ホンダ・エイプ
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エイプ (Ape) は、本田技研工業が2001年から2017年まで製造・販売していた、小排気量の直立・空冷・4ストロークOHC・単気筒エンジンを搭載したオートバイである。フレームはダイヤモンド型、サスペンションは、前輪がテレスコピック、後輪はプロリンク式スイングアーム、ブレーキは前後とも機械式リーディングトレーリング(ドラムブレーキ)というスペックである。排気量が50ccのモデルと100ccのモデルが製造・販売された。それぞれいくつか派生モデルがある。→#車両解説
注釈
出典
- ^ “第十回 SCSK Designers Forum アフターレポート(2013年11月27日)”. イベント・セミナー(2013年). 開催予定のイベント・セミナー. SCSK. 2022年12月4日閲覧。
- ^ a b c d e 2001年2月14日プレスリリース
- ^ a b c d 2002年2月14日プレスリリース(エイプ100)
- ^ [1]
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- ^ 2002年1月21日プレスリリース
- ^ 2002年2月14日プレスリリース(エイプ)
- ^ a b 2003年1月30日プレスリリース
- ^ a b 2004年1月29日プレスリリース
- ^ a b 2005年9月29日プレスリリース
- ^ a b 2006年12月15日プレスリリース
- ^ 2007年12月4日プレスリリース
- ^ 2008年1月15日プレスリリース(エイプ)
- ^ a b 2008年11月4日プレスリリース(エイプ)
- ^ 環境省・自動車排出ガス専門委員会(第54回)配付資料 54-2 二輪車の排出ガス規制に関する国際基準調和の動向等について (PDF) - 小排気量車の数値と区分が日本と欧州で異なる。
- ^ “ディーゼル重量車及び二輪車の排出ガス規制を強化します。”. 国土交通省自動車局環境政策課 (2015年7月1日). 2017年3月24日閲覧。
- ^ モータファン ニューストピック 9月突入で生産終了モデルがズラリ! SR400もアドレスV125も……カタログモデル激減(涙) 2017年9月3日
- ^ 2008年1月15日プレスリリース(エイプ100)
- ^ a b 2008年9月5日プレスリリース
- 1 ホンダ・エイプとは
- 2 ホンダ・エイプの概要
- 3 脚注
固有名詞の分類
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