龍田丸
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龍田丸（たつたまる）は、日本郵船が保有していた貨客船[3]。「浅間丸」、「秩父丸」と姉妹船[8]。船名由来は龍田大社で、いずれの船も神社名にちなんだ命名であった。
注釈
- ^ 昭和11年『御説明参考資料(2)』より [12](附)基地航空隊平時所要兵力六十五隊ヲ必要トスル理由 平時ノ基地航空兵力ヨリ戰時特設航空母艦以下ノ特設艦船ニ搭載ヲ要スベキ兵力ハ 一.大鯨級三隻 浅間丸級三隻 ニ對シ 計 艦上機 一三隊半／二.特設水上機母艦十七隻及特設巡洋艦四隻其他特務艦ニ對シ 水上機 計十九隊半 小計 三三隊(内大鯨級二隻ノ外 昭和十一年度戰時編制ニ依ル)／三.内戰部隊及外戰部隊中ノ局地作戰ニ充當セラルベキ艦上機及水上偵察機所要兵力 小計 三三隊(昭和十一年度戰時編制ニ依ル) 以下略 〕
- ^ 日本海軍の一部資料では、3月4日竣工とする[26]。
- ^ 『氷川丸とその時代』194ページには商船学校の生徒に扮した、とある。
- ^ 松尾は伊22に乗艦して真珠湾に赴いている[39]。
- ^ 『氷川丸とその時代』194ページには中佐1名が事務員に扮して乗船した、とある。
- ^ 『七十年史』287ページには「十四日夜横浜港外に帰着」とある。つまり、港外に14日夜着き、着岸は15日ということか？
- ^ 山雲の護衛は途中までの予定であった[55]。
- ^ 『横須賀鎮守府戦時日誌』(昭和18年2月8日項)[59](八日)二三三一｜山雲艦長｜横鎮長官 海防指揮官｜状況第一 一.二二一五頃三藏島ノ九二度四〇浬ニ於テ龍田丸左後方ヨリ(魚雷)二本ヲ受ケタルモノヽ如シ我敵影ヲ見ズ龍田丸ハ急ニ面舵ニ変針セルヲ以テ我近接状況聴取中應答ナク約十分ニシテ艦首ヲ立テ二三三七急激ニ沈没ス／二.我沈没地点周圍ヲ威嚇投射ヲ行ヒツツ掃蕩攻撃中生存者極メテ少キ見込ミ／三.西ノ風二十米乃至三十米波高ク小雨アリ視界不良夜間救助困難ニ付附近ヲ警戒掃蕩シツツ天明ヲ待ツテ救助セントス 〕
出典
- ^ a b “龍田丸”. なつかしい日本の汽船. 長澤文雄. 2023年10月20日閲覧。
- ^ #日本郵船徴傭(2) p.39〔 徴傭船舶ノ事故ノ件通知 〕
- ^ a b c d 喪失船舶一覧表(2) p.7〔 昭和18年2月(1943年) ｜8｜b｜龍田丸｜16,975｜日本郵船｜雷撃｜伊豆猿島東方｜ 〕
- ^ “日米交換船・要目”. 大日本帝国海軍特設艦船データベース. 2023年10月20日閲覧。
- ^ a b 創業百年の長崎造船所p676 三菱造船株式会社1957
- ^ 藤田秀雄他 日本の艦艇・商船の内燃機関技術史（第2次世界大戦まで）-商船用内燃機関編（その5）-日本舶用機関学会誌31巻4号p223 1996
- ^ Asama_Maru_class
- ^ 日本特設艦船物語67頁(写真11、浅間丸解説)
- ^ #日本郵船徴傭(3) p.4〔 建造場所 三菱重工業株式會社長崎造船所 〕
- ^ a b c 氷川丸とその時代 88-89頁〔 太平洋の女王・浅間丸(姉妹船・秩父丸、龍田丸) 〕
- ^ a b c #日本空母物語 100-102頁〔 連合艦隊の戦力倍増策 〕
- ^ a b #S11御説明参考資料(2) pp.16-17
- ^ 城英一郎日記 241頁〔 (昭和18年)二月一一日(木)晴(略)八日夜、龍田丸御蔵島附近にて、敵船〔潜〕の為め沈没。〕
- ^ a b c #S18.02.01-02.17経過概要 p.13(1943年2月8日)〔 龍田丸ハ横須賀ヨリ「トラツク」ニ向ケ航行中二二一五御藏島ノE40′ニテ突如雷撃ヲ受ケ二二三七急激ニ沈没(龍田丸横鎮)｜内地｜山雲護衛中ナリシモ雨風二〇米海上波高ク小雨アリ救助作業意ノ如クナラズ、生存者殆ドナキ模様(人員約一,五〇〇名 糧食物糧三,五〇〇立方搭載) 〕
- ^ 氷川丸とその時代 281頁〔龍田丸遭難地点(×) 〕
- ^ a b c d 『創業百年の長崎造船所』543ページ
- ^ 稲垣長止郎他 浅間丸龍田丸機関部計画及び成績に就て 造船協会会報46号p56-80 1930
- ^ 藤田秀雄他 日本の艦艇・商船の内燃機関技術史（第2次世界大戦まで）-商船用内燃機関編（その5）-日本舶用機関学会誌31巻4号p222、223 1996
- ^ 日本特設艦船物語67頁(写真12、龍田丸解説)
- ^ a b 日本特設艦船物語 212-214頁〔 大型船の空母改造 〕
- ^ #S16年度海軍戦時編制案(昭和10年2月) p.2〔 外戰部隊|GF|1F|5Sf|特空母|秩父丸、浅間丸、龍田丸、秋風、羽風 〕
- ^ a b #日本空母物語 295頁〔 特設航空母艦の計画 〕
- ^ 幻の航空母艦 97-99頁〔 特設航空母艦「浅間丸」級 〕
- ^ 幻の航空母艦 99頁〔 第10表 特設航空母艦に改造が予定された日本の客船(貨客船)16隻一覧 〕
- ^ 日本特設艦船物語 80-81頁〔 ◇鎌倉丸型(参考) 〕
- ^ #日本郵船徴傭(3) p.4〔 竣工年月日 昭和五年参月四日 〕
- ^ 『七十年史』188ページ
- ^ 『七十年史』278-279ページ
- ^ 『氷川丸とその時代』190ページ、『七十年史』279ページ
- ^ a b 『七十年史』279ページ
- ^ a b 『氷川丸とその時代』190ページ
- ^ 日本経済新聞1986年1月15日朝刊最終面『私の履歴書』
- ^ 龍田丸の中毒事件 青空文庫所収
- ^ 『氷川丸とその時代』192-193ページ
- ^ 『七十年史』285-286ページ
- ^ 『七十年史』286ページ
- ^ 甲標的全史 2019, pp. 35–40真珠湾「港湾襲撃」への転換
- ^ 甲標的全史 2019, p. 40.
- ^ 甲標的全史 2019, p. 46.
- ^ バーガー、PEARL HARBOR 1984, pp. 70–71.
- ^ a b c d e 戦史叢書35巻111-112頁「龍田丸の偽装航海」
- ^ バーガー、PEARL HARBOR 1984, pp. 124–125.
- ^ a b 氷川丸とその時代 195-197頁〔 龍田丸の囮航海 〕
- ^ a b 氷川丸とその時代 266-267頁
- ^ #S17.01横鎮日誌(3) p.24〔 (ﾛ)徴傭船舶ノ徴傭解傭 ｜發令日時:一月十四｜船舶名:龍田丸｜總噸數:一六,九七五｜船主:日本郵船株式會社｜徴(解):〃｜授受地:横須賀｜授受地到着(豫定)日時:一月十七日｜ 〕
- ^ #S17竜田丸行動 p.2〔 一七.一.二七｜横須賀｜ ｜横須賀鎮守府｜軍需品四二五〇屯 人員三九一六名 輸送 〕
- ^ a b 戦史叢書ミッドウェー海戦 629-630頁〔 五(略)(ﾛ)航空機運搬艦的ノ簡易ナル航空母艦ノ建造(商船改造)及淺間丸級三隻ノ改装問題(駆逐艦用機関使用)ニ関シテハ別途研究スルコトトス 〕
- ^ a b 幻の航空母艦108頁
- ^ 日本特設艦船物語 69-70頁〔 太平洋戦争中の日本の商船空母 〕(龍田丸の沈没日を2月2日とするが、誤記)
- ^ a b c 氷川丸とその時代 268-269頁〔 龍田丸とシティ・オブ・パリ号&エル・ニール号 〕
- ^ a b c 氷川丸とその時代 269-270頁〔 出会いと別れ 〕
- ^ #S17竜田丸行動 p.6〔 昭和一七｜一一.七｜徴傭 〕
- ^ a b c d 氷川丸とその時代 281-283頁〔 1 龍田丸の遭難 〕
- ^ a b c d 護衛艦艇物語 159-161頁〔「龍田丸」被雷、全員海没 〕
- ^ #S17.12横須賀防備戦隊日誌(7) p.15〔 (七日)一六四〇｜海防指揮官｜山雲艦長｜信電令作第一二八号 一.龍田丸 明八日一五〇〇横須賀發南方ニ向フ／二.山雲ハ之ヲ北緯二十六度線迄直接護衛シタル後帰投スベシ 〕
- ^ S18.02経過概要(護衛対潜)p.3〔2月8日〕
- ^ 『日本郵船戦時船史 上』230ページ
- ^ NHK取材班『ドキュメント太平洋戦争1 大日本帝国のアキレス腱』角川書店、1993年
- ^ a b c #S17.12横須賀防備戦隊日誌(7) p.19
- ^ 松原 茂生、遠藤 昭『陸軍船舶戦争 -船舶は、今も昔も島国日本の命綱-』戦誌刊行会、1996年5月1日、218-220頁。
- ^ #S17.12横須賀防備戦隊日誌(7) p.20〔 (九日)〇一〇八｜山雲艦長｜海防指揮官｜状況第二 沈没地点ヲ中心トスル五浬乃至一〇浬県内ヲ高速ニテ捜索掃蕩セルモ手掛リナシ投射爆雷十八個我掃蕩ヲ續行セントス 〕
- ^ #S17.12横須賀防備戦隊日誌(7) pp.19-20(海防指揮官電令参照)
- ^ #S17.12横須賀防備戦隊日誌(7) p.21〔 (九日)〇七〇二｜山雲艦長｜海防指揮官｜状況第三 (一)〇六三〇龍田丸沈没位置着直径約五浬ノ範囲ニ亘リ夥シキ重油浮流レアルモ其ノ他ノ浮流物ヲ認メズ昨夜遭難当時短艇ニテ避難セル模様ナシ／(二)未ダ敵潜ニ関シ手懸ナシ 〕
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