ウィリアムズ・FW32
(Williams FW32 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/09 22:39 UTC 版)
2010年バーレーンGPにて FW32をドライブするルーベンス・バリチェロ |
|||||||||||
| カテゴリー | F1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター | ウィリアムズ | ||||||||||
| デザイナー | サム・マイケル（テクニカルディレクター） エド・ウッド（チーフデザイナー） ジョン・トムリンソン（チーフエアロダイナミシスト） |
||||||||||
| 先代 | ウィリアムズ・FW31 | ||||||||||
| 後継 | ウィリアムズ・FW33 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| エンジン | コスワースCA2010 | ||||||||||
| タイヤ | ブリヂストン | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム | AT&T ウィリアムズ | ||||||||||
| ドライバー | ルーベンス・バリチェロ ニコ・ヒュルケンベルグ |
||||||||||
| 出走時期 | 2010年 | ||||||||||
| コンストラクターズ |
0 | ||||||||||
| ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
| 通算獲得ポイント | 69 | ||||||||||
| 初戦 | 2010年バーレーンGP | ||||||||||
| 最終戦 | 2010年アブダビGP | ||||||||||
|
|||||||||||
ウィリアムズ・FW32 (Williams FW32) は、ウィリアムズF1が2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2010年シーズンの開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
概要
 |
この節の加筆が望まれています。
|
2010年シーズン
シェイクダウン
2010年1月28日にシルバーストン・サーキットで非公式にシェイクダウンが行われ[1]、同年2月1日からバレンシア・サーキットで行われた合同テストで正式に公開された[2]。エンジンはコスワース・CA2010を搭載する。なおチームではマシンの発表会は特に開催しない方針[3]。
レース
|
この節の加筆が望まれています。
|
スペック
シャーシ
- シャーシ名 FW32
- シャーシ構造 カーボンファイバー・エポキシ/ハニカムコンポジット複合構造モノコック（FIA規定の衝撃・強度基準）
- 全幅 1,800 mm
- ブレーキキャリパー 6ピストンキャリパー
- ブレーキディスク・パッド カーボンファイバーディスク・パッド
- クラッチ カーボン・マルチプレート
- フロントサスペンション プッシュロッドアクティブトーリンク・スプリング・アンチロールバー/カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
- リヤサスペンション プッシュロッドスプリング・アンチロールバー/カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
- ダンパー ウィリアムズF1
- ホイール レイズ鍛造マグネシウム
- タイヤ ブリヂストンポテンザ（前幅:325 mm/後幅:375 mm）
- ギアボックス ウィリアムズF1 電子油圧駆動7速＋リバース1速シームレスシーケンシャルセミオートマチック/
- 冷却システム オイル・冷却水・ギアボックスラジエーター（アルミニウム製）
- 電子制御装置 FIA標準エンジンコントロールユニット
- 燃料タンク ケブラー強化ゴム製
- ステアリング ラック・アンド・ピニオン（パワーアシスト付）ウィリアムズF1ステアリング・ホイール
- コクピット 75mmショルダーストラップ付6点式安全ハーネス/HANSシステム、アルカンターラで覆った取り外し可能なカーボンファイバー製シート
- 重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて620kg
エンジン
- エンジン名 コスワースCA2010
- 気筒数・角度 V型8気筒・90度
- 排気量 2,400 cc
- 最高回転数 18,000 rpm（レギュレーションで規定）
- シリンダーブロック アルミニウム製
- クランクシャフト 鋳鉄製
- ピストン アルミニウム製
- コンロッド チタニウム製
- バルブ駆動 圧搾空気式
- イグニッション コスワース
- インジェクション コスワース
記録
| 年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ポイント | ランキング |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BHR |
AUS |
MAL |
CHN |
ESP |
MON |
TUR |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
BRA |
ABU |
|||||
| 2010 | 9 | バリチェロ |
10 | 8 | 12 | 12 | 9 | Ret | 14 | 14 | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | 10 | 6 | 9 | 7 | 14 | 12 | 69 | 6位 |
| 10 | ヒュルケンベルグ |
14 | Ret | 10 | 15 | 16 | Ret | 17 | 13 | Ret | 10 | 13 | 6 | 14 | 7 | 10 | Ret | 10 | 8 | 16 |
脚注
- ^ ウイリアムズ、新車FW32をシェイクダウン。ヒュルケンベルグがドライブ - as-web.jp・2010年1月29日
- ^ ウイリアムズ、ニューマシンFW32をバレンシアでロールアウト - as-web.jp・2010年2月1日
- ^ ウィリアムズ、FW32の発表会は開催せず - F1-gate.com・2010年1月13日
外部リンク
- Did You Know?（ウィリアムズF1公式サイトから）
「Williams FW32」の例文・使い方・用例・文例
- Williams FW32のページへのリンク
