アルフレート・ノイバウアー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/03 08:57 UTC 版)
アルフレート・ノイバウアー（Alfred Neubauer, 1891年3月29日 - 1980年8月22日）は、1926年から1955年にかけダイムラー・ベンツ（メルセデス・ベンツ）のレーシングチームを率い、一時代を築いたレーシングチーム監督である。
注釈
- ^ メルセデスチームはカラツィオラとともに1929年に多くの勝利を挙げたが、同年10月29日に始まった世界恐慌によりダイムラー・ベンツは自社チームによるレース活動を止め、カラツィオラのことも解雇した[6]。カラツィオラはアルファロメオの車両を購入してレースを続けることを考えるが、彼がイタリアチームに行くことを恐れたノイバウアーは彼をつなぎとめるため、賞金をダイムラーと折半することなどを条件にダイムラーに彼へのサポートを継続させた[6]。カラツィオラはメルセデスの車両を自費で購入してプライベーターとして参戦を続け、ノイバウアーは1カー体制のそのチームの監督をしていた[6][7]。
- ^ メルセデスがカラツィオラの1カー体制なのに対して、アルファロメオは恐慌前と変わらずヌボラーリ、バルツィをはじめとする複数のワークスドライバーを参戦させ、90名もの整備員を擁してこのレースに臨んでいた。
- ^ そしてドイツ人がこのレースで優勝したのはこの年だけであることをノイバウアーは自伝で強調している[7]。
- ^ グランプリレースは1931年からフォーミュラ・リブレとなっていたが、1932年10月、当時の統括機関である国際自動車クラブ連盟（AIACR、後のFIA）は1934年から新規定を導入することを発表した。
- ^ ダイムラー・ベンツの取締役会による正式決定は翌1951年6月15日で[13]、決定に先立って活動を再開している。
- ^ F1からの撤退はル・マン以前から決まっていたが、スポーツカーレースからの撤退も決定した[15][16][W 3][W 2]。
出典
- ^ a b c d e f MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「2 魔のニュルブルクリンク」 pp.18–24
- ^ MB 歴史に残るレーシング活動の軌跡（宮野2012）、p.9
- ^ a b c d e f MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「1 カラッチオラのデビュー」 pp.11–17
- ^ a b c d e MB 歴史に残るレーシング活動の軌跡（宮野2012）、pp.48–55
- ^ a b c MB Quicksilver Century（Ludvigsen 1995）、p.114
- ^ a b c d e f MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「3 1929年の恐慌」 pp.25–30
- ^ a b c d e MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「4 宿敵ヌボラーリとバルツィ」 pp.31–44
- ^ a b c d MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「7 ヨーロッパの悲劇」 pp.60–70
- ^ a b c MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「6 不吉な予言」 pp.53–59
- ^ a b c MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「8 レース監督の非情と友情」 pp.71–81
- ^ a b c MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「18 戦争の終結」 pp.201–213
- ^ a b c MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、「19 メルセデスのカムバック」 pp.214–231
- ^ MB 歴史に残るレーシング活動の軌跡（宮野2012）、p.61
- ^ MB 重厚な技術、名車を生む（スタインウェーデル/池田1973）、p.184
- ^ MB グランプリカーズ（菅原1997）、p.179
- ^ The Amazing Summer of '55（Young 2005）、p.158
- ^ MB (ノイバウアー自伝)（橋本1991）、スターリング・モスによる序文 pp.9–10
- ^ カラツィオラ自伝（高斎1969）、「21 コッパ・アチェルボ」 pp.129–138
- ^ a b c d e f g “Alfred Neubauer – the legendary racing manager at Mercedes-Benz”. Mercedes-Benz Classic Magazine. 2021年6月28日閲覧。
- ^ a b c d e f g Don Capps (2001年1月). “The Return of the Three Pointed Star: the Swansong of Alfred Neubauer” (英語). Autosport (Atlas F1). 2021年6月28日閲覧。
- ^ “Mercedes-Benz enjoys a sparkling finale to the 1955 racing season” (英語). Daimler AG. - Global Media Site. 2021年6月28日閲覧。
[続きの解説]
「アルフレート・ノイバウアー」の続きの解説一覧
- 1 アルフレート・ノイバウアーとは
- 2 アルフレート・ノイバウアーの概要
- 3 エピソード
- 4 外部リンク
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