遠州浜蜆塚線

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遠州浜蜆塚線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/11 23:23 UTC 版)

「遠州鉄道舘山寺営業所」の記事における「遠州浜蜆塚線」の解説

０：浜松駅 - ゆりの木通り - 高町 - 蜆塚一丁目 - 蜆塚遺跡前 - 佐鳴台団地舘山寺営業所は佐鳴台方面のみの担当。遠州浜方面への乗り入れは無い。 詳細は「遠州鉄道浜松南営業所#遠州浜蜆塚線」を参照

遠州浜蜆塚線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/06 18:10 UTC 版)

「遠州鉄道浜松南営業所」の記事における「遠州浜蜆塚線」の解説

この節には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 ０：浜松駅 - ゆりの木通り - 高町 - 蜆塚一丁目 - 蜆塚遺跡前- 佐鳴台団地 ０：イオン浜松西店入口→佐鳴台団地→蜆塚遺跡前→蜆塚一丁目→高町→ゆりの木通り→浜松駅（早朝一便のみ） １：浜松駅 - 中島 - 芳川 - 下江町( - リズム前) - 遠州浜中 - 南営業所（ - 遠州浜温泉）遠州浜佐鳴台線として運行開始される前は浜団地線、路線名変更で7 遠州浜線（中島経由）と蜆塚線、路線名変更で1 佐鳴台線という別々の路線であった。浜団地線当時はバス停も浜団地西、浜団地中、浜団地東であった。また、終点は遠州浜車庫のあった遠州浜東であった。 1984年4月1日の浜松南営業所開設時から遠州浜佐鳴台線として運行開始された（系統番号は全線を通して1）。遠州浜佐鳴台線は浜松駅通過系統第1号の路線である。運行開始当時から暫くは南営業所 - 中島 - 浜松駅 - 佐鳴台団地 - 南平 - つるが丘団地 - 山崎、南営業所 - 中島 - 浜松駅 - 佐鳴台団地 - 南平の便が存在し、南営業所 - 中島 - 浜松駅 - 佐鳴台団地までが南平発着と山崎発着とを併せて日中10分間隔、南平までが山崎発着とを併せて20分間隔、山崎発着が1時間に1本であった。山崎発着便以外を浜松南営業所が、山崎発着便のみ雄踏営業所(現：浜松西営業所)がそれぞれ担当していた。また、この頃は一部佐鳴台団地経由柏原西行きが存在した。（遠州浜佐鳴台線になる前の佐鳴台線当時から柏原西行きは存在していた。） 山崎発着が1時間に1本から2時間に1本に減便されてからは、雄踏営業所も南営業所 - 中島 - 浜松駅 - 高町 - 蜆塚坂上 - 佐鳴台団地の便を担当していた。しかし、現在は朝夕を除き浜松駅で分断されたことにより、現在の雄踏営業所の担当は舘山寺営業所(現在廃止)と同じく0の区間のみである。 また、一日一本のイオン浜松西店入口発は雄踏営業所篠原車庫の管轄である。 遠州浜佐鳴台線運行開始から遠州浜西、福島西を通らないで遠州浜中から北上し福島まで行くルートに変更されたが、半年後に元の遠州浜西、福島西を通るルートに戻された。また、このルート変更の際遠州浜中 - 福島間に遠州浜北というバス停があったが、ルート変更に伴い廃止された。 蜆塚線当時から蜆塚方面はかじ町（旧松菱前）、伝馬町経由であったが、1990年代に現在のルートに変更された。 1986年4月1日に掛塚さなる台線が新設された時、遠州浜蜆塚線に路線名が変更された。また、この頃から系統番号が現在の0（佐鳴台団地方面）、1（南営業所方面）になった。 現在は朝と夜の数本が浜松駅通過系統であるのみで、後は南営業所発も佐鳴台団地発も全て浜松駅止まりである。またどちらの方面行きも浜松駅始発である。（特に土日祝日の佐鳴台団地発は、全て浜松駅止まりである。） 0 浜松駅 - 佐鳴台団地の区間は浜松南営業所の他、雄踏営業所や舘山寺営業所も担当している。1 浜松駅 - 南営業所（遠州浜温泉）の区間は浜松南営業所のみの担当であったが、2015年10月1日のダイヤ改正から、平日のみ磐田営業所担当便が誕生した。 朝夕を除き浜松駅で分断されてからは、遠州浜行きが12〜15分間隔であったのに対し、佐鳴台団地行きは日中15分間隔に減便された。その後遠州浜行きの方が日中15〜20分間隔となり、現在も日中15分間隔の佐鳴台団地行きよりも減便されていたが、2012年3月17日のダイヤ改正で遠州浜行きが再び日中15分間隔となった為、日中はほとんど差異が無くなった。浜松南営業所廃止時の2021年4月1日現在では遠州浜行きが日中20分間隔、佐鳴台団地行きが日中30分間隔で、共に減便された。なお、最終バスは佐鳴台団地行きが22時00分であるのに対し、遠州浜行きは22時40分で、他の主要路線と最終バスの発車時刻が同じである。 遠州浜温泉行きのバスの方向幕は、LED幕車でも「1 遠州浜♨」と温泉マークで表示される。(但し、LED幕車はオレンジ一色である。) 佐鳴台団地の反転地が手狭なため他営業所運行分も含めて0には原則としてワンステップバスは入線せず、超低床オムニバス（かつてはツーステップバスも）で運行される。

遠州浜蜆塚線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/21 03:44 UTC 版)

「遠州鉄道湖西営業所」の記事における「遠州浜蜆塚線」の解説

０：浜松駅 - 高町 - 蜆塚坂上 - 佐鳴台団地湖西営業所のバスは遠州浜方面への乗り入れはしていなかった。

遠州浜蜆塚線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/09 08:47 UTC 版)

「遠州鉄道磐田営業所」の記事における「遠州浜蜆塚線」の解説

1 ：浜松駅 - 中島 - 芳川 - 下江町 - リズム前 - 遠州浜中 - 遠州浜四丁目 - 遠州浜温泉 1 ：浜松駅 - 中島 - 芳川 - 下江町 - リズム入口 - 遠州浜中 - 遠州浜四丁目（一部便のみ）2015年10月のダイヤ改正で、磐田営業所も平日のみ遠州浜線を担当するようになった。 詳細は「遠州鉄道浜松南営業所#遠州浜蜆塚線」を参照