第五千曲川橋梁 (北陸新幹線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/08 07:06 UTC 版)
| 第五千曲川橋梁 | |
|---|---|
綱切橋から撮影した第五千曲川橋梁
|
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| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 長野県中野市 - 飯山市 |
| 交差物件 | 千曲川・国道117号・長野県道414号中野飯山線 |
| 用途 | 鉄道橋 |
| 路線名 | 北陸新幹線 |
| 管理者 | 東日本旅客鉄道 |
| 施工者 | サクラダ・川田工業 |
| 着工 | 2002年（平成14年）5月 |
| 開通 | 2015年（平成27年）3月14日 |
| 座標 | 北緯36度50分21.0秒 東経138度21分50.5秒 / 北緯36.839167度 東経138.364028度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 751.000 m |
| 幅 | 11.840 m |
| 最大支間長 | 103.250 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
第五千曲川橋梁（だいごちくまがわきょうりょう）は、長野県中野市 - 飯山市の千曲川に架かる北陸新幹線の橋長751 m（メートル）の桁橋。長野駅 - 飯山駅間に位置する。菜の花大橋との愛称がある[1]。
概要
第五千曲川橋梁は北陸新幹線の長野 - 金沢間の橋梁では黒部川橋梁に次いで長く[2]、長野県内の北陸新幹線の橋梁としても最長である[1]。
河積阻害率や桁下空頭、雪害対策などの条件から鋼3径間上路連続合成桁が選定された。終点方の径間長は105 mあり鉄道合成桁橋として日本最長であり、地震対策として水平力分散ゴム支承を採用した[3][4]。耐候性さび安定化処理した耐候性鋼を用いている[5]。
2009年（平成21年）1月20日に行われた国道117号交差部の架設工事では130 tの鋼桁を800 tの超大型クローラークレーンにより架設を行った[6][7]
- 形式 - 鋼3径間連続合成箱桁橋3連
- 活荷重 - P-16, M-18
- 床版 - スラブ軌道直結式
- 橋長 - 751.000 m
- 支間割 - (61.000 m + 67.000 m + 88.250 m) + (98.250 m + 100.000 m + 98.250 m) + (103.250 m + 64.000 m + 60.000 m)
- 幅員 - 11.840 m（複線）
- 総鋼重 - 6 490 t
- 基礎 - ニューマチックケーソン8基[3]
- 施工 - サクラダ（P4 - P10）・川田工業（P1 - P4）
- 架設工法 - トラッククレーン・ベント工法（P1 - P4・P7 - P10）・トラベラクレーン・ベント工法（P4 - P7）
歴史
北陸新幹線の長野 - 上越間は1998年（平成10年）に起工された。第五千曲川橋梁は2002年（平成14年）5月に工事着手され、2009年（平成21年）から上部工架設が始まり、2011年（平成23年）4月13日に架設完了を記念してボルト締結式が実施された[2][8][9][10]。
北陸新幹線の長野 - 金沢間は2015年（平成27年）3月14日に開通した。
脚注
出典
- ^ a b 『徹底ガイド!北陸新幹線まるわかりBOOK』25頁。
- ^ a b 「変わる飯山の景色を多くの方が目撃 菜の花大橋に続き新町地区高架橋架設工事完了」（PDF）『広報 飯山』第623号、飯山市、2011年5月15日、2頁、2021年5月27日閲覧。
- ^ a b 浅見均. “飯山鉄道建設所管内の工事概要について”. 建設グラフ. 2021年5月27日閲覧。
- ^ 剣持三平. “長野・能生間の建設工事が本格化”. 建設グラフ. 2021年5月27日閲覧。
- ^ a b “橋梁年鑑 平成25年版”. 日本橋梁建設協会. pp. 132, 172. 2021年5月27日閲覧。
- ^ 「吹雪のなかの架設工事」（PDF）『広報 飯山』第620号、飯山市、2011年2月15日、1頁、2021年5月27日閲覧。
- ^ “千曲川で世界トップレベルの橋梁架設工事が行われています”. 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所 (2011年1月27日). 2021年5月27日閲覧。
- ^ 「「菜の花大橋」橋りょう工事始まる」（PDF）『広報 飯山』第608号、飯山市、2011年2月15日、16頁、2021年5月27日閲覧。
- ^ “北陸新幹線建設の経過”. 飯山市. 2021年5月27日閲覧。
- ^ “北陸新幹線第5千曲川橋梁のボルト締結式が行われました”. 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所 (2011年4月14日). 2021年5月27日閲覧。
参考文献
- 『徹底ガイド!北陸新幹線まるわかりBOOK』マイナビ、2015年2月8日。ISBN 9784839952921。
関連項目
- 千曲川橋梁 (曖昧さ回避)
- 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 - 工事発注者
外部リンク
- 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 - 橋梁所有者
- 東日本旅客鉄道 - 橋梁管理者
- 空から眺める千曲川・犀川 千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所
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