モビスター・チーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/10/18 05:58 UTC 版)
| モビスター・チーム Movistar Team |
|
|---|---|
| |
|
| チーム情報 | |
| UCIコード | MOV |
| 本拠地 | |
| 創設年 | 1980年 |
| 種目 | ロードレース |
| 格付け | UCIワールドチーム |
| 自転車 | canyon(キャニオン) |
| 首脳陣 | |
| GM | エウセビオ・ウンスエ |
| 過去のチーム名 | |
|
1980年–1989年
1990年–2000年 2001年–2003年 2004年–2005年 2005年 2006年 2007年–2010年 2011年– |
レイノルズチーム バネスト iバネスト.com イリュスバレアレス・バネスト イリュスバレアレス・ケスデパーニュ ケスデパーニュ・イリュスバレアレス ケス・デパーニュ モビスター・チーム |
モビスター・チーム (Movistar Team) は、スペインに籍を置く、自転車競技、ロードレースチーム。UCIワールドチームの一つである。ゼネラル・マネージャーはエウセビオ・ウンスエ。
概要
前身であるレイノルズ・チームにて、1985年と1989年にはペドロ・デルガドがブエルタ・ア・エスパーニャで、1988年にはツール・ド・フランスで総合優勝した。その後スポンサーが信用銀行のバネストとなり、1991年から1995年にはミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランスで5連覇し、1992年と1993年にはジロ・デ・イタリアを連覇した。1998年にはアブラハム・オラーノがブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝している。2005年にUCIプロツアーが発足した際には、創設メンバーとなった。
2004年にはバレアレス諸島州政府が新たにスポンサーに加わった。2005年にはバネストがスポンサーを降板し、ケス・デパーニュがサブスポンサーとなった。2006年、チーム名はメインスポンサーであるケス・デパーニュグループ(フランスの貯蓄銀行)に由来するケス・デパーニュがメインスポンサーに昇格し、2007年にはケス・デパーニュが単独スポンサーとなった[1]。
2011年にはケス・デパーニュがスポンサーを撤退した。スペインの大手通信会社のテレフォニカがスポンサーとなり、チーム名はモビスター・チームとなった[2]。
尚、前身のチームを含めると現存するUCIワールドチーム及びUCIプロチームの中で最も長い歴史を持つチームである。
使用機材
ミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランス5連覇のうちの2勝目を挙げた1992年から20年以上にわたりピナレロ社のフレーム(一時はピナレロの姉妹ブランド「オペラ」を使用していたこともあった)にカンパニョーロ社のコンポーネントを使用していたが、ピナレロ社がチームスカイに比重を置いた供給体制をとるようになったこともあり、2013年をもってピナレロ社とのパートナーシップを打ち切り、2014年からはカンパニョーロのパーツと共に「キャニオン」社のフレームを使用することになった。 チーム発足から37年間カンパニョーロのコンポーネントとホイールを使い続けたが、2019年シーズンをもって契約を打ち切り、2020年シーズンからアメリカのコンポーネントメーカーであるSRAMと2年契約を締結し、ホイールもSRAM傘下のZippに切り替えた。カンパニョーロ時代はキャリパーブレーキを使っていたが、スラムに変更してからは油圧ディスクブレーキを使用し始めた。
主な実績
2014年
- ツール・ド・サンルイス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ティレーノ~アドリアティコ 区間優勝 アドリアーノ・マローリ(第7ステージ・個人タイムトライアル)
- ジロ・デ・イタリア
総合優勝 ナイロ・キンタナ(第16,19ステージ優勝)
スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(個人タイムトライアル)、ヨン・イサギレ(ロードレース)
イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)- クラシカ・サンセバスティアン 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ブエルタ・ア・ブルゴス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第1・TTT,6優勝)、アドリアーノ・マローリ(第21・ITT優勝)
2015年
- ツアー・ダウンアンダー 区間優勝 フアン・ホセ・ロバト(第2ステージ)
- ティレーノ~アドリアティコ
総合優勝 ナイロ・キンタナ(第5ステージ優勝)、区間優勝 アドリアーノ・マローリ(プロローグ) - ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合2位 アレハンドロ・バルベルデ(第2,5,7ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア
山岳賞 ジョヴァンニ・ヴィスコンティ、区間優勝 ベニャト・インチャウスティ(第8ステージ) - ツール・ド・フランス
新人賞、総合2位 ナイロ・キンタナ
イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)
イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
スペイン選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)、アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)- ツール・ド・ポローニュ
総合優勝 ヨン・イサギレ - ブエルタ・ア・エスパーニャ
ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第4ステージ優勝)
2016年
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
総合優勝 ナイロ・キンタナ - フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ツール・ド・ロマンディ
総合優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ優勝)、区間優勝 ヨン・イサギレ(第2ステージ) - ジロ・デ・イタリア 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第16ステージ優勝)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 ヘスス・エラダ(第2ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ヨン・イサギレ(第8ステージ・個人タイムトライアル)
イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
スペイン選手権 優勝 ヨン・イサギレ(個人タイムトライアル)、ホセ・ホアキン・ロハス(ロードレース)
ポルトガル選手権 優勝 ネルソン・オリヴェイラ(個人タイムトライアル)- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 アレックス・ダウセット(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス 総合3位 ナイロ・キンタナ、区間優勝 ヨン・イサギレ(第20ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
総合優勝 ナイロ・キンタナ(第10ステージ優勝) - ヨーロッパ選手権
優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2017年
- ティレーノ〜アドリアティコ
総合優勝 ナイロ・キンタナ(第4ステージ優勝)- チーム総合時間賞
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
総合優勝、
山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第3、5、7ステージ優勝)
ヤングライダー賞 マルク・ソレル- チーム総合時間賞
- ブエルタ・アル・パイス・バスコ
総合優勝、
ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝) - フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア
- ハンマー・シリーズ リンブルフ 区間優勝(第1ステージ・ハンマークライム)
スペイン選手権 優勝 ヘスス・エラダ(ロードレース)、ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2018年
- アブダビ・ツアー
総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝) - ティレーノ〜アドリアティコ 区間優勝 ミケル・ランダ(第4ステージ)
- パリ~ニース
総合優勝、
新人賞 マルク・ソレル - ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
総合優勝、
山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,4ステージ優勝) - ジロ・デ・イタリア 区間優勝 リカルド・カラパス(第8ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第17ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,8ステージ優勝)- チーム総合時間賞
- 世界選手権
優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
2019年
- UAEツアー 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第3ステージ)
- ジロ・デ・イタリア
総合優勝 リカルド・カラパス(第4,14ステージ優勝)- チーム総合時間賞
スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第18ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ)、アレハンドロ・バルベルデ(第7ステージ)
- チーム総合時間賞
2020年
- ツール・ド・フランス チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
2021年
- ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 マルク・ソレル(第3ステージ)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第6ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ミゲル・アンヘル・ロペス(第18ステージ)
プエルトリコ選手権 優勝 アブネル・ゴンサレス(個人タイムトライアル、ロードレース)
2022年陣容
- 2022年6月29日更新[3]
歴代陣容
| 2019年陣容[6] | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール | 1986年8月29日(39歳) | ||
| ウィネル・アナコナ | 1988年8月11日(37歳) | ||
| ホルヘ・アルカス | 1992年7月8日(33歳) | ||
| カルロス・バルベロ | 1991年4月29日(34歳) | ||
| ダニエーレ・ベンナーティ | 1980年9月24日(45歳) | ||
| カルロス・ベタンクール | 1989年10月13日(36歳) | ||
| リカルド・カラパス | 1993年5月29日(32歳) | ||
| エクトル・カレテロ | 1995年5月28日(30歳) | ||
| ハイメ・カストリーリョ | 1996年3月13日(29歳) | ||
| イマノル・エルビティ | 1983年11月15日(41歳) | ||
| ルーベン・フェルナンデス | 1991年3月1日(34歳) | ||
| ミケル・ランダ | 1989年12月13日(35歳) | ||
| ルイスギレルモ・マス | 1989年10月15日(36歳) | カハ・ルラル=セグロス RGA | |
| ネルソン・オリヴェイラ | 1989年3月6日(36歳) | ||
| アントニオ・ペドレロ | 1991年10月23日(33歳) | ||
| エドゥアルド・プラデス | 1987年8月9日(38歳) | エウスカディバスクカントリー・ムリアス | |
| ナイロ・キンタナ | 1990年2月4日(35歳) | ||
| ユルゲン・ルーランズ | 1985年7月2日(40歳) | BMC・レーシング | |
| ホセ・ホアキン・ロハス | 1985年6月8日(40歳) | ||
| ハイメ・ロソン | 1993年1月10日(32歳) | ||
| エドゥアルト・セプルベダ | 1991年6月13日(34歳) | ||
| マルク・ソレル | 1993年11月22日(31歳) | ||
| ヤシャ・ズッタリン | 1992年11月4日(32歳) | ||
| ラファエル・バルス | 1987年6月25日(38歳) | ||
| アレハンドロ・バルベルデ | 1980年4月25日(45歳) | ||
| カルロス・ベロナ | 1992年11月4日(32歳) | ミッチェルトン・スコット | |
| 2018年陣容[7] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 | 翌年所属 |
| アンドレイ・アマドール | 1986年8月29日(39歳) | |||
| ウィネル・アナコナ | 1988年8月11日(37歳) | |||
| ホルヘ・アルカス | 1992年7月8日(33歳) | |||
| カルロス・バルベロ | 1991年4月29日(34歳) | |||
| ダニエーレ・ベンナーティ | 1980年9月24日(45歳) | |||
| カルロス・ベタンクール | 1989年10月13日(36歳) | |||
| ヌーノ・ビーコ | 1994年7月3日(31歳) | ブルゴス・BH | ||
| リカルド・カラパス | 1993年5月29日(32歳) | |||
| エクトル・カレテロ | 1995年5月28日(30歳) | |||
| ハイメ・カストリーリョ | 1996年3月13日(29歳) | リサルテ | ||
| ビクトル・デラパルテ | 1986年6月22日(39歳) | CCCチーム | ||
| イマノル・エルビティ | 1983年11月15日(41歳) | |||
| ルーベン・フェルナンデス | 1991年3月1日(34歳) | |||
| ミケル・ランダ | 1989年12月13日(35歳) | チーム・スカイ | ||
| ネルソン・オリヴェイラ | 1989年3月6日(36歳) | |||
| アントニオ・ペドレロ | 1991年10月23日(33歳) | |||
| ナイロ・キンタナ | 1990年2月4日(35歳) | |||
| ダイエル・キンタナ | 1992年8月10日(33歳) | Neri Sottoli - Selle Italia - KTM | ||
| ホセ・ホアキン・ロハス | 1985年6月8日(40歳) | |||
| ハイメ・ロソン | 1993年1月10日(32歳) | カハルラル・セグロスRGA | ||
| エドゥアルド・セプルベダ | 1991年6月13日(34歳) | フォルトゥネオ・オスカロ | ||
| マルク・ソレル | 1993年11月22日(31歳) | |||
| ヤシャ・ズッタリン | 1992年11月4日(32歳) | |||
| ラファエル・バルス | 1987年6月25日(38歳) | ロット・ソウダル | ||
| アレハンドロ・バルベルデ | 1980年4月25日(45歳) | |||
| 2012年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール | 1986年8月29日 | ||
| ダビ・アロヨ | 1980年1月7日 | ||
| マルツィオ・ブルセギン | 1974年6月15日 | ||
| ホナタン・カストロビエホ | 1987年4月27日 | エウスカルテル・エウスカディ | |
| フアン・ホセー・コボ | 1981年2月11日 | ジェオックス・TMC | |
| ルイ・コスタ | 1986年10月5日 | ||
| イマノル・エルビティ | 1983年11月15日 | ||
| ホセ・イバン・グティエレス | 1978年11月27日 | ||
| ヘスス・エラダ | 1990年7月26日 | ||
| ベニャト・インチャウスティ | 1986年3月20日 | ||
| ハビエル・イリアルテ | 1986年11月11日 | ||
| ウラディミール・カルペツ | 1980年9月20日 | チーム・カチューシャ | |
| ヴァシル・キリエンカ | 1981年6月28日 | ||
| イグナタス・コノワロワス | 1985年12月8日 | ||
| パブロ・ラストラス | 1976年1月20日 | ||
| ダビ・ロペス・ガルシア | 1981年5月13日 | ||
| アーンヘル・マドラソ | 1988年7月30日 | ||
| ハビエル・モレノ | 1984年7月18日 | カハ・ルラル | |
| セルヒオ・パルディリャ | 1984年1月16日 | ||
| ルベーン・プラサ | 1981年2月29日 | ||
| ナイロ・キンタナ | 1990年2月4日 | カフェー・デ・コロンビア - コロンビア・エス・パシオーン | |
| ホセー・ホアキーン・ロハス | 1985年6月8日 | ||
| ブラニスラフ・サモイラフ | 1985年5月25日 | ||
| エンリケ・サンス | 1989年9月11日 | ||
| アレハンドロ・バルベルデ | 1980年4月25日 | 2011年活動停止 | |
| フランシスコ・ベントソ | 1982年5月6日 | ||
| ジョヴァンニ・ヴィスコンティ | 1983年1月13日 | ファルネーゼ・ヴィーニ - ネーリ・ソットーリ | |
| 2011年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール | 1986年8月29日 | ||
| ダビ・アローヨ | 1980年1月7日 | ||
| マルツィオ・ブルセギン | 1974年6月15日 | ||
| イマノル・エルビティ | 1983年11月15日 | ||
| ホセ・ビセンテ・ガルシア | 1972年8月4日 | ||
| ホセ・イバン・グティエレス | 1978年11月27日 | ||
| ヘスス・エラダ | 1990年7月26日 | カハ・ルラル(トレーニー) | |
| ベニャト・インチャウスティ | 1986年3月20日 | エウスカルテル・エウスカディ | |
| ハビエル・イリアルテ | 1986年11月11日 | 所属チームなし | |
| ヴァシル・キリエンカ | 1981年6月28日 | ||
| イグナタス・コノヴァロヴァス | 1985年12月8日 | サーヴェロ・テストチーム | |
| パブロ・ラストラス | 1976年1月20日 | ||
| ダビ・ロペス | 1981年5月13日 | ||
| アンヘル・マドラソ | 1988年7月30日 | ||
| カルロス・オヤルスン | 1981年10月26日 | テコス・デ・ラ・ウニベルシダ・アウトノマ・デ・グアダラハラ | |
| セルヒオ・パルディーリャ | 1984年1月16日 | カルミオーロ - NGC | |
| ルイス・パサモンテス | 1979年10月2日 | ||
| フランシスコ・ペレス | 1978年7月22日 | ||
| ルーベン・プラサ | 1981年2月29日 | ||
| ホセ・ホアキン・ロハス | 1985年6月8日 | ||
| ブラニスラフ・サモイラフ | 1985年5月25日 | クイック・ステップ | |
| エンリケ・サンス | 1989年9月11日 | リサルテ | |
| マウリシオ・ソレール | 1983年1月14日 | ||
| フランシスコ・ホセ・ベントソ | 1982年5月6日 | カルミオーロ - NGC | |
| 2010年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アレハンドロ・バルベルデ | 1980年4月25日 | ||
| ダビ・アロヨ | 1980年1月7日 | ||
| ルイ・コスタ | 1986年10月5日 | ||
| アルノー・コイヨ | 1980年10月6日 | ||
| マテュー・ドリュジョン | 1983年2月1日 | ||
| イマノル・エルビティ | 1983年11月15日 | ||
| ホセ・ビセンテ・ガルシア・アコスタ | 1972年8月4日 | ||
| ホセ・イバン・グティエレス | 1978年11月27日 | ||
| アルノル・ジャヌソン | 1986年1月16日 | ||
| ヴァシル・キリエンカ | 1981年6月28日 | ||
| パブロ・ラストラス | 1976年1月20日 | ||
| ダビ・ロペス・ガルシア | 1981年5月13日 | ||
| アルベルト・ロサダ | 1982年2月28日 | ||
| アンヘル・マドラソ | 1988年7月30日 | ||
| ルイス・パサモンテス | 1979年10月2日 | ||
| フランシスコ・ペレス | 1978年7月22日 | ||
| マテュー・ペルジェ | 1984年9月18日 | ||
| ホセ・ホアキン・ロハス | 1985年6月8日 | ||
| ルイス・レオン・サンチェス | 1983年11月24日 | ||
| リゴベルト・ウラン | 1987年1月26日 | ||
| シャビエル・サンディオ | 1977年3月17日 | ||
| アンドレイ・アマドール | 1986年8月29日 | ||
| マルツィオ・ブルセギン | 1974年6月15日 | ランプレ・NGC | |
| フアン・ホセ・コーボ | 1981年2月11日 | フジ・セルヴェット | |
| クリストフ・モロー | 1971年4月12日 | アグリテュベル | |
| ルーベン・プラサ | 1980年2月29日 | リベルティ・セグロス | |
| マウリシオ・ソレール | 1983年1月14日 | バルロワールド | |
脚注
- ^ チームのマスコットはリスで、チームロゴもリスを図案化したものである。(しかしこのロゴは「毛ガニ」と読めてしまうことから、日本の一部のサイクルロードレースファンには「毛ガニ」と呼ばれている)
- ^ ケースデパーニュの後釜にテレフォニカ社 チーム・モビスター始動 シクロワイアード 2010年8月13日付記事
- ^ Movistar Team 2022
- ^ Movistar Team 2021
- ^ Movistar Team 2020
- ^ “バルベルデ、キンタナ、ランダの棲み分けで目標を明確化 モビスター2018年シーズン展望”. 2018年11月14日閲覧。
- ^ トリプルエースで悲願のツール総合優勝へ モビスター チーム 2018年シーズン展望
- ^ 福光俊介の「週刊サイクルワールド」<194>キンタナとバルベルデはグランツール連戦へ モビスター チーム 2017年シーズン展望
外部リンク
| 2000年代 | 2010年代 Next -> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| AG2R・ラ・モンディアル |
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| アスタナ・ウルト・チーム |
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| アスタナ・プロチーム |
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| CCCチーム |
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| ボーラ=ハンスグローエ |
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| キャノンデール・プロサイクリング |
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| チームEFエデュケーションファースト・ドラパック・p/bキャノンデール |
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| NTTプロ・サイクリング |
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| ドゥクーニンク・クイックステップ |
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| グルパマ・FDJ |
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| IAMサイクリング |
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| UAE チーム・エミレーツ |
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| ロット・ソウダル |
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| モビスター・チーム |
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| ミッチェルトン・スコット |
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| バーレーン・マクラーレン |
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| チーム・サンウェブ |
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| カチューシャ・アルペシン |
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| チーム・ユンボ・ヴィスマ |
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| チーム・イネオス |
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| ティンコフ |
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| チーム・レディオシャック |
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| トレック・セガフレード |
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| チーム・HTC - ハイロード |
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| エウスカルテル・エウスカディ |
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| ジェオックス・TMC |
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| ヴァカンソレイユ・DCM |
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| ユニベット.com |
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| デカトロン・AG2R・ラ・モンディアル |
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| XDS・アスタナ・チーム |
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| CCCチーム |
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| コフィディス |
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| レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ |
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| EFエデュケーション・イージーポスト |
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| チーム・クベカ・アソス |
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| スーダル・クイックステップ |
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| グルパマ・FDJ |
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| UAE チーム・エミレーツ |
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| ロット・ソウダル |
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| モビスター・チーム |
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| チーム・ジェイコ・アルウラー |
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| バーレーン・ヴィクトリアス |
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| チーム・ピクニック・ポストNL |
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| イスラエル・プレミアテック |
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| チーム・ヴィスマ・リースアバイク |
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| イネオス・グレナディアス |
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| リドル・トレック |
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| アンテルマルシェ・ワンティ |
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| アルケア・B&Bホテルズ |
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| アルペシン・ドゥクーニンク |
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