ガリューはどんな車？わかりやすく解説 Weblio辞書

ガリュー

諸元/車種	250ST	250LX	350LX
エンジン型式	VQ２５DE（NEO)		VQ３５DE（NEO)
型式	CBA－Y50		CBA－PY50
Ｔ／Ｍ	マニュアルモード付きフルレンジ電子制御 5速オートマチック

性能
最小回転半径 /ｍ	5.3
燃料消費率/10・15 ﾓｰﾄﾞ走行（国土交通省審査値）ｋｍ／Ｌ	11.2	9.2
主要燃費向上対策	ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング機構

変速比・最終減速比
トランスミッション		マニュアルモード付きフルレンジ電子制御 5速オートマチック[５Ｍ-ＡＴＸ]
変速比	第1速	3.841
	第2速	2.352
	第3速	1.529
	第4速	1.000
	第5速	0.839
	後退	2.764
最終減速比		3.916	3.357

●	燃料消費率は定められた試乗条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費率は異なってきます。
●	本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用下さい。なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
●	エンジン出力表示はすべて「ネット値」です。
●	エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。

(ガリューから転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/27 00:12 UTC 版)

ガリュー（我流、Galue ）は、光岡自動車が市販車をベースに改造・販売した自動車であり、英国車のロールス・ロイス・シルヴァークラウドIIをデザインモチーフに、ノーズ部分とテール部分をハンドメイドで製作したパイクカーである。

「光岡・ガリュー」の続きの解説一覧

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/01 14:27 UTC 版)

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