訓練科
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「鹿児島ホテル短期大学校」の記事における「訓練科」の解説
カリキュラムの特徴として、週4回の通学と、週末は観光ホテルでの研修があり、観光ホテルで働く人材育成に力をいれている。 ホテルビジネス学科（2年制）
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訓練科
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「大阪障害者職業能力開発校」の記事における「訓練科」の解説
1年制・身体障害者対象OAビジネス科 CAD製図科 製版アート科 Webデザイン科 オフィス実践科 1年制・知的障害者対象ワークサービス科 6ヶ月制 （4月と10月入校）・精神障害者対象職域開拓科 6ヶ月制 （4月と10月入校）・発達障害者対象Jobチャレンジ科 願書の出願などはすべてハローワークで行う。
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訓練科
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「港湾職業能力開発短期大学校神戸校」の記事における「訓練科」の解説
専門課程（2年制）港湾流通科貿易実務、通関実務、コンテナ船への積卸計画などの港湾業務に必要な知識、ネットワークやプログラミングなどの情報技術を勉強する科。 海貨業、一般港湾運送事業、国際物流業、検数事業などの企業に就職している。 港湾技術科（物流技術科）主として、港湾作業で必要な機器（フォークリフト、移動式クレーン、天井クレーンなど）の操作を習う科。他に油・空気圧の実習等がある。 卒業後の就業は、沿岸荷役作業、船内荷役作業が主である。 港湾流通科・港湾技術科ともに、所定の履修科目および履修時間をクリアすれば、フォークリフト運転技能講習と玉掛け技能講習の修了認定が受けられる。 港湾技術科は所定の履修科目および履修時間をクリアすれば、移動式クレーン運転士免許の実技修了資格が得られる。 文部科学省所管外の公共職業能力開発施設のため、卒業しても一般の大学への編入学はできない。
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訓練科
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「鹿児島障害者職業能力開発校」の記事における「訓練科」の解説
訓練科は次のとおりである。 普通課程情報電子科 デザイン製版科 建築設計科 義肢福祉用具科 OA事務科 短期課程アパレル科 造形実務科
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訓練科
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「大阪府立東淀川高等職業技術専門校」の記事における「訓練科」の解説
閉校直前には以下の科があった 15歳以上対象（中学校卒業レベル）溶接 ・造形技術科（訓練期間 1年） 設備 ・機械技術科（訓練期間 1年） ネットワーク構築科（訓練期間 6ヶ月） 以上の科の他に、以下の科があった時期がある（対象年齢・訓練期間等は不詳）。 自動車整備科（2級） 情報通信科 溶接科 塗装科 ITエレクトロニクス（平成13年度より） 機械メンテナンス（平成12年度より） 設備・機械技術科 溶接・造形技術科 生産自動化技術科 建築CAD製図科
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訓練科
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「大阪府立南大阪高等職業技術専門校」の記事における「訓練科」の解説
同校では、自動車・車体整備科、電気主任技術科、情報通信科、製造化学科、Webシステム開発科、空調設備科の6つの訓練科目を設けている。
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訓練科
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「兵庫障害者職業能力開発校」の記事における「訓練科」の解説
OA実務科 グラフィックアート科 インテリアCAD科 総合実務科（知的障害者） ビジネス実務科（精神障害者） 総合実務科・ビジネス実務科以外の訓練科は身体障害者対象の訓練科。
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訓練科
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「四国職業能力開発大学校附属高知職業能力開発短期大学校」の記事における「訓練科」の解説
以下の訓練科が設置されている。 生産技術科 基礎的な加工技術やCAD/CAM、機械制御技術等について学ぶ。定員20名。 電子情報技術科 通信ネットワークやハードウェア、ソフトウェアの融合した分野について学ぶ。定員30名。 2008年までは「電子技術科」と「情報技術科」があり、各20名の定員であったが、2009年4月よりこの2つが統合する形で「電子情報技術科」が新設された。 （注）平成21年度から入学金（入校料）169,200円が必要。
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訓練科
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「港湾職業能力開発短期大学校横浜校」の記事における「訓練科」の解説
専門課程（2年制）港湾流通科 物流情報科 港湾ロジスティクス科（10月入校、若年（30歳以下）未就労者対象、日本版デュアルシステム採用） 文部科学省所管外の公共職業能力開発施設のため、卒業生は一般の大学への編入学が認められない。 なお、平成21年度から、これまで無料だった入学金（入校料と呼ばれる）169,200円が必要となる（港湾ロジスティクス科を除く）。
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