大宮総合車両センター東大宮センターとは? わかりやすく解説

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大宮総合車両センター東大宮センター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/05/19 08:17 UTC 版)

大宮総合車両センター東大宮センター(おおみやそうごうしゃりょうセンターひがしおおみやセンター)は、埼玉県さいたま市北区本郷町(代表所在地。一部は同市北区土呂町一丁目、同市見沼区東大宮三丁目にまたがる)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の車両基地。同社首都圏本部管轄で、特急列車の移管により東大宮操車場構内に新設された大宮総合車両センター車両検査科直轄の下部組織。


注釈

  1. ^ これは、同日付けで普通列車用のキハ120形木次鉄道部より転入したため[4][5]
  2. ^ 大宮駅から土呂駅までは、宇都宮線の上下線と当センターへの回送線がならんでおり、3線となっている。
  3. ^ 収容20番線が最大で752m
  4. ^ この転入により、185系は全車が東大宮センターに集結した。
  5. ^ この場合、4両編成(B7・C7編成)を大垣方、6両編成(B5・B6・OM03編成)を東京方へ連結する。
  6. ^ A1 - A8編成10両編成×8本80両、B1 - B7編成7両編成×7本49両、C1 - C7編成5両編成×7本35両。
  7. ^ 当初は4月16日に運用開始の予定だったが、3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震東日本大震災)によって開始が延期となった。
  8. ^ 103系は、209系改造車の導入に伴い2009年3月に解体された。
  9. ^ 訓練車も含め、これらの車両は車籍はなく機械扱い

出典(書籍など)

  1. ^ a b c 太田浩道 編「東日本旅客鉄道 大宮総合車両センター東大宮センター 宮オオ」『JR電車編成表 2023夏』発行人 伊藤嘉道、交通新聞社〈ジェー・アール・アール編〉、2023年5月18日、58 - 62頁。ISBN 978-4-330-02423-3 
  2. ^ a b c 別冊付録:「東日本旅客鉄道 電車 大宮総合車両センター東大宮センター(宮オオ)」『鉄道ファン7月号付録 JR旅客会社の車両配置表/JR車両のデータバンク 2023』第63巻7号(通巻747号)、交友社、2023年7月1日、4 - 5頁。 
  3. ^ (通称名の記載について)『鉄道ファン』2006年7月号 特集:JR車両ファイル2006 交友社 p.44 他各書籍。
  4. ^ a b 太田浩道 編「西日本旅客鉄道 後藤総合車両所出雲支所 気動車〔米イモ〕」『JR気動車客車編成表 2021』発行人 横山裕司、交通新聞社〈ジェー・アール・アール編〉、2021年6月17日、64頁。ISBN 978-4-330-02921-4 
  5. ^ a b 別冊付録:「西日本旅客鉄道 後藤総合車両所出雲支所 気動車(米トウ)」『鉄道ファン7月号付録 JR旅客会社の車両配置表/JR車両のデータバンク 2021』第61巻7号(通巻723号)、交友社、2021年7月1日、26頁。 
  6. ^ a b 山岡郁夫「【特集】ターミナルシリーズ上野」『鉄道ピクトリアル』、電気車研究会、2006年11月、60-61頁。 
  7. ^ 太田浩道 編『JR電車編成表 2021夏』発行人 横山裕司、交通新聞社〈ジェー・アール・アール編〉、2021年5月24日。ISBN 978-4-330-02521-6 
  8. ^ 東海道線特急が新しく生まれ変わります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2020年11月12日。 オリジナルの2020年11月14日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201114090150/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf2020年11月15日閲覧 
  9. ^ 『鉄道ファン』通巻754号、交友社、2024年1月1日、150,157頁。 
  10. ^ ジェー・アール・アール 編『JR電車編成表 2018冬』交通新聞社、2017年、356頁。ISBN 978-4-330-84117-5 
  11. ^ ジェー・アール・アール 編『JR電車編成表 2023冬』交通新聞社、2022年、358頁。ISBN 978-4-330-06722-3 
  12. ^ a b 「CAR INFO」『鉄道ファン』、交友社、2008年7月、96-97頁。 
  13. ^ 「POST」『鉄道ファン』、交友社、2008年6月、183頁。 
  14. ^ “第2の人生を送る205系・209系”. Rail Magazine 36 (11): 49. (2019-11). 

出典(Web記事)

  1. ^ 209系情報局の記事一覧”. 鉄道ニュース. 交友社. 2017年9月28日閲覧。
  2. ^ “185系 全編成がストライプ塗装に”. RM NEWS. 鉄道ホビタス (ネコ・パブリッシング). (2018年1月9日). https://rail.hobidas.com/rmnews/255368/ 
  3. ^ “JR東日本 旧国鉄時代の185系「踊り子」から引退へ”. 毎日新聞. (2017年4月8日). オリジナルの2017年4月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170409201118/http://mainichi.jp/articles/20170408/k00/00e/020/316000c 
  4. ^ 651系OM203編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年3月24日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月23日閲覧。
  5. ^ 651系1000番台OM204編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年4月27日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月23日閲覧。
  6. ^ 651系1000番台OM205編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年6月17日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月23日閲覧。
  7. ^ 651系1000番台OM206編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年7月27日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月23日閲覧。
  8. ^ 651系OM207編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年9月28日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月24日閲覧。
  9. ^ 651系OM201編成が郡山へ|鉄道ニュース|2023年10月26日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2023年11月24日閲覧。


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