前照灯簡易シールドビーム化改造とは? わかりやすく解説

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前照灯簡易シールドビーム化改造

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/17 14:18 UTC 版)

国鉄115系電車」の記事における「前照灯簡易シールドビーム化改造」の解説

クハ115-605(原型前照灯車)現在はシールドビーム改造クハ115-604下関車両センター施工シールドビーム改造車 下関車両センター施工シールドビーム改造車前照灯 クハ115-108ライトケース灰色塗装異端115系0番台国鉄時代より前照灯シールドビーム化が進められていたが、JR化後改造節減観点から白熱灯用ライトケースに口径差を解消するリング状の取付けシールドビーム設置する方式開発された。の色は一般的に周囲同色にされるが豊田車両センター所属訓練車編成クハ115-108に見られる灰色という例外もある。 2006年以降JR西日本下関車両センター施工し改造では、さらになる経費削減観点からクハ105形100番台廃車発生品のシールドビーム流用し電灯部分をくり抜いた鉄板でライトケースを塞ぐ工法となった2008年最後大型前照灯装備クハ115-199がシールドビーム改造されたため、0番台原型前照灯装備車は姿を消した残存車クハ111形改造605のみとなったが、同車2008年5月改造され本系列から白熱灯車が消滅した

※この「前照灯簡易シールドビーム化改造」の解説は、「国鉄115系電車」の解説の一部です。
「前照灯簡易シールドビーム化改造」を含む「国鉄115系電車」の記事については、「国鉄115系電車」の概要を参照ください。

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