主な航空事故とテロ事件とは? わかりやすく解説

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主な航空事故とテロ事件

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/31 03:08 UTC 版)

パンアメリカン航空」の記事における「主な航空事故とテロ事件」の解説

パンアメリカン航空526便不時着水事故 1952年4月11日、526便(ダグラスDC-4)が、プエルトリコサンフアン離陸後、エンジントラブルのため引き返す途中に、海上不時着水の後、水没69人中52死亡パンアメリカン航空202便墜落事故 1952年4月29日202便(ボーイング377)が、プロペラ設計ミスブラジル北部飛行中空中分解起こし墜落50死亡パンアメリカン航空006便不時着水事故 1956年10月16日006便(ボーイング377)が、太平洋不時着水した事故不時着水から救助までの一部始終映像残ったことで知られている。 パンアメリカン航空007便失踪事故 1957年11月8日007便(ボーイング377)が、サンフランシスコからホノルル飛行中失踪。後に機体残骸乗客遺体漂流しているのが発見された。状況から緊急着水試みたとされるが、事故原因判明しなかった。44死亡パンアメリカン航空214便墜落事故 1963年12月8日214便(ボーイング707)が、飛行中落雷によりメリーランド州墜落パンアメリカン航空292便墜落事故 1965年9月17日292便(ボーイング707)が、着陸進入中にチャンスピーク(英語版)に墜落30人死亡パンアメリカン航空708便墜落事故 1966年11月15日、708便(ボーイング727)が、着陸進入中にソ連統治下の東ドイツ地域墜落。3人死亡パンアメリカン航空217便墜落事故 1968年12月12日217便(ボーイング707)が、ベネズエラ・カラカスへ着陸進入中にカリブ海墜落51死亡パンアメリカン航空799便墜落事故英語版PFLP旅客機同時ハイジャック事件 1970年9月6日93便(ボーイング747)が、PFLPによりヨーロッパからアメリカ向かっていた他の航空会社旅客機同時にハイジャックされたものの、目的地ヨルダンドーソン基地着陸できずエジプトカイロ国際空港向かい犯人グループ現地警察投降し事解決したパンアメリカン航空845便離陸衝突事故 1971年7月30日845便(ボーイング747)が、途中経由地サンフランシスコ国際空港での離陸時に発生した事故死者なし。 パンアメリカン航空816便墜落事故 1973年7月22日816便(ボーイング707)が、タヒチ・パペーテから離陸直後太平洋墜落71死亡パンアメリカン航空160便墜落事故 1973年11月3日、160便(ボーイング707)が、ローガン国際空港手前墜落。3人死亡パンアメリカン航空812便墜落事故 1974年4月22日、812便(ボーイング707)が、着陸進入準備中山岳地帯墜落107死亡テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故 1977年3月27日、1736便(ボーイング747)とKLMオランダ航空 4805便(ボーイング747)が、スペイン領カナリア諸島テネリフェ島にあるテネリフェ空港離陸滑走中に衝突。583名死亡死者数史上最多航空事故パンアメリカン航空759便墜落事故 1982年7月9日、759便(ボーイング727)が、ニューオーリンズ国際空港離陸直後墜落153死亡パンアメリカン航空830便爆破事件 1982年8月11日830便(ボーイング747)において、仕掛けられ爆弾爆発墜落免れたものの、日本人少年1人死亡パンアメリカン航空73便ハイジャック事件 1986年9月5日、パキスタン・カラチの空港73便がパレスチナ人テロリストアブ・ニダルらのグループによってハイジャックされ同国軍部隊との銃撃戦などにより、乗客・乗員22人が死亡パンアメリカン航空103便爆破事件 1988年12月21日103便(ボーイング747)が、イギリス・スコットランド上空において、リビアテロリストによって仕掛けられ爆弾爆発空中分解したうえ墜落し乗客259人と墜落現場住民11人の計270人が死亡

※この「主な航空事故とテロ事件」の解説は、「パンアメリカン航空」の解説の一部です。
「主な航空事故とテロ事件」を含む「パンアメリカン航空」の記事については、「パンアメリカン航空」の概要を参照ください。

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