国道461号とは? わかりやすく解説

国道461号

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/20 13:06 UTC 版)

国道461号(こくどう461ごう)は、栃木県日光市から茨城県高萩市に至る一般国道である。栃木県内では日光北街道黒羽街道と呼ばれる。


注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2006年3月20日に今市市日光市上都賀郡足尾町塩谷郡藤原町栗山村が合併し、新「日光市」として発足
  3. ^ 2005年10月1日に大田原市に編入
  4. ^ 2004年12月1日に常陸太田市に編入
  5. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
  6. ^ 旧道移管及びJR協定に基づく用地交換のため区域除外された。
  7. ^ 大子町市街地旧道の一方通行区間は大子町へ移管され、それ以外の区間は茨城県道28号大子那須線の単独区間となった。
  8. ^ 前々身にあたる県道路線。1982年廃止。

出典

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2022年6月9日閲覧。
  2. ^ a b c 栃木県公報(平成28年5月)定期第2780号”. 2018年12月15日閲覧。
  3. ^ a b 道路の区域の変更(平成19年6月14日 茨城県告示第812号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1883号: p.17, (2007年6月14日) 
  4. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。
  5. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
  6. ^ 県道の路線の廃止(平成5年4月1日 茨城県告示第435号) (PDF) ,茨城県報 号外第47号(1993年(平成5年)4月1日)より
  7. ^ 道路の区域の決定(平成5年4月1日 茨城県告示第430号) (PDF) ,茨城県報 号外第47号(1993年(平成5年)4月1日)より
  8. ^ 道路の供用の開始(平成9年2月10日茨城県告示第137号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第828号: p. 2, (1997年2月24日) 
  9. ^ 道路の区域の変更(平成14年8月26日 茨城県告示第1033号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1393号: p. 15, (2002年8月26日) 
  10. ^ 道路の区域の変更(平成17年4月4日 茨城県告示第435号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1659号: pp. 4–5, (2005年4月4日) 
  11. ^ 道路の供用の開始(平成18年3月13日 茨城県告示第300号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1755号: p. 9, (2006年3月13日) 
  12. ^ 道路の供用の開始(平成19年8月13日 茨城県告示第1040号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1900号: p. 5, (2007年8月13日) 
  13. ^ 道路の区域の変更(平成19年11月1日 茨城県告示第1340号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1923号: p. 11, (2007年11月1日) 
  14. ^ 道路の区域の変更(平成20年2月14日 茨城県告示第186号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1951号: pp. 21–22, (2008年2月14日) 
  15. ^ a b 道路の供用の開始(平成24年10月22日 茨城県告示第1107号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2430号: pp.14-15, (2012年10月22日) 
  16. ^ a b 国道461号大子バイパスが10月26日に開通しました。”. 土木部道路建設課国道・市町村道. 茨城県 (2015年2月12日). 2015年4月5日閲覧。
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  18. ^ a b 【お知らせ】一般国道461号高倉橋が開通しました(PDF:247KB)』(プレスリリース)茨城県常陸太田工事事務所。 オリジナルの2016年3月5日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20160305035052/http://www.pref.ibaraki.jp/soshiki/doboku/otado/documents/takakurabasi.pdf2016年1月4日閲覧 
  19. ^ 道路の供用の開始(平成27年5月21日 茨城県告示第706号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2692号: p. 6, (2015年5月21日) 
  20. ^ a b 道路の供用の開始(平成28年8月22日 茨城県告示第1109号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2821号: p. 8, (2016年8月22日) 
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  23. ^ a b 国道461号 北沢トンネルの開通について” (PDF). 茨城県 (2021年9月28日). 2021年9月28日閲覧。
  24. ^ 道路の供用の開始(令和3年10月21日 茨城県告示第1158号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第249号: p. 16, (2021年10月21日) 
  25. ^ a b 土木部 常陸太田工事事務所 (2016年11月22日). “一般国道461号(水府里美拡幅)”. 茨城県ホームページ. 茨城県. 2016年6月4日閲覧。
  26. ^ 道路の区域の変更(平成18年12月25日 茨城県告示第1441号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1836号: pp.8-9, (2006年12月25日) 
  27. ^ 国道461号大子バイパス”. 2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月4日閲覧。
  28. ^ 影山雄之『茨城県大百科事典』茨城新聞社、水戸市、1981年、707頁。 
  29. ^ 有料道路の料金の徴収期間の変更(昭和62年1月29日 茨城県道路公社公告) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7521号: p.9, (1987年1月29日) 


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