運航中の航路

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運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/04 08:20 UTC 版)

「沼島汽船」の記事における「運航中の航路」の解説

土生港（灘漁港） - 沼島（灘線） 所要時間10分、1日10往復を運航する。

運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/11 02:17 UTC 版)

「大三島ブルーライン」の記事における「運航中の航路」の解説

今治 - 宗方 - 木江（天満） 宗方 - 岡村（岡村島） 「みしま」が就航する。

運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/02 01:30 UTC 版)

「スオーナダフェリー」の記事における「運航中の航路」の解説

徳山港（山口県周南市築港町） - 竹田津港（大分県国東市国見町竹田津）（愛称：アローライン） 航路延長48km、航海時間2時間、1日5往復。深夜便があり終夜運航を行っている。 陸路（関門海峡経由）に比べ、瀬戸内地域と大分方面を短絡するため、一定の利用がある。 利用者の減少から2011年2月1日より減便、1日5往復の運航となった。「進光丸」が引退により「ニューくにさき」1隻での運航となったため、ドック期間中は運休となる。

運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 09:31 UTC 版)

「太平洋フェリー」の記事における「運航中の航路」の解説

定期航路（名古屋港（フェリー埠頭） - 仙台港（フェリー埠頭） - 苫小牧港（西港フェリーターミナル））全区間を運航する便を隔日運航している。また、その間に仙台 - 苫小牧間の折り返し便を運航しているため、同区間では毎日運航となる。 例年、1月後半から2月にかけてがドック期間となっており、この間は変則運航となる。また、年末年始に休航日がある。 名古屋 - 苫小牧間の直通旅客は、仙台港停泊中に一時下船（実質2時間30分程度）が可能である。震災後は津波を警戒して中止されていたが2015年3月2日の名古屋発苫小牧行きの便（苫小牧発名古屋行きの便については翌3日）より一時下船が再開されている。 その他定期航路の間合い運用で、土休日を中心とした不定期の頻度で伊勢湾（名古屋港発着）や仙台湾（仙台港発着）での「ランチバイキングクルーズ」を実施している。 年末年始の定期航路休航日に、自社または他の旅行代理店主催による初日の出クルーズが行われる。近年は高知港が主で、過去には小笠原・沖縄・長崎などへも寄港した。また、1975年から1990年代にかけては中日ドラゴンズの選手をゲストに迎えたクルーズ運航も行われた。

運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 10:29 UTC 版)

「琵琶湖汽船」の記事における「運航中の航路」の解説

運航日や航路の詳細については公式サイト等を参照。 ミシガンクルーズミシガン60 ※所要時間 : 1時間 ミシガン80 ※所要時間 : 1時間20分 ミシガンモーニング ミシガンナイト（ショウボート） ※所要時間 : 2時間30分大津港→大津プリンスホテル港（におの浜観光港）→（南湖を周遊）→大津港 ※食事代別。柳が崎湖畔公園港、大津プリンスホテル港は事前の予約がある場合のみ寄港。 ぐるっとびわ湖島めぐり ※予約制往復コース大津港→浮御堂沖→沖島（上陸可）→竹生島（上陸可）→長浜港→多景島（上陸可）→白鬚神社沖→琵琶湖大橋港→大津港 ※所要時間 : 8時間00分 往路コース「往復コース」のうち、大津港から長浜港まで。 ※所要時間 : 5時間00分 復路コース「往復コース」のうち、長浜港から大津港まで。 ※所要時間 : 2時間30分 ※復路コースを除き、料金には昼食（弁当）が含まれる。航海中の船内では、ヨシ笛コンサートや工作体験などを実施。 ※長浜盆梅展の開催時期には、上陸観光などを省略した「冬のびわこ縦走 雪見船」が運航される。 竹生島クルーズ ※予約制今津航路今津港 - 竹生島港 ※所要時間 : 25分 長浜航路長浜港 - 竹生島港 ※所要時間 : 30分 琵琶湖横断航路今津港 - 竹生島港 - 長浜港 ※おいさで漁実施中は運航時刻変更の場合あり。 ※「琵琶湖横断航路」は、竹生島の見学時間が設定されている。 その他ビアンカナイトクルーズ（臨時運航） 貸切利用、結婚式など。 環境学習、修学旅行、遠足など。

運航中の航路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 14:32 UTC 版)

「伊勢湾フェリー」の記事における「運航中の航路」の解説

鳥羽港 - 伊良湖港国道42号および259号、太平洋岸自転車道の海上区間を成す。 所要時間：55分 運航便数（2022年度（2022年4月1日 - 2023年3月31日））Aダイヤ（2隻）：7往復（鳥羽発・伊良湖発ともに7便） Bダイヤ（2隻）：8往復（鳥羽発・伊良湖発ともに8便） Cダイヤ（2隻）：9往復（鳥羽発・伊良湖発ともに9便） Fダイヤ（3隻）：13往復（鳥羽発・伊良湖発ともに13便） 注記 ゴールデンウィーク・お盆・年末年始は早朝臨時便（1往復）を設定する日がある。なお、この期間中は乗用車の航送予約をすることができない。 Fダイヤは多客期（2022年度はゴールデンウィーク・お盆）のみ、Aダイヤは平日の閑散期のみそれぞれ運航。 船内には特別室という有料客室を設けているが、事前に予約すること・乗船券と同時に購入することはできない（※特別室のチケットは船内売店で販売）。