メルセデス・ベンツ

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メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/21 09:18 UTC 版)

「防弾車」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

メルセデス・ベンツガードという部門名で1965年のメルセデス・ベンツw100時代から公式防弾車部門を製造、構えている。防弾車としての国際的な信頼は厚く、各国の首脳、護衛機関が挙って採用している。ちなみに、タイ王室、ロシア連邦、北朝鮮、サウジアラビア、中国、トルクメニスタン等がある。また、2018年現在の公式防弾ベース車両はsクラス／マイバッハ／マイバッハプルマン、eクラス、gleクラス、gクラスである。

メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/15 04:14 UTC 版)

「アウトバーンコップ」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

C200 W202 (タンザナイトブルー) ナンバー「B-DW 8271」 第2シーズン中盤でのアンドレ専用車。 CLK(W208)登場後はパトカーとして流用される。 CLK320エレガンス W208 (タンザナイトブルー) ナンバー「B-DV 8271」「NE-LK 3470」 第2シーズン第13話(日本未公開)で登場、序盤でアンドレが使用する。 第2〜3シーズン等でCLK200に摩り替わる事が何度もあった。 第7シーズンではW209型と並行して使っていた。(後にW209型に完全交代した。) A140 W168 (サターンレッド) ナンバー「NE-DK 382」 第3シーズンからのエンゲルハルト専用車。シーズン中盤まで使用された。 CLK320 W209 (タンザナイトブルー) ナンバー「NE-LK 3470」「S-OJ 9807」「D-BD 2408」 第7シーズン中盤から第12シーズン序盤まで登場。 W209風に改造されたオペル・カリブラに摩り替わることがある。(第9〜10シーズン) W204型 C350 アバンギャルド (スタンナイトグレー) ナンバー「D-BD 2408」 第12シーズンからのクリス専用車。第13〜14シーズンではベンが使用。 E500クーペ (スタンナイトグレー) ナンバー「D-BD 2408」 第15シーズンから登場。ベン専用車。 A160 W169 (ポーラーシルバー) ナンバー「D-MB 314」 ゼミルのE90(330i)や、ベンが使用していたW204(C350)の代車として1度だけ登場している。 (第14シーズン第7話) CLA250 A117 (マウンテングレー) ナンバー 「D-CL 3508」 第19シーズンから登場。アレックス専用車。 W205型 C220d アバンギャルド (カバンサイトブルー) ナンバー「D-BD 3508」 第21シーズンから登場。パウル専用車。 E220 CDI W210 (エメラルドブラック) ナンバー「D-TS 77」「KE-A 3245」 スピンオフでのフランク専用車。 CL203 スポーツクーペ (ブリリアントシルバー) ナンバー「NE-US 100」 スピンオフでのスザンナ専用車。 ML320 W163 (ブリリアントシルバー) ナンバー「NE-Z 98」「D-OB 110」 スピンオフに登場。E220、CL203の代車で使用する。 C205 クーペ (カバンサイトブルー) ナンバー「K-BC 3508」 第25シーズンから登場。ヴィッキー専用車。

メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/12 05:46 UTC 版)

「ミカ・ハッキネン」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

メルセデス・ベンツエンジンを製作するイルモアのマリオ・イリエンは、「コンピュータが『これ以上速く走ることは出来ない』とはじき出したタイムを、ハッキネンは上回った」とコメントしている。 「 一般的にドライバーのタイムがシミュレーションを破ることは稀なのだが、ミカはしばしばマクラーレン・メルセデスのシミュレーションを超えてしまう。シミュレーションタイムはミカとデビッド・クルサードの間にあるのだ（笑）。ミカのドライビングスタイルはデビッドと比べて、スロットルの使い方が明らかに違うよ。ミカはコーナーの中、そして出口でマシンを操縦するためにスロットルを使っていて難しいコーナー、たとえばスパのオー・ルージュではデビッドとの違いが顕著に表れてる。何故あんなにアクセルを踏み込めるのか、僕にもわからない。何と言って良いのか・・・、ものすごく繊細なアクセル操作をしているのだろう・・・。 」

メルセデス・ベンツ（1926年 - 1931年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 00:31 UTC 版)

「ルドルフ・カラツィオラ」の記事における「メルセデス・ベンツ（1926年 - 1931年）」の解説

1926年6月にダイムラーとベンツが合併したことにより「ダイムラー・ベンツ」が設立され、同車の車両には「メルセデス・ベンツ」の名が付けられた。カラツィオラもまたこの年に大きな転機を迎え、ダイムラー・ベンツのワークスチーム（自動車会社が直接運営するチーム）であるメルセデスチームのエースドライバーとして台頭していくこととなる。

メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 03:20 UTC 版)

「ジュラシック・ワールド」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

パークの従業員やインジェン社のセキュリティ部門が乗る車両としてGクラスやウニモグU4000、スプリンターといったSUV・トラック・バンが劇中に登場する。クレアはGLEクーペに乗っていた。

メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 22:00 UTC 版)

「尿素SCRシステム」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

「BlueTec」（ブルーテック）の名称で展開。三菱ふそうも同様のシステムを導入した。2006年に北米で発売された「メルセデスベンツ・E320 CDI」」は「ブルーテック」を名乗るものの、大市場であるカリフォルニア州やニューヨーク州を始めとする5州の排出ガス規制をクリア出来ず、それらの州での販売は不可能となっている。日本国内においては、乗用車で2010年2月にV6 3リッターディーゼルエンジンを搭載した「E350 ブルーテック アヴァンギャルド」（セダン・ステーションワゴン）を発売している。2015年から直列4気筒2.2リッターエンジンを導入、2016年7月から直列4気筒2リッターエンジンを追加、2018年9月から直列6気筒3リッターエンジンを追加して展開し、主要モデルに「○200d」「○220d」「○350d」「○400d」の名称で販売されている。 2019年には新型AクラスとBクラスに、AクラスBクラスとしては日本で初となるディーゼルモデル、「A200d」「B200d」を発売した。こちらは欧州の排ガス規制規格である「ユーロ6d」をクリアしている。商用車では、2007年以降に日本にも輸入されている連節バスのシターロGが、ユーロ5対応の「ブルーテック5」を装備している。

メルセデス・ベンツ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/09/24 19:55 UTC 版)

「渡辺慎太郎」の記事における「メルセデス・ベンツ」の解説

自動車評論家の間では「メルセデス博士」と呼ばれているほど、メルセデス・ベンツへの造詣が深い。各モデルの特徴、長所短所に留まらず、会社の歴史、思想に至るまで、幅広い知識を持っている。 "パゴダルーフ"のメルセデスベンツ・280SL（1969年型）を所有しており、CG誌面にも何度か登場したことがある。