本四備讃線（瀬戸大橋線）開業後
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「マリンライナー」の記事における「本四備讃線（瀬戸大橋線）開業後」の解説
1988年（昭和63年）4月10日：瀬戸大橋の完成に伴うダイヤ改正により、次のように変更。「備讃ライナー」と宇高航路の連絡船ならびにホーバークラフトを廃止し、岡山駅 - 高松駅間に快速「マリンライナー」を運転開始。 特急「瀬戸」を高松駅発着に変更。 特急「しおかぜ」「うずしお」「南風」の岡山駅乗り入れを開始。 1998年（平成10年）7月10日：「瀬戸」が285系電車に使用車両を変更し「サンライズ瀬戸」となる。 1999年（平成11年）3月13日：「マリンライナー」の岡山発15時以降の高松行きの全列車が妹尾駅に停車するようになる。 2001年（平成13年）5月：高松駅改修による駅複合施設サンポート高松開業に伴う祝賀列車として臨時急行列車「サンポート高松号」が、485系により大阪駅 - 高松駅間で運行。 2003年（平成15年）10月1日：「マリンライナー」の使用車両を5000系・223系5000番台に置き換え、一部区間での最高速度を110km/hから130km/hに変更。 2007年（平成19年）6月下旬：223系5000番台編成に同2000番台付随車1両が組み込まれる。 2008年（平成20年）4月10日：瀬戸大橋開通20周年を記念し、「懐かしの213系マリンライナー号」を運転。 2009年（平成21年）3月14日：宇野線早島駅 - 久々原駅間の複線化により、「マリンライナー」の岡山駅 - 児島駅間での所要時間が1 - 2分短縮される。 2010年（平成22年）1月24日：223系5000番台編成に組み込まれていた同2000番台1両の減車が完了。 2015年（平成27年）3月14日：この日より車内改札を簡略化。 2016年（平成28年）3月26日：12号と47号が上の町駅を、68号が大元駅を通過するダイヤに変更し、所要時間が3 - 5分短縮された。 2018年（平成30年）3月17日：8号が備前西市駅に停車するダイヤに変更し、10号と12号の両数を入れ替え。 2020年（令和2年）5月16日：新型コロナウイルス感染症による乗客減に伴い、この日から6月12日までの間、下り19・23・27・31・35号の児島駅 ‐ 高松駅間、上り22・26・30・34・38号の高松駅 ‐ 児島駅間が運休。
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