ルドヴィコ・スカルフィオッティ

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ルドヴィコ・スカルフィオッティ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/27 03:26 UTC 版)

ルドヴィコ・スカルフィオッティ
基本情報
国籍	イタリア
出身地	トリノ
生年月日	(1933-10-18) 1933年10月18日
没年月日	(1968-06-08) 1968年6月8日（34歳没）
F1での経歴
活動時期	1963 - 1968
過去の所属チーム	フェラーリ、クーパー、アングロ・アメリカン・レーサーズ
出走回数	12 (10スタート)
優勝回数	1
表彰台(3位以内)回数	1
通算獲得ポイント	17
ポールポジション	0
ファステストラップ	1
初戦	1963年オランダGP
初勝利	1966年イタリアGP
最終勝利	1966年イタリアGP
最終戦	1968年モナコGP

ルドヴィコ・スカルフィオッテイ（イタリア語: Ludovico Scarfiotti、1933年10月18日 - 1968年6月8日）はイタリア出身のレーシングドライバー。

人物

イタリア王国・ピエモンテ州トリノで産まれる。祖父はフィアット社創設時に出資した9人の1人であり、父も働きながらミッレ・ミリア（ブレシアとローマ間を往復する1000マイルロードレース）に頻繁に出場し、1932年には総合3位の戦績を残している。そういった家庭環境もありルドヴィコも早くからレースを目指し、1956年のミッレ・ミリアではフィアット・500に乗ってクラス優勝を果たしている。フェラーリに認められ、スポーツカーレースの戦力として重用され、多くのスポーツカー・レースを走るようになる。1962年にはヒルクライムヨーロッパ・チャンピオンとなり、1963年のル・マン24時間レースではロレンツォ・バンディーニと組んで優勝を果たした。

その一方で、F1にも年1,２戦程度参戦をしていた。特筆されるのはモンツァ・サーキットで行われた1966年イタリアグランプリであり、予選2位から安定した走りで見事優勝した。「フェラーリでイタリアGPを制したイタリア人ドライバー」としてはアルベルト・アスカリに続いて2人目となった。

1967年も引き続きフェラーリのドライバーとして参戦したが、モナコGPでのロレンツォ・バンディーニの死亡事故、ベルギーGPでのマイク・パークスの大事故を見たことで戦意を無くしフェラーリチームから離脱してしまう。

1968年にはクーパーチームからF1に参戦し、2度の4位を獲得した。

1968年6月8日、ヨーロッパヒルクライム選手権第2戦のロスフェルト・アルペン山岳賞で事故死した。

レース戦績

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1960年	スクーデリア・フェラーリ SpA	ペドロ・ロドリゲス	フェラーリ・250TRI/60	S 3.0	22	DNF	DNF
1961年	スクーデリア・セレニッシマ	ニーノ・ヴァッカレッラ	マセラティ・ティーポ63	S 3.0	53	DNF	DNF
1962年	Spa フェラーリ SEFAC	ジャンカルロ・バゲッティ	フェラーリ・268SP	E 3.0	230	DNF	DNF
1963年		ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ・250P	P 3.0	339	1位	1位
1964年		マイク・パークス	フェラーリ・275P	P 4.0	71	DNF	DNF
1965年		ジョン・サーティース	フェラーリ・330 P2	P 5.0	225	DNF	DNF
1966年		マイク・パークス	フェラーリ・330P3	P 5.0	123	DNF	DNF
1967年		マイク・パークス	フェラーリ・330P4	P 5.0	384	2位	1位

タイトル
先代 オリヴィエ・ジャンドビアン フィル・ヒル	ル・マン24時間優勝者 1963 with: ロレンツォ・バンディーニ	次代 ジャン・ギシェ ニーノ・ヴァッカレラ