2003年のイタリアグランプリ_(ロードレース)

ウィキペディア

2003年のイタリアグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/08 06:23 UTC 版)

  2003年のイタリアグランプリ

レース詳細
2003年のロードレース世界選手権 全16戦中第5戦
決勝日	2003年6月8日
開催地	ムジェロ・サーキット
開催コース	常設サーキット 5.245km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ バレンティーノ・ロッシ ロリス・カピロッシ 1:51.927 1:52.623 表彰台 1. バレンティーノ・ロッシ 2. ロリス・カピロッシ 3. マックス・ビアッジ
250 cc
ポールポジション ファステストラップ ランディ・ド・プニエ ランディ・ド・プニエ 1:53.586 1:54.994 表彰台 1. マヌエル・ポジャーリ 2. フォンシ・ニエト 3. フランコ・バッタイーニ
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ケーシー・ストーナー ジーノ・ボルソイ 1:58.914 1:58.969 表彰台 1. ルーチョ・チェッキネロ 2. ダニ・ペドロサ 3. パブロ・ニエト

2003年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2003年シーズン第5戦として、6月6日から8日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。

概要

125ccクラス決勝では、約2秒以内に10台がひしめき合う大集団でのトップ争いとなった。最後は自らチーム・LCRを率いて参戦する34歳のベテランライダー、ルーチョ・チェッキネロが後続を抑えてシーズン2勝目、念願の地元グランプリ初優勝を成し遂げた。この結果ポイントランキングでは、チェッキネロとダニ・ペドロサが同ポイントでトップに並ぶこととなった。

250ccクラスでは、マヌエル・ポジャーリとランディ・ド・プニエによるトップ争いが展開された。14周目にド・プニエが転倒を喫した後はポジャーリが独走状態となり、シーズン3勝目を挙げることとなった。ポイントランキングでもトップのポジャーリがリードを広げ、2番手のロベルト・ロルフォに19ポイント、3番手のエリアスに20ポイント差とした。

MotoGPクラス決勝では、バレンティーノ・ロッシ、ロリス・カピロッシ、マックス・ビアッジの地元イタリア人ライダー3名によるトップ争いが展開された。終盤はカピロッシとビアッジによる激しい2位争いを尻目にロッシがリードを広げ、シーズン3勝目を挙げた。ポイントランキングでは、トップのロッシが2位ビアッジに32ポイント、3位セテ・ジベルナウに43ポイントとアドバンテージを広げた。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	43:28.008	1	25
2	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	+1.416	2	20
3	マックス・ビアッジ	ホンダ	+4.576	4	16
4	玉田誠	ホンダ	+13.210	10	13
5	中野真矢	ヤマハ	+13.411	3	11
6	宇川徹	ホンダ	+13.666	5	10
7	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+14.253	6	9
8	カルロス・チェカ	ヤマハ	+22.811	7	8
9	コーリン・エドワーズ	アプリリア	+33.056	13	7
10	オリビエ・ジャック	ヤマハ	+38.882	8	6
11	マルコ・メランドリ	ヤマハ	+38.977	12	5
12	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+48.639	17	4
13	清成龍一	ホンダ	+50.183	22	3
14	アレックス・ホフマン	カワサキ	+54.213	15	2
15	ギャリー・マッコイ	カワサキ	+1:23.281	20	1
16	アンドリュー・ピット	カワサキ	+1:37.284	21
Ret	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン	棄権	19
Ret	青木宣篤	プロトン	棄権	23
Ret	トロイ・ベイリス	ドゥカティ	棄権	11
Ret	芳賀紀行	アプリリア	棄権	16
Ret	ジョン・ホプキンス	スズキ	棄権	14
Ret	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	棄権	18
Ret	アレックス・バロス	ヤマハ	棄権	9

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	マヌエル・ポジャーリ	アプリリア	38:40.038	2	25
2	フォンシ・ニエト	アプリリア	+22.445	3	20
3	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+23.446	4	16
4	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+24.432	6	13
5	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	+31.679	8	11
6	トニ・エリアス	アプリリア	+39.837	5	10
7	松戸直樹	ヤマハ	+44.832	9	9
8	セバスチャン・ポルト	ホンダ	+44.905	7	8
9	アンソニー・ウエスト	アプリリア	+1:02.385	13	7
10	ホアン・オリベ	アプリリア	+1:06.020	12	6
11	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	+1:11.197	16	5
12	アレックス・デボン	ホンダ	+1:11.257	15	4
13	チャズ・デイビス	アプリリア	+1:17.964	17	3
14	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+1:21.573	21	2
15	エクトル・ファウベル	アプリリア	+1:25.294	14	1
16	クリスチャン・ゲンメル	ホンダ	+1:26.780	18
17	エルワン・ナイゴン	アプリリア	+1:35.206	10
18	ヘンク・ファン・デ・ラグマート	ホンダ	+1 Lap	23
19	クリスチャン・ピストーニ	アプリリア	+1 Lap	24
Ret	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	棄権	1
Ret	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	棄権	20
Ret	ヨハン・シュティーグフェルト	アプリリア	棄権	11

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	40:01.738	6	25
2	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+0.730	10	20
3	パブロ・ニエト	アプリリア	+0.801	4	16
4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+0.810	7	13
5	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+1.454	3	11
6	宇井陽一	アプリリア	+7.656	8	10
7	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	+7.702	2	9
8	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+7.708	9	8
9	エクトル・バルベラ	アプリリア	+21.704	12	7
10	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	+22.132	13	6
11	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+22.208	16	5
12	シモーネ・コルシ	ホンダ	+34.326	17	4
13	ミカ・カリオ	ホンダ	+34.434	24	3
14	東雅雄	ホンダ	+34.493	22	2
15	トーマス・ルティ	ホンダ	+34.879	21	1
16	ガボール・タルマクシ	アプリリア	+35.035	14
17	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+45.352	15
18	ケーシー・ストーナー	アプリリア	+46.072	1
19	アンドレア・バレリーニ	ジレラ	+46.428	27
20	ロベルト・ロカテリ	KTM	+46.436	20
21	アルノー・ヴァンサン	KTM	+46.615	11
22	ミケーレ・コンティ	ホンダ	+52.953	26
23	マックス・サバターニ	アプリリア	+53.338	19
24	マティア・アンジェローニ	ホンダ	+1:04.110	28
25	ロビン・ハームス	アプリリア	+1:04.186	31
26	Alessio Aldrovandi	マラグーティ	+1:11.059	29
27	イムレ・トス	ホンダ	+1:16.722	25
28	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	+1:16.830	35
29	ミケーレ・ピロ	アプリリア	+1:22.815	33
30	レオン・キャミア	ホンダ	+1 Lap	37
31	ピーター・レナート	ホンダ	+1 Lap	38
Ret	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	棄権	18
Ret	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	棄権	5
Ret	ファブリツィオ・ライ	マラグーティ	棄権	32
Ret	フリアン・シモン	マラグーティ	棄権	34
Ret	エミリオ・アルサモラ	デルビ	棄権	23
Ret	クリス・マーティン	アプリリア	棄権	36
Ret	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	棄権	30

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年3月1日閲覧。

前戦 2003年のフランスグランプリ	ロードレース世界選手権 2003年シーズン	次戦 2003年のカタルーニャグランプリ
前回開催 2002年のイタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 2004年のイタリアグランプリ