メンテナンス
(維持、管理 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/27 17:39 UTC 版)
メンテナンス（英: maintenance）とは、機器、機械、施設、情報通信システムなどのインフラストラクチャーを正常な状態に保つことをいう。保守や保全とも呼ばれる。略称はメンテ。
- ^ Berendsen, A. M.; Springer (2013). Marine Painting Manual (1st ed.). ISBN 978-90-481-8244-2
- ^ a b ISO 12944-9:2018 – Paints and Varnishes – Corrosion Protection of Steel Structures by Protective Paint Systems – Part 9: Protective Paint Systems and Laboratory Performance Test Methods for Offshore and Related Structures
- ^ a b c d e 連邦規格1037CおよびMIL-STD-188および国防総省の軍用辞書および関連用語
- ^ “AAP-6 - Glossary of terms and definitions”. NATO Standardization Agency (North Atlantic Treaty Organization): 158.
- ^ “Commercial Electrical Contractor and Domestic Electrician Leeds”. 247 Electrical Services Leeds. 2017年1月26日閲覧。
- 1 メンテナンスとは
- 2 メンテナンスの概要
- 3 整備事業
- 4 関連項目
- 5 外部リンク
維持、管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/12 02:56 UTC 版)
詳細は「ケルン大聖堂中央建築協会」を参照 ケルン大聖堂の維持管理費用は年間約1,000万ユーロにも達する莫大なものである。この維持管理費用の約60%をケルン大聖堂中央建築協会が負担し、残りをドイツ連邦政府と地元州、教会が負担している。ケルン大聖堂中央建築協会は、ローマ・カトリック教会ケルン大司教区には属さない超党派・超教派の独立組織である。大きな補修工事が発生した場合も費用の大半はケルン大聖堂中央建築協会が負担するため、カトリック教会の負担は大きくない。したがって、現在のケルン大聖堂は公共建築物としての性格が強い。 ケルン大聖堂中央建築協会は、もともと大聖堂を建設するための公法人として1840年にプロイセン王 フリードリヒ・ヴィルヘルム4世 の勅許を得て設立された。1842年から1880年にかけて、ケルン大聖堂中央建築協会は大聖堂建築費用の約75%にあたる約6,500万ターラー（2,000万金マルク、現在の貨幣価値で11億ユーロ相当）を負担した。プロイセン王国がラインラント地方を併合するとケルンは世俗化され、ケルン大聖堂の管理もローマ・カトリック教会ケルン大司教区からプロイセン王国に移行した。ケルン大聖堂の建築再開もプロイセン王の裁可によって行われており、ケルン大聖堂はプロイセンによるドイツ統一を象徴する建物に変化した。ケルン大聖堂中央建築協会に関する政令は、現在のドイツにおいても有効であり、ケルン大聖堂に関するプロイセン王国の役割をドイツ連邦政府が引き継いでいる。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/06/08 11:03 UTC 版)
「ランドスケープの維持管理」の記事における「維持管理」の解説
造園の質を一定に維持していくことで、一般の語ではメインテナンス(maintenance)の側面であり、造園では手入れと言われる側面でもあるが、どちらかというと規模の小さい住宅庭園に適用されている管理のあり方に近い。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/13 06:46 UTC 版)
日光杉並木保護財団および栃木県文化財課により樹勢回復事業が行われている。 平成8年秋より事業費を捻出するため「日光杉並木オーナー制度」が開始された。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/11 23:12 UTC 版)
「共用部分#区分所有建物」および「管理組合」も参照 建物のうち、特にマンションは、日常の維持管理、計画的な大規模修繕の実施などにより、経済価値や「寿命」が大きく影響を受ける。日常の維持管理、大規模修繕は、管理組合が主体的に実施すべきものである。マンションは築年数が経過すると資産価値の維持や老朽化の防止のため、10年～15年に1度の頻度で大規模修繕工事を行うのが一般的である。その費用は居住者からの修繕費積立金より支払われる。マンションの規模によって金額が異なるため、一概にいくらとは言えない。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/04 02:14 UTC 版)
標識の変状は事故や腐食による損傷、劣化や植生・汚れに伴う視認性の低下があげられる。全ての道路付属物は安全かつ円滑な交通を保ち、第三者被害を及ぼしかねない変状を的確に把握して計画的に補修するための基礎的な情報を得るために点検が欠かせない。特に門型柱で設置されている道路標識はそれ以外の設置方法の道路標識よりも綿密に点検されるよう取り決められている。そして、道路標識の管理者は標識が常に良好な状態であるように配慮しなければならない。このとき、管理を円滑に行うため道路標識台帳を用いて道路標識の管理を行うことが望ましい。ただし、道路標識の点検を行う際に人員不足が課題となり、各々の標識の状況を十分に把握できない問題も発生していた。この問題点を解決するため、ドライブレコーダーで得られた映像から位置を特定して自動で道路標識台帳を作成し、ARを用いて維持管理する技術が開発されている。 腐食に伴う耐久性の低下に伴い標識板の落下や支柱の倒壊の事案が発生している。このような事案を防ぐために点検時には支柱基礎部の腐食やボルトの緩み、標識板と支柱・梁の接合部の腐食及びボルトの緩み、曲柱の支柱曲部の亀裂の存在などが重要な確認事項となる。標識板の落下を防ぐためにボルト・ナットに加えワイヤーで標識板を接合する事例も増えている。さらには、標識柱の倒壊を防ぐため、地際部分にアラミド繊維や二重構造を採用したケースや柱の内部に鉄筋棒鋼を入れるなどの対策もとられている。維持管理費の削減とした根本的な対策として、必要性のない道路標識の新設抑制や撤去、維持費が節約できるタイプの標識へ切り替えることもある。 標識板が汚れた場合の清掃作業は、きれいな水を吹き付け（汚れによっては灯油、鉱石油、中性洗剤も併用し）、洗浄剤を使用して表面を洗浄し、最後に乾拭きの順番で実施される。このとき、標識板表面を研磨しないよう注意しなければならない（洗浄剤の選定では研磨剤を含んだものは避けなければならない）。 地際部が腐食した標識柱は倒壊する危険性がある。 老朽化し退色した警戒標識（神奈川県足柄上郡中井町）
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/08 18:33 UTC 版)
「ハイウェイ・パトロール」の記事における「維持管理」の解説
災害や悪天候が通過した後、迅速に道路調査を実施して道路の損傷被害を観察および報告する。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/03 04:27 UTC 版)
維持管理を行っているJCDecauxが各スタシオンを定期的に巡回し、パンクやチェーンの外れの修理といった、車両のメンテナンスを行ったり、オンラインでスタシオンの駐輪状況を確認しながら、満車のスタシオンから自転車を移動し、空車が目立つスタシオンへと補充したりしている。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/28 03:27 UTC 版)
ガス警報器には有効期限がある（警報器本体に有効期限が記載されたシールが貼ってある）ので、期限が切れたものは交換する必要がある（たいていのガス会社は有効期限をコンピュータに入力して一括管理するので、交換時期が近付くと連絡が入る）。また、月に一度は点検口より付属の試験ガスを認識させ、正しく動作することを確認する。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 19:48 UTC 版)
五街道を総括管理していたのは道中奉行で、日常的な管理組織の基準はあきらかではないが、原則的に道中奉行が街道の維持管理の執行を沿道の宿村に割り当てて、その執行責任を負わせた。交通量によっては沿道地区村で間に合わない場合があり、沿道に直接接しない周辺の村々にも割り当てが及び、その割り当てられたそれぞれの区間を掃除丁場（そうじちょうば）といった。村々から掃除丁場までの距離は、大半は1里未満であったが、最も遠いところでは5里というところも見られ、5里以上離れた村への割り当ては見られていない。こうした村々への割り当ては助郷制度にも見られ、割り当てられた村は重複していたと推察されている。ただし、峠越えなどの山中では形式上は沿道村負担としながらも、実質的に藩主負担としていたり、沿道の実情に合わせて配慮がなされていたとみられている。 また、並木の管理は沿道の宿村には任されず、その土地の管理区分に従って幕府直轄地では代官が、私領地では大名が責任を負った。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/05 03:30 UTC 版)
1954年以来この高松城は高松市が所有し、維持管理を高松市都市開発部公園緑地課玉藻公園管理事務所が管轄している。 高松城に関する高松市の附属機関 玉藻公園管理委員会（1962年12月25日、市長の諮問に応じ玉藻公園の管理運営に関する事項を審議することを目的に設置。） 史跡高松城跡整備検討委員会（2004年1月、史跡高松城跡の保存整備に関する検討を目的に設置） 史跡高松城跡石垣検討委員会（2005年1月、史跡高松城跡の石垣の安全性を確保するための検討、史跡高松城跡の石垣の伝統工法を生かした修復の検討を目的に設置） 史跡高松城跡建造物検討委員会（2005年2月、史跡高松城跡の建造物の安全性を確保するための検討、史跡高松城跡の建造物の復元に必要な資料収集を目的に設置）
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 10:00 UTC 版)
※この「維持管理」の解説は、「防除」の解説の一部です。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/11/27 03:34 UTC 版)
換気設備の維持管理は、居住者などの健康保持に重要なものである。 定期的に清掃を行い、消耗品の取替え、故障部分の修理を行わなければならない。
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維持管理
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/13 04:59 UTC 版)
茅葺き屋根の維持のためには数十年毎に葺き替えをする必要がある。一時、茅葺き職人の後継者がいなくなりそうだったが、近年、住民の中から職人が誕生した。かつては村の共同体によって村民総出で屋根の葺き替えが行なわれてきたが、自治体から補助金などが支給されるようになってからは、専門業者に任せるようになった。 茅葺き屋根の住居は火に弱い建物である。2000年には「かやぶき交流館」が火事で焼失しており（2年後に再建）、火災対策は重要事項となっている。住居の母屋毎に「放水銃」が配備されている。普段は小屋の形をした収納箱の中に収納されているが、使用時は（おそらく遠隔操作により）液圧シリンダーにより小屋の屋根が開き、放水銃が迫り出すようになっている。
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