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バスコ‐ダ‐ガマ【Vasco da Gama】

読み方：ばすこだがま

［1469?〜1524］ポルトガルの航海者。1497年にリスボンを出航、翌年アフリカ南端の喜望峰を回ってインドのカリカット（現コージコード）に達し、東洋航路を発見。1524年にはインド総督となるが、病死。

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ヴァスコ・ダ・ガマ

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/17 06:56 UTC 版)

ヴァスコ・ダ・ガマ（Vasco da Gama [ˈvaʃku ðɐ ˈɣɐmɐ], 1460年頃 - 1524年 12月24日/25日）は、ポルトガルの航海者、探検家である。熟達した航海術と外交手腕を買われヨーロッパからアフリカ南岸を経てインドへ航海した記録に残る最初のヨーロッパ人であり、しばしばインドへの航路をヨーロッパ人として初めて「発見」した人物であるとされる。このインド航路の開拓によって、ポルトガル海上帝国の基礎が築かれた。バスコ・ダ・ガマ（バスコ＝ダ＝ガマ）とも。

脚注

^ ^a ^b 生田(1992)、p.39-41、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアンヴァスコ・ダ・ガマに関する史料
^ 生田(1992)、p.142-143、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海インド洋の海上貿易の支配をめざして^{[要ページ番号]}
^ Paul Halsall. “Modern History Sourcebook : Vasco da Gama : Round Africa to India, 1497-1498 CE”. Internet History Sourcebooks Project. Fordham university. 2007年6月27日閲覧。
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^ Subrahmanyam (1997: p.61)
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 生田(1992)、p.44-47、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えてヴァスコ・ダ・ガマの前半生
^ ^a ^b ^c 生田(1992)、p.23-25、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアンポルトガルと香料貿易
^ 生田(1992)、p.8-9、第1章ポルトガルの東方進出、1.アヴィス王朝の成立とアフリカへの進出海外への発展
^ 生田(1992)、p.6--8、第1章ポルトガルの東方進出、1.アヴィス王朝の成立とアフリカへの進出セウタ攻略
^ 生田(1992)、p.30-34、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアン「プレステア･ジョアン」遣使
^ 生田(1992)、p.34-35、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアンバルトロメウ・ディアス
^ ^a ^b 生田(1992)、p.35-37、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアンコロンブス･ショック
^ 生田(1992)、p.37-38、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアントルデシャリス条約
^ 生田(1992)、p.38-39、第1章ポルトガルの東方進出、2.ジョアン2世とプレステ・ジョアンインディア向けの船隊の準備
^ ^a ^b ^c ^d ^e 生田(1992)、p.47-52、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えてガマ、リスボアを出発
^ ^a ^b ^c 生田(1992)、p.54-58、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えてサンタ・エレナ湾
^ ^a ^b 生田(1992)、p.66-68、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、2.未知の世界へリス・ドス・ボンス・シナイス
^ 生田(1992)、p.52-53、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えてヴェルデ岬諸島
^ ^a ^b 生田(1992)、p.58-59、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えて喜望峰を越える
^ 生田(1992)、p.60-61、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、1.喜望峰を越えてインファンテ川
^ ^a ^b 生田(1992)、p.68-75、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、2.未知の世界へアフリカ東海岸－スワヒリの世界
^ 羽田(2007)、p.31、東インド会社とアジアの海第一章ポルトガルの「海の帝国」とアジアの海
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 羽田(2007)、p.32、東インド会社とアジアの海第一章ポルトガルの「海の帝国」とアジアの海
^ 生田(1992)、p.77-82、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、2.未知の世界へモンバサ
^ ^a ^b 生田(1992)、p.82-88、第2章ガマの第一回航海－アフリカ東海岸、2.未知の世界へマリンディ
^ ^a ^b 生田(1992)、p.90-95、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成マラバル海岸
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 羽田(2007)、pp.42-46、東インド会社とアジアの海第一章ポルトガルの「海の帝国」とアジアの海
^ 生田(1992)、p.95-99、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成ガマ、カレクトに到着
^ 生田(1992)、p.99-104、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成ガマ、カレクト国王と会見
^ 生田(1992)、p.104-107、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成ガマ、誤解の始まり
^ 生田(1992)、p.107-109、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成衝突
^ 生田(1992)、p.109-112、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成和解
^ 生田(1992)、p.112-113、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成出発の準備
^ ^a ^b 生田(1992)、p.113-117、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成人質の交換
^ ^a ^b ^c 生田(1992)、p.117-118、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、1.使命の達成出発
^ ^a ^b 生田(1992)、p.118-120、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、2.本国への道インド西海岸
^ ^a ^b 生田(1992)、p.120-121、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、2.本国への道再びマリンディへ
^ ^a ^b ^c ^d ^e 生田(1992)、p.121-123、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、2.本国への道帰国
^ ^a ^b 生田(1992)、p.125-127、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、2.本国への道栄誉
^ ^a ^b ^c ^d ^e 生田(1992)、p.123-125、第3章ガマの第一回航海－マラバル海岸、2.本国への道ガマの第一回航海の意義
^ 生田(1992)、p.135-137、第4章ガマの第二回航海、1.インド「征服」への道ブラジルの発見
^ ^a ^b 生田(1992)、p.138-140、第4章ガマの第二回航海、1.インド「征服」への道船隊、インドに向かう
^ 生田(1992)、p.140-141、第4章ガマの第二回航海、1.インド「征服」への道友好条約の締結を商館の開設
^ 生田(1992)、p.141-142、第4章ガマの第二回航海、1.インド「征服」への道破局の始まり
^ 生田(1992)、p.142-143、第4章ガマの第二回航海、1.インド「征服」への道船隊、コチンにおけるカブラル^{[要ページ番号]}
^ ^a ^b ^c ^d 生田(1992)、p.145-149、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海インド洋の海上貿易の支配をめざして
^ 生田(1992)、p.149-153、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海アフリカ東海岸
^ ^a ^b ^c ^d 生田(1992)、p.153-157、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海マラバル海岸の封鎖
^ ^a ^b 生田(1992)、p.157-160、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海ガマ、カレクトに向かう
^ 生田(1992)、p.160-162、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海コチンとカナノールにおける行動
^ ^a ^b ^c 生田(1992)、p.162-163、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海カナノール
^ ^a ^b ^c ^d 生田(1992)、p.165-166、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海帰国後のガマ
^ ^a ^b ^c 生田(1992)、p.163-165、第4章ガマの第二回航海、2.ガマの第二回航海ガマの第二回航海の意義
^ ^a ^b 生田(1992)、p.168-171、第5章ガマ最後の航海、1.「インディア領」の成立と発展「インディア領」の成立
^ 生田(1992)、p.172、第5章ガマ最後の航海、1.「インディア領」の成立と発展アルメイダ、インドへ向かう
^ 生田(1992)、p.175-177、第5章ガマ最後の航海、1.「インディア領」の成立と発展総督アルプケルケ
^ 生田(1992)、p.180-182、第5章ガマ最後の航海、1.「インディア領」の成立と発展ロポ・ソアレス・デ･アルベルガリア〜ディオゴ・ロペス・デ・セケイラとドゥアルテ・デ・メネゼス
^ ^a ^b ^c ^d ^e 生田(1992)、p.182-192、第5章ガマ最後の航海、2.ガマの最後の航海とその死ジョアン三世と海外植民地
^ ^a ^b 生田(1992)、p.192-193、第5章ガマ最後の航海、2.ガマの最後の航海とその死ガマの死

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その後，バスコ・ダ・ガマなどヨーロッパの探検家たちがこの岬を回り，インドなどアジアの国々まで航海した。

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バスコ＝ダ＝ガマとは？わかりやすく解説

バスコ‐ダ‐ガマ【Vasco da Gama】

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