ソユーズTMA-17M
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/03/13 00:16 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動 
ISSにドッキングしたソユーズTMA-17M。背景に見えるのは台風13号。
|
|
| 任務種別 | ISS乗員輸送 |
|---|---|
| 運用者 | ロスコスモス |
| COSPAR ID | 2015-035A |
| SATCAT № | 40744 |
| 特性 | |
| 宇宙機 | 11F732A47 No.717 |
| 宇宙機種別 | ソユーズTMA-M 11F732 |
| 製造者 | RKKエネルギア |
| 乗員 | |
| 乗員数 | 3 |
| 乗員 | オレグ・コノネンコ 油井亀美也 チェル・リングリン |
| 任務開始 | |
| 打ち上げ日 | 2015年7月22日 21:02:45 UTC |
| ロケット | ソユーズFG |
| 打上げ場所 | バイコヌール宇宙基地 LC 1/5 |
| 任務終了 | |
| 着陸日 | 2015年12月11日 13:12 UTC |
| 着陸地点 | カザフスタン |
| 軌道特性 | |
| 参照座標 | 地球周回軌道 |
| 体制 | 低軌道 |
| ISSのドッキング（捕捉） | |
| ドッキング | ラスヴェット |
| ドッキング（捕捉）日 | 2015年7月23日 02:45 UTC |
| 分離日 | 2015年12月11日 09:47 UTC |
| dock時間 | 141日7時間2分 |
|
 左からコノネンコ、リングリン、油井
ソユーズ計画
(有人宇宙飛行) |
|
ソユーズTMA-17Mは国際宇宙ステーションに第44次長期滞在クルーを送り届けるために2015年7月22日に打ち上げられた有人宇宙船である。ソユーズTMA-17Mは1967年の初打ち上げ以来、126機目のソユーズ宇宙船である。ロシア人コマンダーと日本人およびアメリカ人のフライトエンジニアの計3名が搭乗した。2015年12月の帰還まで5ヶ月に渡って国際宇宙ステーションに係留され、2015年12月11日にドッキング解除してカザフスタンのステップに無事帰還した。ソユーズTMA-17Mは、珍しく深夜の帰還となった。
クルー
| 地位[1] | メンバー | |
|---|---|---|
| コマンダー |  オレグ・コノネンコ, RSA第44次長期滞在 3回目の宇宙飛行 |
|
| フライトエンジニア 1 |  油井亀美也, JAXA第44次長期滞在 1回目の宇宙飛行 |
|
| フライトエンジニア 2 |  チェル・リングリン, NASA第44次長期滞在 1回目の宇宙飛行 |
|
バックアップクルー
| 地位[2] | メンバー | |
|---|---|---|
| コマンダー | ユーリ・マレンチェンコ, RSA |
|
| フライトエンジニア 1 |  ティモシー・ピーク, ESA |
|
| フライトエンジニア 2 | ティモシー・コプラ, NASA |
|
ギャラリー
-
クルーの集合写真。左からリングリン、コノネンコ、油井。
-
射点で立ち上げられるソユーズFGロケット
-
打ち上げ
-
打ち上げ時の船内
-
ISSに接近するソユーズTMA-17M。太陽電池パネルが1枚展開していないが、後に展開した。
-
ISSを出発するソユーズTMA-17M
-
深夜に帰還したソユーズTMA-17Mの着陸カプセル
参考文献
- ^ “ru:Планируемые полёты” (ロシア語). astronaut.ru. 2012年9月4日閲覧。
- ^ astronaut.ru (2013年). “Орбитальные полёты”. 2014年8月9日閲覧。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
- ソユーズTMA-17Mのページへのリンク
