2002年のイタリアグランプリ_(ロードレース)とは

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2002年のイタリアグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/18 07:52 UTC 版)

2002年のイタリアグランプリ

レース詳細

2002年のロードレース世界選手権全16戦中第5戦

決勝日

2002年6月2日

開催地

ムジェロ・サーキット

開催コース

常設サーキット
5.245km

MotoGP

ポールポジション	ファステストラップ
バレンティーノ・ロッシ	宇川徹
1:51.258	1:52.601
表彰台
1. バレンティーノ・ロッシ
2. マックス・ビアッジ	3. 宇川徹

250 cc

ポールポジション	ファステストラップ
フランコ・バッタイーニ	フォンシ・ニエト
1:54.344	1:54.812
表彰台
1. マルコ・メランドリ
2. ロベルト・ロカテリ	3. フォンシ・ニエト

125 cc

ポールポジション	ファステストラップ
マヌエル・ポジャーリ	ルーチョ・チェッキネロ
1:59.369	1:59.184
表彰台
1. マヌエル・ポジャーリ
2. 宇井陽一	3. パブロ・ニエト

2002年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第5戦として、5月31日から6月2日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。

概要

125ccクラスでは初日から重傷者が続出した。金曜日の予選セッションでは上田昇が転倒により骨盤と首を骨折、土曜日の予選ではマックス・サバターニが転倒時に右足を自分のマシンに巻き込まれて裂傷、両名とも長期欠場を強いられることとなった^[1]^[2]。決勝レースでは、15台の大集団による苛烈なバトルを制したディフェンディングチャンピオンのマヌエル・ポジャーリがシーズン2勝目を挙げた。2位にはこのシーズン苦戦が続いていたデルビの宇井陽一が入り、シーズン初の表彰台に立った。ポイントランキングではポジャーリがアルノー・ヴァンサンを逆転し、1ポイント差でトップに立った^[3]。

250ccクラスでは、今回新作映画のプロモーションのためにスパイダーマンを模したヘルメット・ツナギ・マシンで臨んだ^[4]マルコ・メランドリがロベルト・ロカテリらを抑えて地元グランプリを制し、シーズン2勝目を挙げた。ポイントランキングではフォンシ・ニエトがトップを維持、メランドリは15ポイント差の2位に浮上した^[5]。

MotoGPクラスではバレンティーノ・ロッシがマックス・ビアッジとのバトルを制し3連勝、自身にとって最高峰クラスでの地元グランプリ初制覇となるシーズン4勝目を挙げた。これでポイントラインキングトップのロッシと2位宇川徹との差は43ポイントに広がった^[6]。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	23	43:40.837	1	25
2	マックス・ビアッジ	ヤマハ	23	+2.404	2	20
3	宇川徹	ホンダ	23	+11.289	7	16
4	カルロス・チェカ	ヤマハ	23	+11.408	3	13
5	アレックス・バロス	ホンダ	23	+15.371	9	11
6	ロリス・カピロッシ	ホンダ	23	+20.010	4	10
7	阿部典史	ヤマハ	23	+26.447	19	9
8	レジス・ラコーニ	アプリリア	23	+30.333	5	8
9	オリビエ・ジャック	ヤマハ	23	+30.428	6	7
10	原田哲也	ホンダ	23	+30.759	8	6
11	中野真矢	ヤマハ	23	+34.162	14	5
12	ジョン・ホプキンス	ヤマハ	23	+37.715	13	4
13	ジャン＝ミシェル・バイル	ヤマハ	23	+1:17.803	17	3
14	ユルゲン・ファン・デン・グールベルク	ホンダ	23	+1:19.800	15	2
Ret	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン		棄権	12
Ret	セテ・ジベルナウ	スズキ		棄権	18
Ret	青木宣篤	プロトン		棄権	11
Ret	加藤大治郎	ホンダ		棄権	16
Ret	ケニー・ロバーツJr.	スズキ		棄権	10
Ret	ペレ・リバ	ヤマハ		棄権	20

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	マルコ・メランドリ	アプリリア	21	40:42.759	5	25
2	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	21	+0.258	6	20
3	フォンシ・ニエト	アプリリア	21	+0.720	4	16
4	トニ・エリアス	アプリリア	21	+1.464	3	13
5	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	21	+1.718	8	11
6	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	21	+8.606	1	10
7	セバスチャン・ポルト	ヤマハ	21	+11.864	2	9
8	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	21	+17.248	14	8
9	シャロル・ユージー	ヤマハ	21	+28.481	7	7
10	ダビド・チェカ	アプリリア	21	+28.490	9	6
11	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	21	+32.113	10	5
12	青木治親	ホンダ	21	+34.770	13	4
13	ヴァンサン・フィリップ	アプリリア	21	+51.837	19	3
14	松戸直樹	ヤマハ	21	+51.912	12	2
15	ジェイソン・ビンセント	ホンダ	21	+52.393	17	1
16	エクトル・ファウベル	アプリリア	21	+57.112	20
17	ラウール・ハラ	アプリリア	21	+57.198	16
18	レオン・ハスラム	ホンダ	21	+57.737	21
Ret	アレックス・デボン	アプリリア		棄権	15
Ret	デューク・ヘイドルフ	アプリリア		棄権	22
Ret	ユーゴ・マルシャン	アプリリア		棄権	23
Ret	ヤルノ・ヤンセン	ホンダ		棄権	24
Ret	関口太郎	ヤマハ		棄権	11

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	20	40:20.019	1	25
2	宇井陽一	デルビ	20	+0.507	14	20
3	パブロ・ニエト	アプリリア	20	+0.512	28	16
4	ダニ・ペドロサ	ホンダ	20	+0.572	2	13
5	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	20	+0.675	6	11
6	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	20	+0.980	8	10
7	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	20	+2.071	3	9
8	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	20	+2.072	4	8
9	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	20	+2.209	5	7
10	アンドレア・バレリーニ	ホンダ	20	+2.255	10	6
11	シモーネ・サンナ	アプリリア	20	+2.432	9	5
12	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	20	+4.047	12	4
13	東雅雄	ホンダ	20	+6.296	19	3
14	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	20	+12.881	21	2
15	ステファノ・ペルジーニ	イタルジェット	20	+36.125	13	1
16	ミッシェル・ファブリツィオ	ジレラ	20	+40.230	18
17	Gaspare Caffiero	ホンダ	20	+43.410	31
18	チャズ・デイビス	アプリリア	20	+43.717	25
19	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	20	+1:02.878	36
20	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	20	+1:02.888	33
21	イムレ・トス	ホンダ	20	+1:02.933	35
22	シモーネ・コルシ	アプリリア	20	+1:34.919	34
Ret	ステファノ・ビアンコ	アプリリア		棄権	23
Ret	ガボール・タルマクシ	イタルジェット		棄権	20
Ret	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ		棄権	7
Ret	アンヘル・ロドリゲス	アプリリア		棄権	26
Ret	マティア・アンジェローニ	ジレラ		棄権	29
Ret	Marco Petrini	アプリリア		棄権	27
Ret	エクトル・バルベラ	アプリリア		棄権	32
Ret	ミカ・カリオ	ホンダ		棄権	16
Ret	ミルコ・ジャンサンティ	ホンダ		棄権	11
Ret	ホアン・オリベ	ホンダ		棄権	24
Ret	ヤロスラフ・ユレス	アプリリア		棄権	15

脚注

参考文献

“MotoGP official website”. 2011年3月18日閲覧。

前戦 2002年のフランスグランプリ	ロードレース世界選手権 2002年シーズン	次戦 2002年のカタルーニャグランプリ
前回開催 2001年のイタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 2003年のイタリアグランプリ