ガリューコンバーチブル
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光岡・ガリューコンバーチブル
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光岡・ガリューコンバーチブル | |
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リア
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概要 | |
別名 | フォード・マスタング(5代目) |
製造国 | ![]() |
販売期間 | 2007年 - 2016年 |
ボディ | |
乗車定員 | 4人 |
ボディタイプ | 2ドア コンバーチブル |
駆動方式 | FR |
パワートレイン | |
エンジン | 4.6L V8 3バルブ SOHC 4.0L V6 SOHC |
変速機 | 5速AT |
前 | 前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
後 | 前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2720mm |
全長 | 4830mm |
全幅 | 1870mm |
全高 | 1400mm |
その他 | |
ベース車 | 日産・フーガ/日産・ティアナ |
ガリューコンバーチブル (Galue Convertible) は、光岡自動車がフォード・マスタングをベースに改造して販売していたクラシック風オープンカー(パイクカー)である。
概要
4ドアセダンであるガリューの2ドアオープンカータイプとして登場した。外装デザインはガリューと共通のイメージを持たせているが、ベースとなるのは5代目フォード・マスタングのコンバーチブルモデルで、日産・フーガ/ティアナがベース[1]のガリューとは全くの別物である。
エンジンは4.0 L V型6気筒SOHCもしくは4.6 L V型8気筒SOHCを搭載し、トランスミッションは5速ATのみである。
ベース車両は北米仕様の左ハンドル車で、スピードメーターがマイル表記主体となる自社輸入の並行輸入車であり、キロメートル表記のフォード・ジャパン扱いの正規輸入車ではない(但し、マスタングは並行車・ディーラー車とも型式は不明)。
2012年9月に認定中古車扱いになった。
歴史
関連項目
脚注
- ^ 前者は初代、後者は2代目のベース車
外部リンク
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