op
「op」の意味・「op」とは
「op」は英語の略語で、多くの場合「operation」を指す。一方で、文脈によっては「operator」や「opportunity」を指すこともある。そのため、「op」の意味は使用される状況や文脈により異なる。例えば、ビジネスの文脈では「op」は「operation」や「opportunity」を指すことが多い。一方、コンピューターやゲームの文脈では「operator」や「overpowered」を指すことが多い。「op」の発音・読み方
「op」の発音は、IPA表記では /ɒp/ となる。これをカタカナにすると「オプ」となる。日本人が発音する際のカタカナ英語では「オップ」となる。なお、「op」は発音によって意味や品詞が変わる単語ではないため、発音のパターンは一つである。「op」の定義を英語で解説
「op」は、主に「operation」の略語として使用される。例えば、"co-op"は"cooperative operation"の略であり、共同作業や協力作業を指す。また、"op-ed"は"opposite the editorial page"の略で、新聞などの意見欄を指す。さらに、"op art"は"optical art"の略で、視覚効果を利用した芸術を指す。「op」の類語
「op」の類語としては、「operation」の完全な形、「procedure」、「process」などが挙げられる。「operator」の場合は、「handler」、「controller」が類語となる。「opportunity」の場合は、「chance」、「possibility」が類語となる。「op」に関連する用語・表現
「op」に関連する用語や表現としては、「co-op」、「op-ed」、「op art」などがある。また、「op」が「overpowered」を指す場合、ゲームの文脈でよく使われ、「nerf」(弱体化)と対になる表現として用いられる。「op」の例文
以下に「op」を用いた例文を10例示す。 1. "The co-op between the two companies resulted in a successful project."(二つの会社の共同作業は成功したプロジェクトを生んだ。)2. "She wrote an op-ed about the current political situation."(彼女は現在の政治状況について意見欄を書いた。)
3. "The op art exhibition was a feast for the eyes."(視覚芸術の展示会は目の保養だった。)
4. "The operator of the machine is responsible for its maintenance."(機械の操作者はそのメンテナンスを担当する。)
5. "This character is too op, it needs a nerf."(このキャラクターは強すぎる、弱体化が必要だ。)
6. "The surgical op was a success."(手術は成功した。)
7. "The op to capture the criminal was carried out smoothly."(犯罪者を捕まえるための作戦はスムーズに実行された。)
8. "The op for the new product launch is underway."(新製品のローンチのための作業が進行中だ。)
9. "He missed the op to invest in the company."(彼はその会社への投資の機会を逃した。)
10. "The op-ed criticized the government's policy."(意見欄は政府の政策を批判した。)
オップ!
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/08/18 13:28 UTC 版)
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設立 | 2013年 | |||
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運航開始 | 2013年3月31日 | |||
ハブ空港 | パリ=オルリー空港 リヨン・サン=テグジュペリ国際空港 |
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マイレージサービス | Flying Blue | |||
航空連合 | スカイチーム | |||
親会社 | エールフランス‐KLM | |||
保有機材数 | 76 | |||
就航地 | 136 | |||
本拠地 | フランス・ブゲネ (ナント・アトランティック空港) |
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外部リンク | www |
オップ!(フランス語: HOP!)はフランスに拠点を置くリージョナル航空会社。エールフランスが親会社であり、エールフランス オップ(英語: Air France HOP)のブランド名で運航している[1][2]。
社名の「オップ」はフランス語で「それ!」といった掛け声を意味する。
歴史
- 2012年12月21日、エールフランスの地方便と競合している格安航空会社に対抗するため、地方便を運航していたエールリネール、ブリテール、レジォナルの3社を2013年3月に統合する形で設立された。エールリネールが26機、ブリテールが39機、レジォナルが44機の機材を保有しており、合計機材は107機だった。
- 2013年3月31日、運行を開始。
- 2015年7月、エールフランス-KLMグループが、2017年に3社のブランドをオップ!のブランドで正式に統一すると発表した[3]。
- 2019年2月1日、ブランドをオップ!からエールフランス オップに変更し、航空機の機体塗装もエールフランスの塗装に再塗装された[2]。
就航地
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- クレルモン=フェラン(クレルモン=フェラン・オーヴェルニュ空港)
- リヨン(サン=テグジュペリ)
- マルセイユ
- モンペリエ (モンペリエ・メディトゥラネ空港)
- パリ(シャルル・ド・ゴール)
- パリ(オルリー)
- ポー(ポー・ピレネー空港)
- レンヌ
- アジャン(アジャン・ラ・ガレンヌ空港
- アジャクシオ(アジャクシオ・ナポレオン・ボナパルト空港)
- オーリヤック (オーリヤック・トロンキレ空港)
- ブリーヴ=ラ=ガイヤルド(ブリーヴ空港)
- カーン(カーン・カルピケ空港)(シャレール航空による運航)
- カストル(カストル・マザメ空港)
- ランニオン(ランニオン空港)
- ラ・ロシェル(ラ・ロシェル・イルドレ空港)
- リモージュ(リモージュ国際空港)
- ポワチエ(ビアール空港)
- トゥールーズ
保有機材
機材は、エンブラエルE-ジェットファミリーに統一している。
機種 | 保有数 | 座席数 | ||
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C | Y | 計 | ||
エンブラエル 170 | 13 | 26 | 50 | 76 |
エンブラエル 190 | 26 | 28 | 72 | 100 |
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ボンバルディアCRJ-1000
-
エンブラエル 170
脚注
- ^ “HOP ! BECOMES AIR FRANCE HOP”. 2019年6月18日閲覧。 - エールフランス 2019年2月1日
- ^ a b “Air France HOP is the tweaked brand name under which the French flag carrier will henceforth operate regional flights.” (2019年2月1日). 2019年6月18日閲覧。 - FlightGlobal 01 FEBRUARY, 2019
- ^ “Air France va fusionner ses filiales régionales sous la bannière Hop !” (フランス語). Les Echos. (2015年7月16日) 2025年8月18日閲覧。
- ^ Hop! fleet details - AirFleets.net
- ^ “Please refresh this page | Planespotters.net”. www.planespotters.net. 2025年8月18日閲覧。
外部リンク
- HOP!
- HOP! エールフランス - エールフランス
- オップ!のページへのリンク