国道143号とは? わかりやすく解説

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国道143号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/08 14:41 UTC 版)

国道143号(こくどう143ごう)は、長野県松本市から上田市に至る一般国道である。


注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
  3. ^ 当時整備が最優先されていた「第一線路」は、現在の碓氷峠越えの国道18号旧道である。

出典

  1. ^ a b 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月6日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月8日閲覧。
  3. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月6日閲覧。
  4. ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。
  5. ^ 長野県の政策評価制度:弘法拡幅” (PDF). 長野県企画部政策評価課. 2008年6月17日閲覧。[リンク切れ]
  6. ^ 道路事業による整備効果事例 一般国道143号 松本市 岡田地区(地域自主戦略交付金 道路改築事業)” (PDF). 長野県松本建設事務所. 2018年10月19日閲覧。
  7. ^ 長野県の政策評価制度:(国)143号 青木峠バイパス” (PDF). 長野県企画部政策評価課 (2014年5月1日). 2018年10月19日閲覧。
  8. ^ “上田―松本間に新バイパス整備へ 今春にもルート帯示す方針”. 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社). (2018年1月24日). オリジナルの2018年2月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180210115212/www.shinmai.co.jp/news/nagano/20180124/KT180123ATI090012000.php 
  9. ^ “国道143号の青木峠 新トンネル事業始動”. 市民タイムス. (2018年5月23日). https://www.shimintimes.co.jp/news/2018/05/post-416.php 
  10. ^ 上田坂城バイパス 築地バイパス 築地下之郷バイパス」(PDF)『広報うえだ』第1288巻、上田市、2000年2月1日、5頁、2021年4月11日閲覧 
  11. ^ 上田大橋が開通」(PDF)『広報うえだ』第1290巻、上田市、2000年3月1日、5頁、2021年4月11日閲覧 
  12. ^ 長野県上田建設事務所告示第8号(令和2年12月17日)
  13. ^ a b 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年10月20日、147頁。ISBN 978-4-06-288282-8 


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