勝鬨丸
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/06 02:14 UTC 版)
勝鬨丸（かちどきまる）は、日本の輸送船。元はアメリカの貨客船であるプレジデント・ハリソン（SS President Harrison）であった。
- ^ ロバート・ダラーは1844年アイルランド生まれ。12歳のときに移民として父とともにカナダに渡る。製材所勤務の後、28歳のときに友人とともに材木商を開いた。1895年に海運業界に参入し、西海岸地区のライバル船会社を次々と手中に収め一時代を築いた（三浦, 149、150ページ）
- ^ ロバート・ダラーは、そのポリシーとしてスケジュールの維持が会社の評判に繋がると考えていた。船長にはスケジュールの厳守を求め、一方で積み込み予定貨物の色分けや船舶通信を使った入港情報を行った。これらはダラー・ラインのみならず、荷主側にも保険料節約などのメリットを与えた。スケジュールの厳守などを求めたのはダラー・ラインが最初ではないが、ダラー・ラインがこれを慎重に検討した末に運用した結果、後に他社他業種にも波及していった（三浦, 152ページ）
- ^ この様子は日本映画社カメラマン本間金資が撮影し、1941年12月2日封切の日本ニュース第78号『動く東亜の新情勢 米陸戦隊総引揚げ』として公開された
- ^ 『勝鬨丸運航開始ニ至ル迄ノ諸費用ノ件』。『日本郵船戦時船史 上』861ページでは3月18日、『勝鬨丸貸下契約ニ関スル件』では7月28日
- ^ 三浦『北太平洋定期客船史』143ページ、『勝鬨丸貸下契約ニ関スル件』
- ^ a b 三浦, 144ページ
- ^ 三浦, 148ページ
- ^ a b c d e f 三浦, 151ページ
- ^ 三浦, 150ページ
- ^ a b 三浦, 154ページ
- ^ a b 三浦, 187ページ
- ^ a b 三浦, 189ページ
- ^ a b c d e 三浦, 204ページ
- ^ a b c 佐世保捕獲審検所『捕獲事件記録 米国汽船 プレシデント・ハリソン号』
- ^ a b c d e f 『第十三砲艦隊戦時日誌』
- ^ a b c 「桜井豊氏聴取書」『捕獲事件記録 米国汽船 プレシデント・ハリソン号』
- ^ 「船舶拿捕ニ関スル調書」『捕獲事件記録 米国汽船 プレシデント・ハリソン号』
- ^ 正確な時期は不詳。2月ごろか
- ^ 『日本郵船戦時船史 上』858ページ
- ^ a b c 『日本郵船戦時船史 上』858ページ
- ^ a b c 『勝鬨丸運航開始ニ至ル迄ノ諸費用ノ件』
- ^ a b c d 『日本郵船戦時船史 上』859ページ
- ^ 『日本郵船戦時船史 上』859ページ、『第一海上護衛隊戦闘詳報』
- ^ 『勝鬨丸運営会引渡形式ニ関スル件』
- ^ 三浦, 205ページ、『日本郵船戦時船史 上』859、860ページ
- ^ a b 『日本郵船戦時船史 上』860ページ
- ^ a b 三浦, 205ページ
- ^ 『日本郵船戦時船史 上』861ページ
- ^ a b c “北京原人の骨はどこに…太平洋戦争開戦の日に消えた化石を追う【あなたの特派員】”. 西日本新聞me. 2021年12月8日閲覧。
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