ホンダ・トランザルプとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ホンダ・トランザルプ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/24 15:09 UTC 版)

トランザルプ （TRANSALP ）は、本田技研工業が1986年から製造・販売している、市街地から高速道路・峠道・未舗装路までのオールラウンドでツーリングを快適に楽しめるように設計開発された大型のスポーツ・バイク^[1]。2012年のモデルで一旦販売が中断したが、2022年11月に2023年販売の新モデルが公式に発表された。（2023年新モデルも含めると）トランザルプは基本的には4世代ほどに分類することができ、排気量は最初は600ccクラス（後に、日本で例外的に400ccクラスも）その後650cc、その後700ccクラスのモデルが製造販売され、2022年11月にEICMA2022（ミラノショー）で755ccの新モデルが2023年モデルとして発表された^[2]。トランザルプに共通する特徴としては、舗装路での快適な乗り心地と不整地でのすぐれた操縦性を両立させるためのフレーム構造、オールラウンド向きのサスペンション構造（ストロークの比較的長い、つまり比較的大きく上下できるサスペンション）、高い空力特性や高速走行でのライダーの疲労軽減を実現する大型フェアリング（大型カウル）、使用頻度の高い中・低速域で特に扱いやすく力強い加速性能を発揮する出力特性を持つよう設計されたエンジンなどを挙げることができる^[1]。スペックについて言うと、第1〜3世代はエンジンは、水冷、4スト、52度V型2気筒OHCという特徴があり、変速機は5速であり、サスペンションは前輪がテレスコピックで後輪がプロリンク式スイングアームであった。2022年11月に発表された755ccの2023年モデルは、エンジンが並列・2気筒となっており^[2]、最高出力は 67.5 kW^[2]。→#車両解説諸元

脚注・出典

注釈

^ あくまで単数形のALPであり、複数形の「ALPS」ではない。ちなみに「ALP」の意味は「（山頂が雪をかぶるほどに）標高の高い山」という意味の、スイスで用いられている表現である（Oxford Dictionaryなども参照可）。そしてALPSという複数形が固有名詞化した場合だけは（フランス南部・イタリア北部・スイスなどの国境に位置する）特定地域の山々、つまりアルプスを意味する。が、このホンダのオートバイの商標はあくまでTRANSALPであり単数形なので、正確には（学術的には）、あくまで「（雪をかぶるほど）標高の高い山」越え、という意味である。だがヨーロッパ在住の英語のネイティブが単数形でも「ALP」と聞けば、結局のところ、この表現がもともと用いられていた場所であるフランス南部・イタリア北部・スイス地域の高山（のひとつ）を、たとえばモンブランなどの写真や映像を想像する人が多いので、ヨーロッパの英語ネイティブにとっては、「ALP」と「ALPS」はイメージ的（映像的）に言えば、イメージ的には大差ないので、あまり神経質になる必要はない。その意味で、ホンダのウェブサイトで行なってしまった「アルプ「ス」越え」という説明は、（学術的に厳密に言えば、かすかに問題があるが）製造者側が商品に込めてライダーやユーザーに伝えたいイメージは正しく伝わっているので、全然問題ないと言える。
^ 当初はVT500シリーズ用排気量491ccのユニットで開発が進められたが、テストの結果パワー不足とされたことから変更された。
^ 一例としてスイス仕様XL600Vは最高出力27psとなる。
^ 元々は1977年に発売されたCB400T HAWK-IIで実用化された方式である。
^ 結果的には600㏄モデルのベースとなったブロスP-1用RC31E型と同数値に戻ったことになるが、公的にはNT650V Deauvilleに搭載されるRC47E型をベースとしている。
^ その一例に1998年のフランス映画『TAXi』がある。
^ 400X・NC700/750X・VFR800X Crossrunner・VFR1200X Crosstourer・X-ADVが該当する。