2003 French motorcycle Grand Prix

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2003年のフランスグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/08 06:34 UTC 版)

  2003年のフランスグランプリ

レース詳細
2003年のロードレース世界選手権 全16戦中第4戦
決勝日	2003年5月25日
開催地	ブガッティ・サーキット
開催コース	常設サーキット 4.305km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ バレンティーノ・ロッシ 芳賀紀行 1:35.208 1:36.688 表彰台 1. セテ・ジベルナウ 2. バレンティーノ・ロッシ 3. アレックス・バロス
250 cc
ポールポジション ファステストラップ マヌエル・ポジャーリ ランディ・ド・プニエ 1:39.229 1:40.356 表彰台 1. トニ・エリアス 2. ランディ・ド・プニエ 3. ロベルト・ロルフォ
125 cc
ポールポジション ファステストラップ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ダニ・ペドロサ 1:43.565 1:43.837 表彰台 1. ダニ・ペドロサ 2. ルーチョ・チェッキネロ 3. アンドレア・ドヴィツィオーゾ

2003年のフランスグランプリ は、ロードレース世界選手権の2003年シーズン第4戦として、5月23日から25日までフランスのル・マンにあるブガッティ・サーキットで開催された。

概要

125ccクラス

125ccクラス決勝では、ダニ・ペドロサが独走でシーズン2勝目を挙げた。この結果ポイントランキングでもペドロサがトップに浮上することとなり、5ポイント差でルーチョ・チェッキネロが、11ポイント差でスティーブ・イェンクナーが追う状況となった。

250ccクラス

250ccクラスでは、トニ・エリアスが地元のランディ・ド・プニエを抑えて2連勝を遂げた。ポイントリーダーのマヌエル・ポジャーリは今回セバスチャン・ポルトと絡んで転倒リタイヤに終わり、エリアスが5ポイント差に迫ることとなった。

MotoGPクラス

MotoGPクラスでは今回より、開幕戦鈴鹿で事故死した加藤大治郎の後継として、前年の全日本ロードレース選手権ST600クラスチャンピオンである清成龍一がテレフォニカ・モビスター・ホンダチームに抜擢され、セテ・ジベルナウのチームメイトを務めることになった。ただし大治郎が使用していた最新ワークス仕様のホンダ・RC211Vはジベルナウが受け継ぐこととなり、清成は前戦までジベルナウが使用していたサテライト仕様のRC211V(2002年仕様に改良を加えたもの)を駆ることとなった。

決勝レースでは、7周目にトップに立ったバレンティーノ・ロッシが後続を引き離しにかかっていたが、雨が激しく降り始めたため15周目終了時点をもって一旦レース中断となった。このような場合、前シーズンまでは2ヒート制のタイム合算で順位が争われていたが、このシーズンからはレギュレーションが変更され、中断時点の順位を元にスターティンググリッドを組んだ第2レース（今回は残り周回数である13周）の結果のみで順位が決まることとなった。

ウェットコンディションとなった第2レースは、ロッシ、ジベルナウ、アレックス・バロス（ゴロワーズ・ヤマハ・テック3）の3者によるトップ争いとなった。終盤はロッシとジベルナウによる抜きつ抜かれつの激しいバトルが展開され、ファイナルラップの最終コーナーでロッシをオーバーテイクしたジベルナウがシーズン2勝目を遂げた。清成は13位でデビューレースを終えた。

ポイントランキングでは、ロッシがリードを広げて2位のマックス・ビアッジに23ポイント差とした。ジベルナウは27ポイント差の3位に浮上した。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	セテ・ジベルナウ	ホンダ	24:29.665	7	25
2	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	+0.165	1	20
3	アレックス・バロス	ヤマハ	+1.793	2	16
4	オリビエ・ジャック	ヤマハ	+29.912	16	13
5	マックス・ビアッジ	ホンダ	+31.493	5	11
6	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン	+33.946	12	10
7	宇川徹	ホンダ	+35.447	8	9
8	芳賀紀行	アプリリア	+36.231	18	8
9	ギャリー・マッコイ	カワサキ	+51.251	22	7
10	コーリン・エドワーズ	アプリリア	+1:01.802	19	6
11	阿部典史	ヤマハ	+1 Lap	10	5
12	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+1 Lap	13	4
13	清成龍一	ホンダ	+1 Lap	23	3
14	中野真矢	ヤマハ	+2 Laps	9	2
15	マルコ・メランドリ	ヤマハ	+2 Laps	4	1
16	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	+2 Laps	17
Ret	アンドリュー・ピット	カワサキ	棄権	21
Ret	ジョン・ホプキンス	スズキ	棄権	11
Ret	玉田誠	ホンダ	棄権	15
Ret	トロイ・ベイリス	ドゥカティ	第1レースでリタイヤ	14
Ret	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	第1レースでリタイヤ	3
Ret	カルロス・チェカ	ヤマハ	第1レースでリタイヤ	6
Ret	青木宣篤	プロトン	第1レースでリタイヤ	20

• グリッドは降雨中断前の第1レースのもの。

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	トニ・エリアス	アプリリア	43:55.538	5	25
2	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	+3.740	3	20
3	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+4.562	9	16
4	フォンシ・ニエト	アプリリア	+4.972	4	13
5	松戸直樹	ヤマハ	+5.122	8	11
6	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	+6.100	7	10
7	アンソニー・ウエスト	アプリリア	+29.672	10	9
8	アレックス・デボン	ホンダ	+34.885	17	8
9	クリスチャン・ゲンメル	ホンダ	+35.013	22	7
10	ホアン・オリベ	アプリリア	+35.559	13	6
11	エクトル・ファウベル	アプリリア	+45.562	15	5
12	ヨハン・シュティーグフェルト	アプリリア	+54.955	14	4
13	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	+55.049	23	3
14	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	+55.794	12	2
15	エリック・バタイユ	ホンダ	+56.183	18	1
16	ヤロスラフ・ユレス	ヤマハ	+57.386	21
17	エルワン・ナイゴン	アプリリア	+1:27.351	11
18	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+1:36.597	2
19	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+1 Lap	20
20	ヘンク・ファン・デ・ラグマート	ホンダ	+1 Lap	24
Ret	チャズ・デイビス	アプリリア	棄権	16
Ret	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	棄権	19
Ret	マヌエル・ポジャーリ	アプリリア	棄権	1
Ret	セバスチャン・ポルト	ホンダ	棄権	6
Ret	Samuel Aubry	ホンダ	棄権	25

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ダニ・ペドロサ	ホンダ	41:58.500	6	25
2	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	+2.337	7	20
3	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+2.427	1	16
4	ケーシー・ストーナー	アプリリア	+11.278	4	13
5	パブロ・ニエト	アプリリア	+11.814	18	11
6	宇井陽一	アプリリア	+12.592	2	10
7	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	+18.930	16	9
8	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	+25.206	19	8
9	トーマス・ルティ	ホンダ	+29.471	10	7
10	東雅雄	ホンダ	+33.910	15	6
11	エクトル・バルベラ	アプリリア	+44.379	9	5
12	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+44.537	12	4
13	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+55.218	13	3
14	シモーネ・コルシ	ホンダ	+58.773	20	2
15	ロベルト・ロカテリ	KTM	+58.962	29	1
16	ガボール・タルマクシ	アプリリア	+1:07.803	17
17	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	+1:17.604	28
18	マックス・サバターニ	アプリリア	+1:20.140	21
19	エミリオ・アルサモラ	デルビ	+1:40.757	22
20	フリアン・シモン	マラグーティ	+1:43.908	27
21	クリス・マーティン	アプリリア	+1:49.778	34
22	ピーター・レナート	ホンダ	+1 Lap	36
23	イムレ・トス	ホンダ	+1 Lap	32
24	レオン・キャミア	ホンダ	+1 Lap	38
25	Jimmy Petit	ホンダ	+1 Lap	31
Ret	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	棄権	5
Ret	ファブリツィオ・ライ	マラグーティ	棄権	23
Ret	William Gautier	ホンダ	棄権	33
Ret	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	棄権	24
Ret	グレゴリー・ルフォー	アプリリア	棄権	35
Ret	Xavier Herouin	ホンダ	棄権	37
Ret	アレクシ・マスボー	ホンダ	棄権	30
Ret	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	棄権	26
Ret	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	棄権	25
Ret	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	棄権	3
Ret	ミカ・カリオ	ホンダ	棄権	14
Ret	アルノー・ヴァンサン	KTM	棄権	8

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年3月1日閲覧。

前戦 2003年のスペイングランプリ	ロードレース世界選手権 2003年シーズン	次戦 2003年のイタリアグランプリ
前回開催 2002年のフランスグランプリ	フランスグランプリ	次回開催 2004年のフランスグランプリ

Weblio日本語例文用例辞書

「2003 French motorcycle Grand Prix」の例文・使い方・用例・文例

• 2003年会計年度で
• 2003年、日本政府はクロルピリホスを規制した。
• 私は2003年にタイから日本に来ました。
• 2000年に日本の医療制度が世界一だが、2003年に研修医制度が始まって目に見えて悪くなった。
• 岩と氷の小惑星、冥王星の4分の3ほどの大きさ、2003年に発見された
• カナダの物理学者で、物質の構造を研究するため、原子核の中性子ビームを反射させた（1918年−2003年）
• 米国のカントリーミュージックのシンガーソングライター（1932年−2003年）
• カナダの俳優で、妻のジェシカ・タンディと登場人物のパートを頻繁に演じた（1911年−2003年）
• 米国の泳者で、1926年に英仏海峡を泳いだ最初の女性（1906年−2003年）
• 米国のテニスプレーヤーで、すべての主要な世界シングルス・タイトルを獲得した初の黒人女子選手（1927年−2003年）
• 米国の映画女優で、スペンサー・トレイシーと多くの映画で共演した（1907年−2003年）
• 米国のアーティストで、線で描かれた風刺画で知られる（1904年−2003年）
• 米国のコメディアン（英国生まれ）で、ビング・クロスビーと共に映画に出演した（1903年−2003年）
• 米国の演出家、映画監督（トルコ生まれ）で、メソッド・アクティングの信奉者（1909年−2003年）
• 米国の漫画家で、戦争中の兵士のスケッチが有名（1921年−2003年）
• 米国の社会学者（1910年−2003年）
• 米国の政治家で教育者（1927年−2003年）
• 最初の原子爆弾および最初の水素爆弾に取り組んだ米国の物理学者（ハンガリー生まれ）（1908年−2003年）
• 英国の哲学者で、道徳学をよみがえらせたことで高い評価を得ている（1929年−2003年）
• 2003年に中国本土でおそらく端を発する知られていない原因による呼吸器官の病