ナイロ・キンタナとは？わかりやすく解説

ジロ・デ・イタリア	総合優勝 (2014)
ツール・ド・フランス	総合2位 (2013, 2015)
ブエルタ・ア・エスパーニャ	総合優勝 (2016)
合計	2（伊1・西1）

	ジロ・デ・イタリア2014にて
基本情報
本名	Nairo Alexander Quintana Rojas; ナイロ・アレクサンデル・キンタナ・ロハス
生年月日	1990年2月4日（34歳）
国籍	コロンビア
出身地	ボヤカ県トゥンハ
身長	1.67 m (5 ft 6 in)
体重	59 kg (130 lb)
選手情報
所属	モビスター・チーム
分野	ロードレース
特徴	クライマー
プロ経歴
2009	ボヤカ・エス・パラ・ビビルラ
2010-2011	カフェ・デ・コロンビア
2012-2019	モビスター・チーム
2020-2022	アルケア・サムシック
2024-	モビスター・チーム
グランツール最高成績
ジロ・デ・イタリア	総合優勝 (2014)
ツール・ド・フランス	総合2位 (2013, 2015)
ブエルタ・ア・エスパーニャ	総合優勝 (2016)
合計	2（伊1・西1）
主要レース勝利
	ジロ・デ・イタリア; 　総合優勝(2014); 　区間通算3勝; ツール・ド・フランス; 　山岳賞 2013; 　新人賞 2013,2015; 　区間通算3勝; ブエルタ・ア・エスパーニャ; 　総合優勝(2016); 　区間通算2勝; バスク一周 (2013); カタルーニャ一周 (2016); ツール・ド・ロマンディ (2016); ツール・ド・スイス区間優勝; ジロ・デッレミリア (2012); ツール・ド・ラヴニール (2010); ブエルタ・ア・ムルシア (2012); ブエルタ・ア・エスパーニャ; ティレーノ～アドリアティコ; 　総合優勝(2015,2017); 　区間通算1勝; パリ〜ニース　区間通算1勝
	最終更新日; 2020年3月15日

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はキンタナ、第二姓（母方の姓）はロハスです。

ナイロ・アレクサンデル・キンタナ・ロハス（Nairo Alexander Quintana Rojas、1990年 2月4日 - ）は、コロンビア、ボヤカ県、トゥンハ出身の自転車競技（ロードレース）選手。

来歴

2009年

ボヤカ・エス・パラ・ビビルラと契約。
コロンビア選手権 U23部門・個人タイムトライアル(ITT) 優勝

2010年

カフェ・デ・コロンビア - コロンビア・エス・パシオンに移籍。
ツール・ド・ラヴニール総合優勝、区間2勝(第5、7)

2011年

シルクイト・デ・コンビタ総合優勝
カタルーニャ一周山岳賞

2012年

モビスター・チームに移籍
ブエルタ・ア・ムルシア総合優勝
クリテリウム・デュ・ドフィネ区間1勝(第6)
ルート・デュ・スュド総合優勝
ジロ・デッレミリア優勝
ブエルタ・ア・ラ・コムニタ・デ・マドリード新人賞

2013年

カタルーニャ一周
- 区間1勝(第3)
- 総合4位
バスク一周
- 総合優勝
- ポイント賞
- 区間1勝(第4)
ツール・ド・フランス
- 総合2位
- 第20ステージ優勝
- 新人賞
- 山岳賞
ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝

2014年

ツール・ド・サンルイス
- 総合優勝
- 山岳賞
- 区間1勝(第4)
ジロ・デ・イタリア
- 総合優勝
- 新人賞
- 区間2勝(第16、19)
コロンビア人として初めてジロで総合優勝。
ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝、山岳賞

2015年

ティレーノ～アドリアティコ　
- 総合優勝
- 区間1勝（第5ステージ）
ツール・ド・フランス
- 総合2位
- 新人賞
- 戦前よりヴィンチェンツォ・ニバリ、クリス・フルーム、アルベルト・コンタドールと共に4強の一角として見られていたが、平坦の第2ステージで横風分断の影響を受けフルームから1分28秒差を開けられてしまう。最初の上級山岳ステージだった第10ステージでフルームの独走を許し、総合3分9秒差に開いた。しかし第3週・アルプスでの第19ステージでは逆にフルームからリードを奪い、第20ステージでもラルプ・デュエズの上りでフルームを突き放した。しかしながら総合逆転には至らず1分12秒差の2位。結果的に第2ステージでの差が左右することとなった。それでも新人賞争いではロメン・バルデを14分以上放す圧勝であった。
ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 総合4位

2016年

ツール・ド・サンルイス総合3位
カタルーニャ一周総合優勝
バスク一周総合3位
ツール・ド・ロマンディ総合優勝
ツール・ド・フランス総合3位
ブエルタ・ア・エスパーニャ　
- 総合優勝
- 複合賞
- 区間1勝（第10ステージ）

2017年

ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ　総合優勝（第4ステージ優勝）
ティレーノ～アドリアティコ　総合優勝（第4ステージ優勝）
ブエルタ・ア・アストゥリアス　区間優勝（第2ステージ）
ジロ・デ・イタリア　総合2位（第9ステージ優勝）
ツール・ド・フランスでは、ジロの疲れも響き総合12位

2018年

ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ　総合2位
ツール・ド・スイス　総合3位（第7ステージ優勝）
ツール・ド・フランス　区間優勝（第17ステージ）

2019年

ツアー・コロンビア　区間優勝（第6ステージ）
パリ〜ニース　総合2位
ツール・ド・フランス　区間優勝（第18ステージ）
ブエルタ・ア・エスパーニャ　区間優勝（第2ステージ）

2020年

アルケア・サムシックに移籍
ツール・ド・ラ・プロヴァンス　総合優勝（第3ステージ優勝）
ツール・デ・アルプ＝マリティーム・エ・ドゥ・ヴァール　総合優勝、ポイント賞（第2ステージ優勝）
パリ〜ニース　区間優勝（第7ステージ）

2021年

ブエルタ・アストゥリアス・フリオ・アルバレス・メンド総合優勝、ポイント賞（第1ステージ優勝）

2022年

ツール・ド・ラ・プロヴァンス総合優勝、山岳賞（第3ステージ優勝）
ツール・デ・ザルプ＝マリティーム・エ・デュ・ヴァール総合優勝、ポイント賞、山岳賞（第3ステージ優勝）
ツール・ド・フランスでは総合6位の順位で完走したが、ドーピング検査で鎮痛剤のトラマドールが検出された。2022年当時トラマドールは世界アンチ・ドーピング機構では禁止薬物に指定されていなかった^[1]が、UCIでは禁止されており、成績は剥奪となった^[2]。
10月1日にアルケア・サムシックからの退団を発表。11月3日、スポーツ仲裁裁判所は成績剥奪に対するキンタナの異議申し立てを棄却した^[3]。

2023年

10月31日に、2019年まで所属していたモビスター・チームに1年契約で復帰することを発表。

2024年

ジロ・デ・イタリア

グランツールの総合成績

グランツール	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
ジロ・デ・イタリア	—	—	1	—	—	2	—	—	—	—	—
ツール・ド・フランス	—	2	—	2	3	12	10	8	17	28	DSQ
ブエルタ・ア・エスパーニャ	36	—	DNF	4	1	—	8	4	—	—