2025年の世界ラリー選手権とは？ わかりやすく解説

Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > 百科事典 > 2025年の世界ラリー選手権の意味・解説 
ウィキペディア
索引トップ ランキング カテゴリー
ウィキペディアウィキペディア

2025年の世界ラリー選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/10/19 13:36 UTC 版)

2025年の世界ラリー選手権
前年: 2024 翌年: 2026

2025年のFIA世界ラリー選手権（2025ねんのFIAせかいラリーせんしゅけん、英: 2025 World Rally Championship）は、FIA世界ラリー選手権の第53回大会である。

スケジュール

ラウンド 日程 ラリー名 本拠地 SS数 総SS走行距離 総走行距離 詳細
スタート フィニッシュ 路面 注記
1 1月23日 1月26日 ラリー・オートモビル・モンテカルロ ギャップ 18 343.80 km 1629.37 km 複合
2 2月13日 2月16日 ラリー・スウェーデン ウメオ 18 300.22 km 1060.05 km スノー
3 3月20日 3月23日 サファリラリー・ケニア ナイロビ 21 383.10 km 1381.92 km グラベル
4 4月24日 4月27日 ラリー・イスラス・カナリアス ラス・パルマス 18 301.30 km 1082.20 km ターマック
5 5月15日 5月18日 ラリー・ド・ポルトガル マトジニョシュ 24 344.50 km 1790.65 km グラベル
6 6月5日 6月8日 ラリー・イタリア・サルディニア オルビア 16 320.08 km 1191.44 km グラベル
7 6月26日 6月29日 アクロポリス・ラリー・ギリシャ ラミア 17 345.76 km 1422.04 km グラベル
8 7月17日 7月20日 ラリー・エストニア タルトゥ 20 308.35 km 1240.54 km グラベル
9 7月31日 8月3日 ラリー・フィンランド ユヴァスキュラ 20 307.22 km 1400.39 km グラベル
10 8月28日 8月31日 ラリー・パラグアイ エンカルナシオン 19 335.22 km 999.63 km グラベル
11 9月11日 9月14日 ラリー・チリ コンセプシオン 16 306.76 km 1239.07 km グラベル
12 10月16日 10月18日 セントラル・ヨーロピアン・ラリー パッサウ TBA TBA km TBA km ターマック
13 11月6日 11月9日 ラリージャパン 豊田市 TBA TBA km TBA km ターマック
14 11月27日 11月30日 ラリー・サウジアラビア ジッダ TBA TBA km TBA km グラベル

参加チーム・ドライバー

マニュファクチャラータイトル対象のRC1エントリー
マニュファクチャラー エントラント クルー
No. ドライバー名 コ・ドライバー名 出走Rd.
トヨタ
(トヨタ・GRヤリス ラリー1) 		トヨタ・ガズー・レーシングWRT 17 セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） 1, 4-7, 9-12
18 勝田貴元 アーロン・ジョンストン（英語版） 2-3, 8
33 エルフィン・エバンス スコット・マーティン（英語版） 1-12
69 カッレ・ロバンペラ ヨンネ・ハルットゥネン（英語版） 1-12
トヨタ・ガズー・レーシングWRT2 5 サミ・パヤリ（英語版） マルコ・サルミネン（英語版） 1-12
ヒョンデ
(ヒョンデ・i20 N ラリー1) 		ヒョンデ・シェル・モービスWRT 1 ティエリー・ヌービル マルティン・ウィダグ（英語版） 1-12
8 オィット・タナック マルティン・ヤルヴェオヤ 1-11
16 アドリアン・フルモー アレクサンドル・コリア（英語版） 1-12
Mスポーツ
(フォード・プーマ ラリー1) 		Mスポーツ・フォードWRT 13 グレゴリー・ムンスター（英語版） ルイス・ルーカ（英語版） 1-12
55 ジョシュ・マッカーリーン（英語版） エオイン・トレイシー（英語版） 1-12
マニュファクチャラータイトル対象外のRC1エントリー
マニュファクチャラー エントラント クルー
No. ドライバー名 コ・ドライバー名 出走Rd.
トヨタ
(トヨタ・GRヤリス ラリー1) 		トヨタ・ガズー・レーシングWRT 18 勝田貴元 アーロン・ジョンストン（英語版） 1, 4-7, 9-12
37 ロレンツォ・ベルテッリ シモーネ・スカットリン（英語版） 2
99 オリバー・ソルベルグ エリオット・エドモンドソン（英語版） 8
Mスポーツ
(フォード・プーマ ラリー1) 		Mスポーツ・フォードWRT 2 ディエゴ・サルヴィ アクセル・コロナド 5
9 ジョルダン・セルデリディス（英語版） フレデリック・ミクロット 2-3, 6-7
22 マルティン・セスクス（英語版） レナース・フランシス（英語版） 2, 5-9
28 アルベルト・ヘラー ルイス・アジェンデ 11
ヒョンデ
(ヒョンデ・i20 N ラリー1) 		ヒョンデ・シェル・モービスWRT 8 オィット・タナック マルティン・ヤルヴェオヤ 12

前年からの変更点

シーズン途中におけるドライバー変更

レギュレーション

  • コントロールタイヤがピレリからハンコックタイヤへと変更される[1]。
  • ポイントシステムが昨シーズンから2年連続で変更となり、完走車両の土曜日時点での順位に基づくポイント（18～1ポイント）から、最終結果のみの順位に基づくポイント（25～1ポイント）改められた。日曜日のみの成績に基づくスーパーサンデー、パワーステージにおける順位のポイントは維持される[2]。
  • 従来ラリー1車両用の再生可能燃料を供給していたP1パフォーマンス・フューエルズが3月に破産し、燃料供給が困難になる事態が発生。直後に開催されるサファリラリーについては既に現地に燃料が運ばれていたため、FIAが輸入時に課せられる関税を肩代わりする形で燃料を確保した[3]。4月の第4戦以降については、3月21日にFIAがトタルエナジーズとの契約を発表し、今シーズン末まで同社が燃料を供給することになった[4]。2026年以降のサプライヤーについては別途入札が行われる。
    • 7月のアクロポリス・ラリーでは、この燃料サプライヤー変更に起因すると見られるエンジントラブルが複数のマニュファクチャラーで発生したため、FIAは特例として、ホモロゲーションの対象である燃料タンクについて変更を認めることになった[5]。

ハイブリッド廃止を巡る混乱

2025年レギュレーションにおいては、ラリー1規定におけるハイブリッド機構の廃止を巡り、決定が二転三転する混乱があった。

2024年2月の世界モータースポーツ評議会（WMSC）において、開発コスト削減や新規マニュファクチャラーの参入を促すなどの目的から、2025年シーズンからハイブリッド機構を廃止することが決定されたことが話の発端[6]。しかしこれに対しトヨタ・ヒョンデなど参戦中のマニュファクチャラーが猛反発し、同年6月のWMSCではハイブリッド機構を含む現行レギュレーションを2026年シーズンまで継続することが決定された[7]。ところが同年秋に、ワンメイクのハイブリッドユニットを供給するコンパクト・ダイナミクスが新たな修理ガイドラインを示し、ラリー現場でのユニットの修理が事実上困難となったことから、同年11月のWMSCでは再度ハイブリッド機構の廃止案が俎上に上り、結局ハイブリッド機構は2024年を最後に廃止されることが正式決定した[8]。

ハイブリッド機構の廃止に伴い、ラリー1車両の最低重量は1180kgに軽減される。また吸気リストリクターのサイズは35mmとなり、エンジン出力は約380馬力となる[8]。

レースの結果・ランキング

各ラリーの結果

ラウンド ラリー名 優勝ドライバー 優勝コ・ドライバー 優勝エントラント 優勝タイム 出典 記事
1 ラリー・モンテカルロ セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 3:19:06.2 [9] 記事
2 ラリー・スウェーデン エルフィン・エバンス スコット・マーティン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:33:39.2 [10] 記事
3 サファリラリー・ケニア エルフィン・エバンス スコット・マーティン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 4:20:03.8 [11] 記事
4 ラリー・イスラス・カナリアス カッレ・ロバンペラ ヨンネ・ハルットゥネン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:54:39.8 [12] 記事
5 ラリー・ド・ポルトガル セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 3:48:35.9 [13] 記事
6 ラリー・イタリア・サルディニア セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 3:34:24.5 [14] 記事
7 アクロポリス・ラリー・ギリシャ オィット・タナック マルティン・ヤルヴェオヤ ヒョンデ・シェル・モービスWRT 4:12:20.1 [15] 記事
8 ラリー・エストニア オリバー・ソルベルグ エリオット・エドモンドソン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:36:35.1 [16] 記事
9 ラリー・フィンランド カッレ・ロバンペラ ヨンネ・ハルットゥネン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:21:51.4 [17] 記事
10 ラリー・パラグアイ セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 3:00:06.6 [18] 記事
11 ラリー・チリ セバスチャン・オジェ ヴァンサン・ロンデ（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:55:42.1 [19] 記事
12 セントラル・ヨーロピアン・ラリー カッレ・ロバンペラ ヨンネ・ハルットゥネン（英語版） トヨタ・ガズー・レーシングWRT 2:36:20.1 [20] 記事
13 ラリージャパン 記事
14 ラリー・サウジアラビア 記事

ポイントシステム

順位 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th
総合順位 25 17 15 12 10 8 6 4 2 1
日曜日 5 4 3 2 1 —
パワーステージ 5 4 3 2 1 —

ドライバー部門

順位 ドライバー部門 MON
 SWE
 SAF
 ESP
 POR
 ITA
 GRE
 EST
 FIN
 PAR
 CHI
 EUR
 JPN
 SAU
 ポイント
1 セバスチャン・オジェ 125+3+5 217+4+4 125+2+1 125+3+0 217+5+5 315+4+3 125+1+0 125+5+5 224
2 エルフィン・エバンス 217+5+4 125+5+5 125+2+0 315+3+3 68+1+0 412+2+1 412+3+2 68+2+1 412+2+1 217+3+2 217+4+3 222
3 カッレ・ロバンペラ 412+4+2 510+1+2 Ret0+0+0 125+5+5 315+4+3 315+5+5 260+0+4 412+4+5 125+5+5 510+4+4 68+3+1 203
4 オィット・タナック 510+0+1 412+3+0 217+3+3 68+0+0 217+5+5 217+4+3 125+4+1 217+3+4 101+0+0 412+2+3 340+1+0 181
5 ティエリー・ヌービル 68+1+0 315+2+3 315+4+4 76+0+1 412+3+4 190+1+4 510+0+3 315+1+2 68+1+2 315+5+5 412+0+4 166
6 勝田貴元 Ret0+0+0 217+4+4 Ret0+0+0 412+2+0 510+0+2 510+0+2 300+0+0 Ret0+0+0 217+3+4 160+0+1 76+0+0 94
7 アドリアン・フルモー 315+2+3 400+0+1 160+5+5 510+1+2 Ret0+0+0 200+0+0 315+2+0 510+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 315+0+0 86
8 サミ・パヤリ（英語版） Ret0+0+0 76+0+0 412+0+1 Ret0+0+0 76+0+0 76+0+0 460+1+0 76+0+0 510+0+0 68+0+0 510+2+2 70
9 オリバー・ソルベルグ 150+0+0 92+0+0 120+0+0 160+0+0 101+0+0 68+0+0 68+0+0 125+5+3 490+0+0 76+0+0 92+0+0 60
10 グレゴリー・ムンスター（英語版） Ret0+0+0 84+0+0 510+0+2 110+0+0 92+0+0 320+0+0 Ret0+0+0 101+0+0 92+0+0 390+0+0 84+0+0 25
11 ジョシュ・マッカーリーン（英語版） 76+0+0 460+0+0 101+1+0 Ret0+0+0 84+0+0 340+0+0 120+0+0 92+0+0 76+0+0 290+0+0 370+0+0 20
12 マルティン・セスクス（英語版） 68+0+0 150+0+0 Ret0+0+0 150+0+0 84+0+0 84+0+0 16
13 ヨアン・ロッセル（英語版） 84+0+0 84+0+0 110+0+0 330+0+0 84+0+0 190+0+0 84+0+0 230+0+0 16
14 ガス・グリーンスミス 120+0+0 68+0+0 120+0+0 76+0+0 180+0+0 270+0+0 260+0+0 14
15 ニコライ・グリヤジン 92+0+0 101+0+0 460+0+0 84+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 140+0+0 92+0+0 101+0+0 10
16 ヤン・ソランス（英語版） 76+0+0 140+0+0 120+0+0 210+0+0 110+0+0 6
17 ジョルダン・セルデリディス（英語版） 330+0+0 84+0+0 250+0+0 Ret0+0+0 4
18 カイエタン・カイエタノヴィッチ（英語版） 130+0+0 200+0+0 101+0+0 92+0+0 230+0+0 140+0+0 3
19 ファブリツィオ・ザルディバル（英語版） 140+0+0 92+0+0 220+0+0 Ret0+0+0 290+0+0 190+0+0 101+0+0 130+0+0 3
20 アレハンドロ・カション 92+0+0 Ret0+0+0 280+0+0 101+0+0 3
21 ロベルト・ダプラ（英語版） 140+0+0 150+0+0 160+0+0 92+0+0 180+0+0 2
22 ローペ・コルホネン（英語版） 101+0+0 130+0+0 360+0+0 130+0+0 110+0+0 1
23 エリック・カミリ（英語版） 101+0+0 1
24 ロレンツォ・ベルテッリ WD0+0+0 0
25 ディエゴ・サルヴィ 310+0+0 0
26 ラウリ・ヨーナ（英語版） 120+0+0 490+0+0 140+0+0 170+0+0 160+0+0 210+0+0 0
27 ロバート・ヴィルベス（英語版） 320+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 150+0+0 140+0+0 110+0+0 130+0+0 112+0+0 0
28 アルベルト・ヘラー 380+0+0 0
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
WRCアカデミー完走 (Aca)
紫 リタイヤ (Ret)
黒 除外 (EX)
失格（DSQ）
白 スタートせず (DNS)
空白 エントリーせず (WD)

注:
上段：最終順位
下段：総合順位、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

コ・ドライバー部門

順位 コ・ドライバー部門 MON
 SWE
 SAF
 ESP
 POR
 ITA
 GRE
 EST
 FIN
 PAR
 CHI
 EUR
 JPN
 SAU
 ポイント
1 スコット・マーティン（英語版） 217+5+4 125+5+5 125+2+0 315+3+3 68+1+0 412+2+1 412+3+2 68+2+1 412+2+1 217+3+2 198
2 ヨンネ・ハルットゥネン（英語版） 412+4+2 510+1+2 Ret0+0+0 125+5+5 315+4+3 315+5+5 260+0+4 412+4+5 125+5+5 510+4+4 191
3 ヴァンサン・ロンデ（英語版） 125+3+5 217+4+4 125+2+1 125+3+0 217+5+5 315+4+3 125+1+0 189
4 マルティン・ヤルヴェオヤ 510+0+1 412+3+0 217+3+3 68+0+0 217+5+5 217+4+3 125+4+1 217+3+4 101+0+0 412+2+3 180
5 マルティン・ウィダグ（英語版） 68+1+0 315+2+3 315+4+4 76+0+1 412+3+4 190+1+4 510+0+3 315+1+2 68+1+2 315+5+5 150
6 アーロン・ジョンストン（英語版） Ret0+0+0 217+4+4 Ret0+0+0 412+2+0 510+0+2 510+0+2 300+0+0 Ret0+0+0 217+3+4 160+0+1 88
7 アレクサンドル・コリア（英語版） 315+2+3 400+0+1 160+5+5 510+1+2 Ret0+0+0 200+0+0 315+2+0 510+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 71
8 エリオット・エドモンドソン（英語版） 150+0+0 92+0+0 120+0+0 160+0+0 101+0+0 68+0+0 68+0+0 125+5+3 490+0+0 76+0+0 58
9 マルコ・サルミネン（英語版） Ret0+0+0 76+0+0 412+0+1 Ret0+0+0 76+0+0 76+0+0 460+1+0 76+0+0 510+0+0 68+0+0 56
10 ルイス・ルーカ（英語版） Ret0+0+0 84+0+0 510+0+2 110+0+0 92+0+0 320+0+0 Ret0+0+0 101+0+0 92+0+0 390+0+0 21
11 エオイン・トレイシー（英語版） 76+0+0 460+0+0 101+1+0 Ret0+0+0 84+0+0 340+0+0 120+0+0 92+0+0 76+0+0 290+0+0 20
12 レナース・フランシス（英語版） 68+0+0 150+0+0 Ret0+0+0 150+0+0 84+0+0 84+0+0 16
13 アルノー・デュナン 84+0+0 84+0+0 110+0+0 330+0+0 84+0+0 190+0+0 84+0+0 16
14 ヨナス・アンダーソン（英語版） 120+0+0 68+0+0 120+0+0 76+0+0 180+0+0 270+0+0 14
15 コンスタンティン・アレキサンドロフ 92+0+0 101+0+0 460+0+0 84+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 140+0+0 92+0+0 9
16 ロドリゴ・サンフアン 76+0+0 140+0+0 120+0+0 210+0+0 6
17 フレデリック・ミクロット 330+0+0 84+0+0 250+0+0 Ret0+0+0 4
18 マチエイ・スチェパニアク（英語版） 130+0+0 200+0+0 101+0+0 92+0+0 230+0+0 3
19 ボルハ・ロサダ（英語版） 92+0+0 Ret0+0+0 280+0+0 101+0+0 120+0+0 3
20 マルセロ・デル・オハネシアン 140+0+0 92+0+0 220+0+0 Ret0+0+0 290+0+0 190+0+0 101+0+0 3
21 ルカ・グリエルメッティ 140+0+0 150+0+0 160+0+0 92+0+0 180+0+0 2
22 アンシ・ヴィニッカ 101+0+0 130+0+0 360+0+0 130+0+0 110+0+0 1
23 ティボー・デ・ラ・ヘイ 101+0+0 1
24 アクセル・コロナド 310+0+0 0
25 サム・ヴァーレリ 120+0+0 490+0+0 140+0+0 170+0+0 160+0+0 210+0+0 0
26 シモーネ・スカットリン（英語版） WD0+0+0 0
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
WRCアカデミー完走 (Aca)
紫 リタイヤ (Ret)
黒 除外 (EX)
失格（DSQ）
白 スタートせず (DNS)
空白 エントリーせず (WD)

注:
上段：最終順位
下段：総合順位、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

製造者部門

順位 エントラント MON
 SWE
 SAF
 ESP
 POR
 ITA
 GRE
 EST
 FIN
 PAR
 CHI
 EUR
 JPN
 SAU
 ポイント
1 トヨタ・ガズー・レーシングWRT 125+0+5 125+5+5 125+3+0 125+5+5 125+2+1 125+3+0 217+5+5 315+5+5 125+5+5 125+0+0 125+5+5 572
217+5+4 217+4+4 Ret0+0+0 217+4+4 315+4+3 315+5+5 412+3+0 412+3+1 217+4+3 217+3+2 217+4+3
NC0+4+0 NC0+0+0 Ret0+0+0 NC0+0+0 NC0+0+0 NC0+0+1 NC0+0+4 Ret0+0+0 NC0+0+0 NC0+4+4 NC0+0+0
2 ヒョンデ・シェル・モービスWRT 315+3+3 315+2+3 217+0+0 315+3+2 217+5+5 217+4+3 125+4+1 125+4+4 412+3+2 315+5+5 315+0+0 447
412+0+1 412+3+0 315+4+4 412+2+0 412+3+4 510+2+4 315+2+0 217+2+2 76+1+0 412+2+3 412+1+4
NC0+2+0 NC0+0+1 NC0+5+5 NC0+0+1 Ret0+0+0 Ret0+0+0 NC0+0+3 NC0+0+0 Ret0+0+0 Ret0+0+0 NC0+2+0
3 Mスポーツ・フォードWRT 510+1+0 68+0+0 510+0+2 510+1+0 68+0+0 68+0+0 510+0+0 68+0+0 510+0+0 68+0+0 68+0+0 157
Ret0+0+0 76+0+0 68+2+0 Ret0+0+0 76+0+0 76+1+0 Ret0+0+0 76+0+0 68+0+0 76+0+0 76+0+0
4 トヨタ・ガズー・レーシングWRT2 Ret0+0+0 510+1+0 412+1+1 Ret0+0+0 510+1+0 412+0+0 68+1+0 510+1+0 315+2+0 510+1+0 510+3+2 111
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
WRCアカデミー完走 (Aca)
紫 リタイヤ (Ret)
黒 除外 (EX)
失格（DSQ）
白 スタートせず (DNS)
空白 エントリーせず (WD)

注:
上段：最終順位
下段：総合順位、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。

注釈

出典

  1. ^ “WRCが単独タイヤサプライヤーにハンコックを指名、2025年から3年間 – RALLYPLUS.NET ラリープラス”. 2023年12月7日閲覧。
  2. ^ “2025 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP SPORTING REGULATIONS”. FEDERATION INTERNATIONALE DE L'ATUTOMOBILE. 2025年1月25日閲覧。
  3. ^ WRCに”オイルショック”発生も最悪の事態は回避。燃料サプライヤーが破産、FIAが介入し関税肩代わり - motorsport.com 2025年3月11日
  4. ^ FIA Appoints new single sustainable fuel supplier for the World Rally Championship for 2025 - FIA・2025年3月21日
  5. ^ WRC、燃料システムのトラブル再発防止にマシン変更を特別許可。燃料サプライヤー破産の余波か？ - motorsport.com 2025年7月17日
  6. ^ WRC最高峰クラスのハイブリッドシステムが廃止へ。FIAが2025年以降の新たなロードマップを承認 - autosport web・2024年3月6日
  7. ^ WRCのハイブリッド廃止案が撤回に。今後2シーズンは現規定を維持、新マシン導入は2027年以降か - autosport web・2024年6月12日
  8. ^ a b ハイブリッドの今季での廃止が正式決定 - ラリーX・2024年11月16日
  9. ^ オジエ、ラリー・モンテカルロ通算10勝の快挙。最終日は勝田含む3台が完走ならず【WRC第1戦レポート】 - autosport web・2025年1月26日
  10. ^ 勝田貴元が首位浮上も、リード守り切れず。僚友対決を制したエバンスがWRCスウェーデン優勝【最終日レポート】 - autosport web・2025年2月16日
  11. ^ エバンス、波乱極まるサファリを制覇。勝田は最終ステージで横転も5位完走【第3戦最終日レポート】 - autosport web・2025年3月23日
  12. ^ カッレ・ロバンペラが復活の完勝劇。トヨタ、初WRCのカナリアスでトップ4独占【最終日レポート】 - autosport web・2025年4月27日
  13. ^ オジエがポルトガル最多勝更新の7勝目。前日トラブルのタナック逆襲、トヨタの1-2を阻む【第5戦最終日レポート】 - autosport web・2025年5月18日
  14. ^ 歴史的逆転のリベンジ達成。トヨタのオジエ、タナックとの元王者対決を制し今季3勝目【最終日レポート】 - autosport web・2025年6月8日
  15. ^ ヒョンデのタナックが今季初優勝。トラブル多発のWRCギリシャでトヨタの連勝食い止める【最終日レポート】 - autosport web・2025年6月29日
  16. ^ オリバー・ソルベルグが涙の総合初優勝。チャンピオン3名を退けトヨタGR初陣で頂点に／WRCエストニア - autosport web・2025年7月20日
  17. ^ ロバンペラが母国ラリー初優勝を達成。勝田貴元は2位、トヨタ勢がトップ5を独占【最終日レポート】 - autosport web・2025年8月3 日
  18. ^ WRC初開催＆にわか雨の最終日で光ったベテランの妙技。オジエが今季4勝目をマーク【第10戦パラグアイ最終日レポート】 - autosport web・2025年9月1日
  19. ^ トヨタのオジエが今季5勝目飾りランキング首位浮上。ソルベルグがWRC2タイトル獲得決める【第11戦チリ最終日レポート】 - autosport web・2025年9月15日
  20. ^ トヨタGRが5年連続、通算9回目のチャンピオンに。引退決めたロバンペラがヨーロッパ大会優勝【最終日レポート】 - autosport web・2025年10月19日

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、2025年の世界ラリー選手権に関連するカテゴリがあります。
WRC
WRC2
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
2021 2022 2023 2024 2025
WRC3
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
2021 2022 2023 2024 2025
JWRC
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
2021 2022 2023 2024 2025

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

英和和英テキスト翻訳>> Weblio翻訳
英語⇒日本語日本語⇒英語
  
  •  2025年の世界ラリー選手権のページへのリンク

辞書ショートカット

カテゴリ一覧

全て

＋ ビジネス

＋ 業界用語

＋ コンピュータ

＋ 電車

＋ 自動車・バイク

＋ 船

＋ 工学

＋ 建築・不動産

＋ 学問

＋ 文化

＋ 生活

＋ ヘルスケア

＋ 趣味

＋ スポーツ

＋ 生物

＋ 食品

＋ 人名

＋ 方言

＋ 辞書・百科事典

すべての辞書の索引

あいうえお
かきくけこ
さしすせそ
たちつてと
なにぬねの
はひふへほ
まみむめも
やゆよ
らりるれろ
わをん
がぎぐげご
ざじずぜぞ
だぢづでど
ばびぶべぼ
ぱぴぷぺぽ
ＡＢＣＤＥ
ＦＧＨＩＪ
ＫＬＭＮＯ
ＰＱＲＳＴ
ＵＶＷＸＹ
Ｚ
１２３４５
６７８９０
記号

Weblioのサービス

「2025年の世界ラリー選手権」の関連用語

1
ティエリー・ヌービル
百科事典
6% |||||

2
エルフィン・エバンス
百科事典
6% |||||

3
カッレ・ロバンペラ
百科事典
6% |||||

4
セバスチャン・オジェ
百科事典
6% |||||

5
勝田貴元
百科事典
6% |||||

2025年の世界ラリー選手権のお隣キーワード

2025年のロサンゼルス・ドジャース

2025年のロシア

2025年のワシントン・ナショナルズ

2025年のワールドシリーズ

2025年のヴィーナスリーグ 3部

2025年のヴィーナスリーグおよび関連大会

2025年の世界ラリー選手権

2025年の中日ドラゴンズ

2025年の中華人民共和国

2025年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

2025年の全日本ロードレース選手権

2025年の出版

2025年の北海道日本ハムファイターズ

検索ランキング

   

 英語⇒日本語
日本語⇒英語		    


2025年の世界ラリー選手権のページの著作権
Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。

   
ウィキペディアウィキペディア
All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
この記事は、ウィキペディアの2025年の世界ラリー選手権 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。

©2025 GRAS Group, Inc.RSS