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インスパイア

インスパイア

インスパイア主要諸元

タイプ 35iL 35TL
V6 3.5L i-VTECPGM-FI
駆動方式 FF
車名型式 ホンダ・DBA-CP3
トランスミッション 電子制御5速オートマチックロックアップ機構付)
寸法

重量

乗車
定員
全長(m) 4.940
全幅(m) 1.845
全高(m) 1.475
ホイールベース(m) 2.800
トレッド(m) 前/後 1.580/1.580
最低地上高(m) 0.145
車両重量kg 1,610 1,600
最大車両重量kg 1,620
乗車定員(名) 5
客室内寸法(m) 長さ/幅/高さ 1.920/1.525/1.220(サンルーフ装着車1.190)
エン
ジン
エンジン型式 J35A
エンジン種類シリンダー数及び配置 水冷V型6気筒横置
機構 SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量cm3 3,471
内径×行程mm 89.0×93.0
圧縮比 10.5
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI
使用燃料種類 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L) 70
性能 最高出力kWPS]/rpm) 206280]/6,200
最大トルクN・mkg・m]/rpm) 342[34.9]/5,000
燃料消費率km/L
10・15モード走行国土交通省審査値)
9.8
主要燃費向上対策 可変シリンダーシステム/ロックアップ機構トルコン
最小回転半径(m) 5.7
動力
伝達

走行
装置
変速比 1速 2.697
2速 1.606
3速 1.071
4速 0.765
5速 0.612
後退 1.888
減速比 4.312
ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式(パワーステアリング仕様
タイヤ前・後 225/50R17 94V
ブレーキの種類形式 油圧式ベンチレーテッドディスク
油圧式ディスク
サスペンション方式(前/後) ダブルウイッシュボーン式 /
マルチリンク・ダブルウイッシュボーン式
スタビライザー形式前・後 トーション・バー

■※メーカーオプション組み合わせて装着した場合最大車両重量です。各組み合わせ装着車両重量販売会社お問い合わせください
■*はネット値です。「ネット」とはエンジン車両搭載した態とほぼ同条件測定したものです。
■新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わってます。

燃料消費率定められ試験条件での値です。お客様使用環境気象渋滞等)や運転方法急発進エアコン使用等)に応じて燃料消費率異なります

主要諸元道路運送車両法による型式指定申請書数値
■INSPIRE、G-CON、INTER NAVI SYSTEMPGM-FIプロスマテックVSAVTEC本田技研工業株式会社登録商標です。
製造事業者本田技研工業株式会社



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