施設と航空機

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施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/03 05:00 UTC 版)

「テイラー郡空港 (ケンタッキー州)」の記事における「施設と航空機」の解説

テイラー郡空港は、敷地面積 106 エーカー (43 ha)、海抜標高 921フィート (281 m) である。アスファルト舗装の滑走路が1本あり、その 5/23 滑走路は 1,525 x 23m（5,003 x 75 フィート）である。 2006年5月19日までの1年間において、飛行機の発着総数は 10,200件、1日平均 27件であり、その 75%はゼネラル・アビエーション、16％がエアタクシーで、軍用は9％であった。

施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/03 04:17 UTC 版)

「テイラー郡空港 (ウィスコンシン州)」の記事における「施設と航空機」の解説

テイラー郡空港は、敷地面積 490 エーカー (200 ha)、海抜標高 1,478フィート (450 m) である。アスファルト舗装の滑走路が2本あり、9/27 滑走路は 1,829 x 30m（6,000 x 100 フィート）、16/34 滑走路は 1,352 x 23 m（4,435 x 75 フィート）で、いずれも公認された GPS アプローチが備えられている。 2019年6月26日までの1年間において、飛行機の発着総数は 7,020件、1日平均 19件であり、その 93%はゼネラル・アビエーション、7％がエアタクシーで、軍用は 1％未満であった。2020年9月の時点で、この空港を基地とする航空機は 14機あり、そのすべてが単発機であった。

施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/03 04:42 UTC 版)

「テイラー市営空港」の記事における「施設と航空機」の解説

テイラー市営空港は、敷地面積 106 エーカー (43 ha)、海抜標高 600フィート (183 m) である。アスファルト舗装の滑走路が1本あり、その 17/35 滑走路は 1,219 x 23m（4,00 x 75 フィート）である。 2008年7月16日までの1年間において、飛行機の発着総数は 26,100件、1日平均 71件であり、そのすべてがゼネラル・アビエーションであった。この時点で、この空港を基地とする航空機は 11機あり、その91%が単発機、9％が双発以上の多発機であった。

施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/04 03:55 UTC 版)

「エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港」の記事における「施設と航空機」の解説

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港は、敷地面積 172エーカー（およそ70ヘクタール）、海抜標高 28フィート (9 m) である。アスファルト舗装された 9/27 滑走路は 1,523 x 30m（4,998 x 100 フィート）である。 空港の北、14.7海里（16.9マイル）の位置には、ボリンケン (Boriquén) VORTAC（識別記号：BQN）が設けられている。マヤグエスVOR/DME（超短波全方向式無線標識）（MAZ）は、空港内に置かれている。

施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/08 16:35 UTC 版)

「コナ国際空港」の記事における「施設と航空機」の解説

エリソン オニヅカ コナ国際空港は平均海抜14mにあり、1100ヘクタールの面積を持ち、またアスファルト滑走路を一本保有している。 ハワイ州政府は、旅客、航空貨物、郵便、空港サポート、一般航空のために滑走路と飛行場の東端に沿った単層ビルのターミナル複合施設を運営している。 移動式タラップが乗客の飛行機の乗降に使用されるハワイ諸島で唯一残っている主要空港である。コナ国際空港では、ボーイング717、737、757、767、A321、A330 、777の各航空機、さらには島間の小型航空機、一般民間航空など、エアバスとボーイングの定期旅客機サービスを提供している。空港ターミナルはとりとめのないオープンエアの構造物である。ハワイの他の空港が自動化されたジェットウェイシステムを備えた高層ビルにターミナルを改造した後もずっと、ハワイアン航空はカイルアコナにあるDC-9フリートのテールコーン出口を利用することができた。 2005年に第2滑走路を追加するための環境影響に関する声明が作成された。アメリカ合衆国空軍は、2009年に2番目の1,200 mの滑走路の建設を調査した。これは、短い滑走路にC-17軍用貨物機を着陸させるために使用される予定であった。今ある3,353 mの滑走路は、日本とシカゴへのフライトが可能だが、滑走路が1本だけのハワイで唯一の主要空港である。 2016年6月30日までの1年間で、空港は120,879機の航空機を運航し、1日あたり平均331機であった。一般航空機49％、定期旅客便21％、航空タクシー17％、軍事13％である。合計66機の航空機がこの空港をハブ空港としていた。 42機の単発機、8機の多発機、13機のヘリコプターである。 空港には2つのゲートエリアがある。ターミナル1にはゲート1〜5に手荷物受取所 'A' がある。ターミナル2にはゲート6〜10に手荷物受取所 'B'がある。

施設と航空機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/04 15:03 UTC 版)

「アシュリー市営空港」の記事における「施設と航空機」の解説

アシュリー市営空港は、敷地面積 90エーカー (36 ha)、海抜標高 2,032フィート (619 m) である。滑走路は2本あり、その 14/32 滑走路はアスファルト舗装で 1,310 x 18 m（43,00 x 60 フィート）であり、8/26 滑走路は芝（ターフ）で 861 x 45m（2,825 x 150 フィート）である。 2011年7月15日までの1年間において、飛行機の発着総数は 2,610件、1月平均 217件であり、その 92% がゼネラル・アビエーション、8%がエアタクシー、1%未満が軍事航空であった。この時点で、この空港を基地とする航空機は 11機あり、そのすべてが単発機であった。