春秋航空
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| 法人番号 | 7700150018129 | |||
|---|---|---|---|---|
| 設立 | 2004年5月26日 | |||
| 拠点空港 | 上海虹橋国際空港 上海浦東国際空港 石家荘正定国際空港 瀋陽桃仙国際空港 関西国際空港[1] |
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| 保有機材数 | 89機(51機発注中) | |||
| 就航地 | 87都市 | |||
| 本拠地 |  中国・上海市 |
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| 代表者 | 王正華（董事長） | |||
| 外部リンク | www |
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| 春秋航空 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 春秋航空 |
| 簡体字： | 春秋航空 |
| 拼音： | Chūnqīu Hángkōng |
| 発音： | チュンチュウ ハンコン |
| 日本語読み： | しゅんじゅうこうくう |
| 英文： | Spring Airlines |
春秋航空（しゅんじゅうこうくう、SSE: 601021）は、中国・上海市に本社を置く中国の航空会社である。正式名称は、春秋航空公司 (SPRING AIRLINES CO.,LTD. ) 。略称は、春航。上海虹橋国際空港（第1ターミナル）を拠点としている。中国語コールサインは、春秋 (Chunqiu) 。
沿革
- 2004年5月26日 : 中国民用航空総局の認可により、中国で初めての民間資本系航空会社「春秋航空公司」を設立。資本金は8,000万元。母体は1981年発足の旅行会社である上海春秋国際旅行社[2]である。
- 2005年7月18日 : 午前9時15分に1番機が上海/虹橋から煙台に向けて離陸。
- 2009年
- 2010年
- 2011年7月15日 : 上海/浦東 - 高松線が定期チャーター便として就航開始[7]。
- 2012年
- 2014年
- 2015年
- 3月3日 : 関西国際空港の拠点化を発表。同社にとって初の海外拠点となり、2020年までの間に同空港発着路線を大幅拡張するとしている。なおそれに伴い、同空港での使用ターミナルを2015年度中に、現在の第1ターミナルから格安航空会社用の第2ターミナルに移転する予定。[16]
- 6月29日：中部国際空港（名古屋）に乗り入れ開始。上海/浦東、石家荘経由フフホト（内モンゴル自治区）、合肥、ハルビンの4路線を開設。
- 7月26日：春秋航空が日本で初開設となる観光ツアーと連携する自社運営ホテルを、愛知県常滑市の中部国際空港に隣接する土地に建設する見込みとの報道があった。同年6月から新規就航した中部国際空港空港島内に、愛知県企業庁が分譲している整備用地を取得する見込みで、14階建て約250室から300室程度で2016年末頃の開業を目指すと報じられた。
- 8月5日：上海/浦東 - 東京/羽田線を就航開始。
- 10月28日：日本国内でホテル事業に参入することを発表。同社が設立する投資会社と「サンフロンティア不動産」の合同事業として「スプリング・サニー」のブランド名で展開、愛知県に1号店を2016年6月までに開業するのを皮切りに、今後3～5年で15～20か所程度の開業を目指すとしている。[17]
- 2016年
- 4月 : 「ワールドトラベル」との合弁事業として「春秋環球バス（スプリングワールドバス）」を設立し、日本国内での貸切バス事業に参入。
- 2019年
- 2月1日 : 広州 - 大阪/関西線を就航開始。
就航都市
| 国 | 就航空港 |
|---|---|
| 中国 |
上海/浦東、海口 、汕頭 、呼和浩特 、寧波、ハルビン、杭州、石家荘、蘭州、成都/天府、広州、アクス、鄭州、長春、グルジャ、南昌、東営、大連、福州、深圳、太原、南寧、済南、北海、常州、塩城、揚州、江北、瀋陽、井岡山、長沙、西安、武漢、南陽、通遼、烏海、淮安、カシュガル、菏沢、三亜、銀川、遵義新舟、威海、綿陽、広元、景洪、恩施、昆明、黔江、白山、文山、漠河、石河子、松原、上海/虹橋、ウルムチ、厦門、敦煌、貴陽 、西寧、泉州、常徳、ハイラル、張家口、衡陽、ユティアン、南京、桂林、珠海、邯鄲、合肥、青島、天津、十堰 張家界、芒市、コルラ、アルタイ、カラマイ、安康、湛江、麗江、大興 |
 台湾 |
台北/桃園 |
 日本 |
東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、札幌/新千歳、名古屋/中部、福岡、茨城、佐賀、高松、那覇 |
 韓国 |
仁川、釜山、済州 |
 香港 |
香港 |
 マカオ |
マカオ |
 タイ |
バンコク/スワンナプーム、プーケット、チェンマイ |
 シンガポール |
シンガポール |
 カンボジア |
プノンペン |
 ベトナム |
ホーチミン、ハノイ[19] |
 マレーシア |
クアラルンプール(2025年12月1日より運航開始予定)[20] |
日本との関係
日本への運航路線
機材や運航日などの詳細情報は公式サイトを参照。
| 便名 | 路線 | 機材 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 9C6119/6120 | 石家荘 | 東京/成田 | エアバスA320 | |
| 9C6217/6218 | 上海/浦東 | |||
| 9C8515/8516 | 東京/羽田 | |||
| 9C8601/8602 | 中部 | |||
| 9C8791/8792 | 新千歳 | |||
| 9C6609/6610 | 福岡 | |||
| 9C6537/6538 | ||||
| 9C6977/6978 | 那覇 | |||
| 9C8987/8988 | 茨城 | |||
| 9C8889/8890 | 高松 | |||
| 9C6139/6140 | 佐賀 | |||
| 9C6573/6574 | 大阪/関西 | 蘭州-上海-関西の経路で運航 | ||
| 9C6571/6572 | ||||
| 9C6575/6576 | ||||
| 9C6577/6578 | ||||
| 9C6581/6582 | ||||
| 9C6585/6586 | ||||
| 9C6587/6588 | ||||
| 9C6589/6590 | ||||
| 9C6963/6964 | 揚州 | エアバスA320 | ||
| 9C6735/6736 | 南京 | |||
| 9C6603/6604 | 寧波 | |||
| 9C6547/6548 | 厦門 | |||
| 9C8799/88009C | 天津 | |||
| 9C6329/6330 | 瀋陽 | |||
| 9C6985/6986 | 西安 | |||
| 9C6987/6988 | 大連 | |||
| 9C6159/6160 | 広州 | |||
| 9C6109/6110 | 大連 | 福岡 | ||
| 9C6605/6606 | 広州 | |||
日本との歴史
- 2010年7月28日、茨城-上海/浦東線に就航。
- 2011年7月15日、高松-上海/浦東線に就航[21]。
- 2012年9月7日、成田国際空港を拠点とする格安航空会社の春秋航空日本株式会社（現スプリング・ジャパン）を設立。
- 格安航空会社向けの関西国際空港第2ターミナルビル開業に伴い、2017年3月1日(水)から、利用ターミナルが第2ターミナルビルに変更。
- 2018年11月25日から、大阪/関西-大連線に新規就航[22]。
- 2019年2月1日に大阪/関西-広州線に新規就航[23]。
- 2019年4月17日から、関西-合肥、関西-鄭州線の2路線に新規就航[24]。
- 2019年4月25日より、東京/成田-寧波線に就航[25]。
- 2019年5月5日から、中部/深圳線に就航[26]。
- 2019年10月27日から、東京/成田-上海/浦東線に就航[27]。
- 2019年10月27日より、茨城-西安線に新規就航[28]。
- 2019年10月28日、佐賀-西安線に就航[29]。
- 2019年12月17日、大阪/関西-厦門線に就航[30]。
- 2020年1月13日より、大阪/関西-瀋陽線に就航[31]。
- 2020年2月ごろから、新型コロナウイルス感染拡大のため、東京/成田-上海/浦東線を除き運休。
- 2020年8月7日より、大阪/関西〜常州線の運航を再開[32]。
- 2022年10月20日に大阪/関西-瀋陽線に就航[33]。
- 2022年10月23日に東京/成田-杭州線に就航[33]。
- 2023年3月26日より、大阪/関西-上海/浦東線の運航を再開[34]。
- 2023年5月19日から、中部-上海/浦東線の運航を再開[35]。
- 2023年6月3日より、東京/羽田-上海/浦東線を再開[36]。
- 2023年6月5日から、福岡-上海/浦東線に新規就航[36]。
- 2023年6月25日より、大阪/関西-大連線の運航を再開[37]。
- 2023年7月11日より、札幌/新千歳-上海/浦東線の運航を再開。
- 2023年7月15日、福岡-寧波線に就航。
- 2023年8月4日に福岡-大連線に就航[38]。
- 2023年8月4日から、茨城-上海/浦東線の運航を再開[39]。ただし、約3ヶ月で再び運休[40]。
- 2023年9月6日から、佐賀-上海/浦東線の運航を再開[41]。
- 2023年9月24日から、高松-上海/浦東線を再開。しかし10月10日をもって再度運休[42][43][44]。
- 2023年11月20日から、中部-大連線に新規就航[45]。
- 2024年1月26日、沖縄/那覇-上海/浦東線に就航[46]。
- 2024年4月2日から、高松-上海/浦東線の運航を再開[43][42]。
- 2024年4月24日より、東京/成田-石家荘線に新規就航[47]。
- 2024年7月5日より、大阪/関西-西安線の運航を再開[48]。
- 2024年9月20日から、福岡-広州線に就航[49]。
- 2024年12月24日より、茨城-上海/浦東線の運航を再開[50][40]。
- 2025年1月11日から、大阪/関西-広州線を運行開始[51]。
- 2025年3月30日、大阪/関西-厦門線の運航を再開[52][53]。
- 2025年4月25日、大阪/関西-天津、大阪/関西-南京線を開設[54][53]。
- 2025年4月26日、大阪/関西-揚州線を開設[55][53]。
スプリング・ジャパン
→詳細は「スプリング・ジャパン」を参照
春秋航空が、2012年9月7日に関係会社の「春秋航空日本株式会社」を設立。2014年8月1日から成田国際空港を拠点に国内線に就航開始した[56][57][58][59][60]。
航空券販売
ウェブサイト、またはコールセンター（日本からの通話料は有料）で予約ができる。中国民航ネットワーク販売システムを利用しておらず、中国内各地にある民航售票処では購入できない。上海春秋国際旅行社のネットワークを利用しなくてはならない。
キャンペーン
日本各地への路線開設時には就航記念で特別格安運賃を設定しており、2010年8月の上海/浦東 - 茨城線の定期チャーター便開設時には1便あたり18席限定で、4,000円で発売され[61]、2011年7月の上海/浦東 - 高松線の定期チャーター便開設時にはが1便あたり18席限定で、3,000円で発売された[62]。
2012年9月11日に日本政府による釣魚群島（尖閣諸島）の土地国有化後、著しく落ち込んでいた搭乗率を挽回するため、翌10月15日、16日立て続けに上海/浦東 - 佐賀線、高松線の定期チャーター便の航空券を1円で発売するキャンペーンを打ち出した[63]。当初は12月20日まで約2ヶ月間続ける予定だったが、僅か2日間の10月18日に終了した[64]。
保有機材
| 機材 | 保有数 | 発注数 | 座席数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA320-200 | 78 | ‐ | 180 | うち1機に「Booking.com」特別塗装 |
| エアバスA320neo | 43 | 2 | 180 | |
| エアバスA321neo | 12 | 3 | 236 | |
| 計 | 133 | 5 |
その他
- 上海発の一部国内線では乗務員の制服にメイド服･執事服を採用している。[66]
脚注
- ^ 中国・上海の春秋航空、関空を初の海外拠点に 増便に合わせ 日本経済新聞 2014年5月29日付
- ^ 上海春秋国際旅行社
- ^ びっくり仰天！飛行機も立ち乗り可能に？！格安の春秋航空が意欲―中国
- ^ 中国格安航空、国際線に参入 民営初、上海万博までに第1便 日本経済新聞
- ^ 茨城空港：上海便、7月末に就航…春秋航空と県が合意 毎日新聞 2010年6月6日付
- ^ 茨城－上海、就航決定 春秋航空 今後の利用促進、課題 産経新聞 2010年6月8日
- ^ 春秋航空、3月末から高松/上海線を週4便に増便 FlyTeam 2014年2月16日付
- ^ 春秋航空の茨城=上海路線が定期便になります! 茨城県 2012年6月20日
- ^ 春秋航空、3月15日から関西/上海・浦東線に就航へ FlyTeam 2014年1月15日付
- ^ 春秋航空、大阪/関西〜上海/浦東線に2014年3月15日就航! Traicy 2014年1月15日付
- ^ 関西国際空港の国際定期便運航計画について 新関西国際空港（株）
- ^ a b c 中国LCC 「春秋航空」 中国路線を大幅拡充 新関西国際空港（株） 2014年5月28日付
- ^ 中国LCC 「春秋航空」 関西=武漢線に就航 新関西国際空港（株） 2014年5月21日付
- ^ 春秋航空が中国3路線就航 NHK NEWS WEB 大阪放送局 2014年7月18日付
- ^ 春秋航空 来月から上海―札幌線就航：日本経済新聞
- ^ 春秋航空、関空を初の海外拠点に－20年に20都市週100便めざすトラベルビジョン 2015年3月3日閲覧
- ^ 中国・春秋、日本でホテルチェーン 15～20カ所日本経済新聞 10月28日報道 11月6日閲覧
- ^ “春秋航空 路線・就航都市 徹底ガイド”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月13日閲覧。
- ^ “50 New Routes Starting In July 2025”. 2025年7月2日閲覧。
- ^ “Spring Airlines Adds Shanghai – Kuala Lumpur From Dec 2025”. 2025年7月27日閲覧。
- ^ “春秋航空、高松増便へ 14年内にも”. Aviation Wire. 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空、関西/大連線にA320でデイリー運航 11月25日から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2019年1月7日). “春秋航空、関西/大阪～広州線へ19年2月1日就航へ | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空、関西発着で合肥・鄭州線に新規就航 4月17日から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2019年4月25日). “春秋航空日本、本日4月25日より成田～寧波線に就航 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空が5月5日よりセントレア＝深圳線に新規就航 - トピックス”. 中部国際空港 セントレア. 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空、冬スケジュールから成田/上海線を開設 デイリー運航 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2019年9月14日). “春秋航空、2019年10月27日より茨城～西安線に新規就航へ | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2019年9月13日). “春秋航空、2019年10月28日より佐賀～西安線に週3便にて就航へ | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2019年12月15日). “春秋航空、大阪/関西～厦門(アモイ)線に2019年12月17日就航へ 関空着は午前3時30分 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2020年1月12日). “春秋航空、本日2020年1月13日より大阪/関西～瀋陽線に就航 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
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- ^ a b sky-budget (2022年10月13日). “春秋航空、2022年10月20日に大阪/関西～瀋陽線、2022年10月23日に東京/成田～杭州線に就航 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
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- ^ “3年3か月ぶりの名古屋/上海線再開！春秋航空 5月19日から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ a b “春秋航空、福岡に新規就航！羽田/上海線も再開 6月から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
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- ^ “3年半ぶりの再開！春秋航空 茨城/上海線 8月4日から週4便 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
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- ^ “春秋航空、佐賀/上海線 運航再開！9月6日から週3便 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ a b https://www.pref.kagawa.lg.jp/documents/45597/press0209.pdf
- ^ a b “高松/上海線 春秋航空 4月2日再開、高松発着国際線 コロナ前の水準へ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空 高松/上海線 9月に再開、コロナ禍前の全路線が復活！ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
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- ^ “春秋航空、成田/石家荘線 新規就航 4月24日 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
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- ^ “春秋航空、福岡〜広州線に就航 9月20日から毎日1便 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空、12月24日より茨城〜上海線運航再開！ 3日限定で西安線も | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
- ^ “春秋航空、関西〜広州線 1月11日より週4便で運航開始 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年5月21日閲覧。
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- ^ a b c sky-budget (2025年3月18日). “春秋航空、2025年4月後半より大阪/関西～南京・天津・揚州線を開設し大阪発着のネットワークを大幅に拡充 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2025年4月24日). “春秋航空、本日2025年4月25日に大阪/関西～天津・南京線を開設 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ sky-budget (2025年4月25日). “春秋航空、本日2025年4月26日に大阪/関西～揚州線を開設 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年5月21日閲覧。
- ^ 春秋航空について会社概要
- ^ 国内LCCの低価格競争過熱 中国・春秋航空、日本参入を正式発表
- ^ 春秋航空日本、東京/成田〜高松・広島・佐賀線に2014年6月27日就航! ダイヤを発表! Traicy 2014年3月25日付
- ^ 中国系LCCの「春秋航空日本」も就航延期 パイロット不足で8月まで Sankei Biz 2014年6月6日付
- ^ 春秋航空日本、成田拠点の国内3路線を就航 YOMIURI ONLINE 2014年8月1日付
- ^ 茨城－上海便、片道4000円＝中国・春秋航空 時事通信
- ^ “上海線、片道最安3000円に／春秋航空会長が会見”. 四国新聞 (2011年2月11日). 2011年7月22日閲覧。
- ^ “「１円航空券」高松便でも発売へ 中国・春秋航空”. 朝日新聞デジタル (2012年10月16日). 2012年10月18日閲覧。
- ^ “春秋航空「片道１円」中止 中国で「売国奴」と批判殺到”. 朝日新聞デジタル (2012年10月18日). 2012年10月19日閲覧。
- ^ “航空機のご紹介—春秋公式サイト”. jp.ch.com. 2019年10月22日閲覧。
- ^ http://j.people.com.cn/94638/94659/8220698.html
関連項目
外部リンク
- 9C (航空会社コード)のページへのリンク
