難船事故

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難船事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/29 06:20 UTC 版)

「ロイヤル・チャーター」の記事における「難船事故」の解説

1859年10月後半に『ロイヤル・チャーター』はメルボルンからリヴァプールまでの帰航路にあった。総数約371人の乗客（約112人の乗組員とともに）は多くの金鉱者をふくみ、そのなかにはオーストラリアの鉱区でよい鉱脈を掘り当て大量の金を身につけて運んでいたひとびともいた。金の委託貨物もまた船荷として運ばれつつあった。10月25日にアングルシー島北西端に着いたとき気圧は下がりつつあり、船長の大佐トマス・タイラー(master, Captain Thomas Taylor)は、ホーリーヘッド港(Holyhead harbour)に避難するように助言されたと一部乗客によってのちに主張されたが、ただし確認されなかった。しかし彼は、リヴァプールまで航行しつづける決心であった。 ポイント・ライナス(Point Lynas)沖合で『ロイヤル・チャーター』は水先案内人を乗せようとしたが、風はいまやビューフォート風力階級10につよまり、すばやく荒れだしつつある海はそれを不可能にした。10月25日／26日の夜のあいだに風は「ロイヤル・チャーター疾強風」("Royal Charter gale")として知られるようになったビューフォート風力階級12の颶風（ぐふう）につよまった。風がつよまるにつれて風向は西から北西に、そして北北西にかわり船をアングルシー島北西岸にむかわせた。午後11時に船は投錨したが、26日の午前1時30分にポート・アンカー・チェーンが切れ、それにつづいて1時間後にスターボード・チェーンが切れた。風の抗力(drag)を減じるために複数のマストを切ったにもかかわらず、『ロイヤル・チャーター』は、蒸気エンジンが颶風にさからって前進することができずに海岸近くにむかった。船はさいしょ砂岸に座礁したが、26日の早朝に満ち潮が船をアングルシー島北岸のポース・アラースのモイルブレのすぐ北の岩々に乗り上げさせた。船は、時速100マイルを超える風によってホイップ・アップされた巨大な波によって岩々にたたきつけられて、すばやくばらばらになった。 乗組員のひとりであるマルティーズ(Maltese)は、 Guzi Ruggier として生まれ、ジョセフ・ロジャース(Joseph Rogers)としても知られるが、ラインをもって浜に向かって泳ぎ少人数を救うことができたし、またほかの少人数は打ち寄せる波のなかを骨折って進み浜に着くことができた。乗客および乗組員の大部分、あわせて450人超が死亡した。その大部分はおぼれたというよりもむしろ波によって岩々にたたきつけられて死亡した。身につけている金のベルトの重さのためにおぼれたひとびともいると言われた。乗客21人および乗組員18人という生存者は全員男で、女と子供はひとりも救助されなかった。1859年8月にメルボルンを出発した320人の乗客の名前の一覧表はヴィクトリア、公文書館(the Public Records Office)からオンラインで入手し得る:「"Index to Outward Passengers to Interstate, UK and Foreign Ports, 1852–1901"」 大量の金はポース・アラースの浜に投げ上げられていたと言われ、数家族が一夜にして裕福になった。船荷として運ばれた金地金には32万2000ドルの保険がかけられたが、乗客の多くは身につけるか、そうでなければ船の貴重品室に預けてかなりの量の金を持っていたから、船上の金の全価値は、もっと高かったにちがいない。 海から回収された遺体の多くは、ちかくのスランアスゴ（Llanallgo)の聖ガスゴ教会(St Gallgo's Church)に埋葬され、そこではまだ複数の墓と記念物1つが見られる。また船がぶつかった岩々の上の崖にも記念物があり、それはアングルシー・コースタル・パス(Anglesey Coastal Path)に接している。 災害のとき、地元の住民らが難破船の戦利品から裕福になっている、あるいは犠牲者らの悲しんでいる親戚らを利用して私利を図っているという主張があり、救出に従っていた「モイルブレ28」("Moelfre Twenty-Eight")は、タイムズ宛てに手紙を送り、記録を訂正したり非難に反駁したりしようとした。英語を話す報道代表が情報を収集しようとした際に言語障壁にあたったという事実のみがさらなる誤解をまねくことになった。 ほとんどきっかり1世紀後（いちにちもたがわず）の1959年10月に、『ヒンドリー』(Hindlea)という別の船が、べつの疾強風をうけてほとんどおなじ海域で岩々にぶつかった。今度は結果がことなって、リチャード・エヴァンス(Richard Evans)を艇長とするモイルブレの救命艇は乗組員の救出に成功した。 BBCのTVショー『Who Do You Think You Are?』の或るエピソードのあいだ、庭師モンティ・ドン(Monty Don)は、自身の高祖父チャールズ・ヴェア・ホッジ師(Reverend Charles Vere Hodge)が『ロイヤル・チャーター』で死亡したことを発見した。