カートの性能についてとは? わかりやすく解説

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カートの性能について

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/20 09:59 UTC 版)

クラッシュ・バンディクー レーシング」の記事における「カートの性能について」の解説

ゲームでは5種15人の異な性能カート使用出来る。ここではそれぞれの詳細について記述する。尚、基本能力ランク付けは、おはなしモード冒頭キャラクター選択画面での性能グラフ元に六段階で表す。性能グラフ書かれ能力の意味は、 スピード:マシン最高速度を表す。この能力が高いと最高速度速い逆に低いと制動距離短くなる利点がある。 加速:最高速度達するまでの時間を表す。この能力が高いと達す時間短く減速するセクション速度落ちにくい。 ハンドル:操作性を表す。この能力が高いとハンドル切っている際にインコース寄り易く反応早い逆に低いとアウトコース寄りがちな上に反応が鈍いが、その点を利用してストレートドリフトを行う事が容易いバランス該当キャラクター:クラッシュ コルテックス コモド・ジョー ニセクラッシュ スピード:B+ 加速:B+ ハンドル:B+ 良く言えばバランス取れており、悪く言えば秀でた能力が無い。余程突き詰めない限りこれ一台があればどんなレースバトルにも不自由しない反面際立った能力がないので一つコースにおいて極限記録を出す事はほぼ不可能。おはなしモードグランプリモード等、総合力を要求されるゲームモード向いている。 加速重視 該当キャラクター:ココ エヌ・ジン ピンストライプ スピード:B- 加速:A ハンドル:C+ 乗っているレーサーはいずれ頭脳明晰である。加速力があるので最高速達するまでの時間が短い。悪路入って減速小さく済み、そこから出ればすぐに最高速達する。ハンドリングがやや劣るが少し慣れればそれほど苦労する物ではない。バランス型と同様に総合力が要るゲームモード向いている。また、バトルモードでは頻繁に立ち上がり要求されるので、前述悪路走破性と相まって意とする分野である。上級者にもなると、おはなしモードにおけるゲーム開始からエンディングまでの所要時間競うリアルタイムアタック競技で主にこの車種使用する傾向にある。 最高速重視 該当キャラクター:タイニータイガー ディンゴダイル パプパプ エヌ・トロピー スピード:A 加速:C+ ハンドル:D 加速力悪さスタートダッシュ帳消しにし、最高速達したそのまま先行して逃げ切るといった展開が出来る。ただしこれを行うにはある程度熟練が必要であり、それゆえ上級者向きカートと言える加速力が低いので途中で躓いた時のスタート厳しい上に、悪路大きく減速する性質を持つ。ハンドリングが最低で急カーブを曲がるのが大の苦手ではあるが、その性能逆手取りRの大きカーブドリフト綺麗に曲がり切る事が得意。よって緩やかなカーブとロングストレートだけで構成され高速サーキットでのタイムアタックが最も適している。いずれのレーサー大柄なキャラクターであるため体重重く、他車からの体当たり屈しないまた、立ち上がり重要なバトルモードには全くと言って良いほど向かないハンドリング重視 該当キャラクター:ポーラ プーラ リパー・ルー スピード:C- 加速:B- ハンドル:A 小回りが利く操作性特徴急カーブでも衝突コースアウトを防ぐことが出来る。加速力まずまずであるため壁に激突した悪路入ってしまってそれほど影響はない。ハンドリングが最高ではあるが、緩やかなカーブドリフトで曲がるとイン側に強く寄ってしまう為、そこで衝突コースアウトにも繋がる。なので高速サーキットが苦手。低速安全に走りたい初心者向きカートである。しかし、上級者になると全く使わないということは無く加速力操作性活かして連続素早く?箱を壊す事が出来るので、バトルモード大の得意としている。どのレーサー小柄なキャラクターであるため体重軽く、他車からの体当たり簡単に弾き飛ばされてしまう。 万能該当キャラクター:グリン スピード:A 加速:A ハンドル:A 本ゲーム最強隠しキャラクター全ての基本性能秀でているので、どんなレースバトルでも抜群の力を発揮する。実は欠点有りハンドリング重視同様カーブイン側に寄る性質の為、高速サーキットでのタイムアタックには向かない世界記録保持者でもそういったコースでは最高速重視使っている。なので低~中速サーキットタイムアタック向いている。また小柄体重が軽い為、他車の体当たりには弱い。性能以外の欠点万能型がグリン1台しか無いということであり、対戦モードではその性能の高さゆえに人気があるので、選んだプレイヤー優位に立ってしまう。尚、おはなしモード原則この車種使用できない

※この「カートの性能について」の解説は、「クラッシュ・バンディクー レーシング」の解説の一部です。
「カートの性能について」を含む「クラッシュ・バンディクー レーシング」の記事については、「クラッシュ・バンディクー レーシング」の概要を参照ください。

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