パンアメリカン航空292便墜落事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/11 11:31 UTC 版)
同型機のボーイング707
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| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1965年9月17日 |
| 概要 | CFIT |
| 現場 |  モントセラト チャンスピーク |
| 乗客数 | 21 |
| 乗員数 | 9 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 30（全員） |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | ボーイング707-121B |
| 機体名 | Clipper Constitution |
| 運用者 |  パンアメリカン航空 (PAA) |
| 機体記号 | N708PA |
| 出発地 |  マルティニーク・エメ・セゼール国際空港 |
| 第1経由地 |  VCバード国際空港 |
| 最終経由地 |  ルイス・ムニョス・マリン国際空港 |
| 目的地 | ジョン・F・ケネディ国際空港 |
パンアメリカン航空292便墜落事故（パンアメリカンこうくう292びんついらくじこ）は、1965年9月17日に発生した航空事故である。マルティニーク・エメ・セゼール国際空港からVCバード国際空港へと向かっていたパンアメリカン航空292便（ボーイング707-121B）がチャンスピークに墜落し、乗員乗客30人全員が死亡した[1]。
事故機
事故機のボーイング707-121B（N708PA）は製造番号17586として製造され、1957年12月20日に初飛行し、翌年11月にパンアメリカン航空に引き渡された。総飛行時間は19,127時間であった[1]。
事故の経緯
292便はフランスのマルティニーク・エメ・セゼール国際空港を出発し、VCバード国際空港、ルイス・ムニョス・マリン国際空港を経由してニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港へと向かう定期便で、乗客21人と乗員9人が搭乗していた。荒天の中、高度2,760フィート（841 m）でVCバード国際空港へと進入している際に標高3,002フィート（915m）にあるチャンスピークに墜落し、火災が発生した。この事故で乗員乗客30人全員が死亡した。
事故原因
原因はパイロットのミスであると判断された。乗員は航法上のミスを犯し、自らの位置が不明なまま最低安全高度を下回って降下していた[2]。
脚注
出典
- ^ a b 事故詳細 - Aviation Safety Network
- ^ “National Transportation Safety Board N708PA accident brief”. 2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月11日閲覧。
パンアメリカン航空292便墜落事故
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「パンアメリカン航空」の記事における「パンアメリカン航空292便墜落事故」の解説
1965年9月17日、292便（ボーイング707）が、着陸進入中にチャンスピーク（英語版）に墜落。30人死亡。
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