自動車評論
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自動車評論（じどうしゃひょうろん）とは、自動車について批評（評論）することである。
自動車の評論家は「自動車評論家」「モータージャーナリスト」などと呼ばれる。
概要
一般に自動車評論というと、市販車のドライブインプレッションなど、車そのものの評価・評論を行う（狭義の「自動車評論」）だけでなく、自動車メーカーの今後の動向の分析・解説（近年では自動車メーカーの巨大化に伴い、内容はむしろ経済評論に近づいている）、自動車に関わる行政の動きや警察の取締体制などに対する評価・批判、さらにはいわゆるモータースポーツにおけるドライビングテクニックやチーム・ドライバーの評価等を含むものと解されている。特に「モータージャーナリスト」を名乗る場合は、狭義の自動車評論以外の記事をメインに執筆している者を指すことが多い。
脚注
自動車評論家
関連項目
- 自動車雑誌
- 日本自動車ジャーナリスト協会 (AJAJ)
- 日本自動車研究者ジャーナリスト会議 (RJC)
- カー・オブ・ザ・イヤー
外部リンク
- 日本自動車ジャーナリスト協会
- 日本モータースポーツ記者会
- 自動車評論家ってどんなお仕事なの？ - 国沢光宏
- 自動車評論家のなかでは誰が一番偉いの？ - 清水草一
- 自動車評論家はなぜ持て囃されるのか？ - 小沢コージ
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自動車評論家
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/22 03:10 UTC 版)
近年は自動車評論家として、多くの自動車雑誌において海外の最新のロードカーのテスト試乗やインプレッションの執筆を行う。さらにフェラーリの公式イベントでは、フェラーリ・チャレンジやフェラーリ・FXXから、フェラーリのF1マシンのF2001まで乗りこなすことで、「日本一のフェラーリ乗り」と称される。また、モータースポーツイベント企画会社「ファーストレスポンダー」を経営している。 なお、レース中の真剣な姿や自動車雑誌での的確なインプレッションとは違い、飄々としたとぼけたキャラクターから、「レース界きってのいじられキャラ」と言われている。
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