兄弟の従妹。女子高生で、高橋家で涼介に勉強を教えてもらっている。友人からは家庭教師ならぬ「押しかけ家庭生徒」と言われる。 涼介を「涼兄ィ」、啓介を「啓兄ィ」と屈託なく呼んでいる。アニメには登場しないが、セガサターン用ソフト『頭文字D』では高橋兄弟の付き添いで登場する。なお走り屋ではないが、高橋兄弟の親族筋であるためここに表記する。