下関地域鉄道部
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下関地域鉄道部（しものせきちいきてつどうぶ）とは、山口県下関市竹崎にかつて存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである[1]。
- ^ 西日本旅客鉄道広島支社『JR西日本広島支社10年史：次なる10年に向かって 1987〜1997』西日本旅客鉄道広島支社、1997年、p.198。
- ^ “JR西、3地域鉄道部廃止へ 来月1日、山口支社を新設”. 山口新聞. (2019年5月11日). オリジナルの2019年5月11日時点におけるアーカイブ。
- ^ “JR西日本人事 5月31日、6月1日、20日、30日、7月1日、31日付”. 交通新聞. (2019年5月24日) 2019年7月14日閲覧。
- ^ ジェー・アール・アール『JR電車編成表 2012冬』交通新聞社、2011年。ISBN 978-4-330-25611-5。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-117-1。
- ^ 『JR気動車客車編成表 '00年度』ジェー・アール・アール、2000年。ISBN 4-88283-121-X。
- ^ 【写真で見るきょうは何の日】JR下関駅の駅舎が全焼、74歳放火魔逮捕 - zakzak 2010年1月7日[リンク切れ]
- ^ “ＪＲ西、３地域鉄道部廃止へ 来月１日、山口支社を新設”. 山口新聞. (2019年5月11日). オリジナルの2019年5月11日時点におけるアーカイブ。
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- 1 下関地域鉄道部とは
- 2 下関地域鉄道部の概要
- 3 脚注
下関車両センター
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下関車両センターは、下関市幡生宮ノ下町にあった車両工場である。地域鉄道部発足以前は幡生車両所（さらに以前は幡生工場）と称しており、日本国有鉄道（国鉄）広島鉄道管理局時代からJR西日本広島支社管内および一部の他支社の在来線車両（電気機関車・ディーゼル機関車・電車・気動車・客車）の全般検査・要部検査・交番検査・仕業検査などの検修および改造を行っていた。
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