1989年のロードレース世界選手権

ウィキペディア

1989年のロードレース世界選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/20 04:25 UTC 版)

1989年の FIMロードレース世界選手権
前年:	1988	翌年:	1990

1989年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第41回大会である。

シーズンの概要

シーズンオフにヤマハからホンダに移籍し周囲を驚かせたディフェンディング・チャンピオンのエディ・ローソンがシーズンを通し安定した戦いぶりを示し、ウェイン・レイニーとの激しいタイトル争いを制して500ccクラスでは初めてとなる異なるメーカーのマシンでの2年連続チャンピオン獲得という偉業を成し遂げた。レイニーは第13戦スウェーデンGPの転倒リタイアが響き一歩及ばなかった。そのレイニーと開幕戦の鈴鹿で激しいバトルを演じ優勝したケビン・シュワンツは最多の6勝を挙げながらも、優勝か転倒かという極端な成績で安定感を欠き、タイトル争いには食い込めなかった。

その他、タイトル奪回が目標だったワイン・ガードナーは自国オーストラリアGPで凱旋勝利を飾ったが、その後のラグナ・セカでの転倒で足を骨折し、シーズンの大半を棒に振ってしまった。もう一人のオーストラリア人であり、この年がデビューシーズンとなったロスマンズ・ホンダのミック・ドゥーハンは総合9位にとどまったが、ホッケンハイムリンクで3位表彰台を獲得するなど健闘した。現役復帰を表明して話題を集めたフレディ・スペンサーは、ローソンの抜けたマールボロ・ヤマハチームからのカムバックとなったが往年の速さを取り戻すことはできず、シーズン途中でチーム離脱を余儀なくされた。

大雨による混乱がしばしば発生したのもこのシーズンの特徴であり、ベルギーGPは危険と判断した主催者の判断で3ヒート制となったが、これは本来のレギュレーションに反する形であったため、FIMは3ヒート目を無効として本来の半分のポイントとした。逆に主催者が続行としたミサノでのイタリアGPは、コースの安全性の問題を理由にトップライダーのほとんどがボイコットする事態になり、ワークス勢として唯一出場した地元イタリア人ライダーのピエール・フランチェスコ・キリがGP初優勝を飾り、普段は注目されることも少ないプライベーター勢が上位を独占する結果となった。

250ccクラスでは、ホンダのスペイン人シト・ポンスが圧倒的な強さを発揮し2年連続チャンピオンとなり、125ccでは同じくスペイン人のティーンエイジャー、アレックス・クリビーレがJJ コバスのマシンでタイトルを獲得した。1989年限りで廃止が決定していた80ccクラスは、デルビを駆るマニュエル・エレロスが最後のチャンピオンとなったが、全6戦で１勝もしないままタイトルを獲得したため、全クラス通じて史上初の「シーズン1勝も挙げなかったチャンピオン」となった^[1]。

GP

ラウンド	GP	サーキット	80ccクラス優勝	125ccクラス優勝	250ccクラス優勝	500ccクラス優勝
1	日本	鈴鹿		エツィオ・ジャノーラ	ジョン・コシンスキー	ケビン・シュワンツ
2	オーストラリア	フィリップ・アイランド		アレックス・クリビーレ	シト・ポンス	ワイン・ガードナー
3	アメリカ	ラグナ・セカ			ジョン・コシンスキー	ウェイン・レイニー
4	スペイン	ヘレス	エリ・トロンテギ	アレックス・クリビーレ	ルカ・カダローラ	エディ・ローソン
5	イタリア	ミサノ	ホルヘ・マルチネス	エツィオ・ジャノーラ	シト・ポンス	ピエール・フランチェスコ・キリ
6	西ドイツ	ホッケンハイム	ペーター・エッテル	アレックス・クリビーレ	シト・ポンス	ウェイン・レイニー
7	オーストリア	ザルツブルクリンク		ハンス・スパーン	シト・ポンス	ケビン・シュワンツ
8	ユーゴスラビア	リエカ	ペーター・エッテル		シト・ポンス	ケビン・シュワンツ
9	オランダ（ダッチTT）	アッセン	ペーター・エッテル	ハンス・スパーン	ラインハルト・ロス	ウェイン・レイニー
10	ベルギー	スパ		ハンス・スパーン	ジャック・コルヌー	エディ・ローソン
11	フランス	ル・マン		ホルヘ・マルチネス	カルロス・カルダス	エディ・ローソン
12	イギリス	ドニントン		ハンス・スパーン	シト・ポンス	ケビン・シュワンツ
13	スウェーデン	アンダーストープ		アレックス・クリビーレ	シト・ポンス	エディ・ローソン
14	チェコスロバキア	ブルノ	エリ・トロンテギ	アレックス・クリビーレ	ラインハルト・ロス	ケビン・シュワンツ
15	ブラジル	ゴイアニア			ルカ・カダローラ	ケビン・シュワンツ

最終成績

500ccクラス順位

順位 ライダー 車両 JPN AUS USA ESP NAC GER AUT YUG HOL BEL [2] FRA GBR SWE CZE BRA ポイント 1 エディ・ローソン ホンダ 3 5 3 1 Ret 2 2 3 2 1 1 2 1 2 2 228 2 ウェイン・レイニー ヤマハ 2 2 1 2 Ret 1 3 2 1 3 3 3 Ret 3 3 210.5 3 クリスチャン・サロン ヤマハ 7 3 6 4 Ret 5 4 5 3 4 4 5 2 4 8 165.5 4 ケビン・シュワンツ スズキ 1 Ret 2 Ret Ret Ret 1 1 Ret 2 2 1 Ret 1 1 162.5 5 ケビン・マギー ヤマハ 5 4 4 7 5 4 4 7 5 6 5 7 6 138.5 6 ピエールフランチェスコ・キリ ホンダ Ret Ret 7 6 1 4 6 9 5 6 6 9 7 5 Ret 122 7 ニール・マッケンジー ヤマハ 6 Ret 5 3 Ret Ret 12 8 10 7 4 4 6 9 103 8 ロン・ハスラム スズキ 12 7 Ret 7 Ret Ret 7 8 7 DNS 7 6 8 5 86 9 マイケル・ドゥーハン ホンダ Ret 8 8 Ret Ret 3 8 6 9 8 8 4 81 10 ワイン・ガードナー ホンダ 4 1 Ret 6 Ret Ret Ret 3 DNS 7 67 11 ロブ・マッケルニア ホンダ Ret 10 11 11 10 11 9 10 9 12 12 52.5 12 サイモン・バックマスター ホンダ DNS 12 13 13 2 14 13 14 19 15 14 15 12 21 14 43.5 13 アレッサンドロ・バレージ ヤマハ Ret 11 11 10 Ret 13 12 Ret 12 Ret 13 Ret 11 14 13 40 14 平忠彦 ヤマハ 8 6 Ret 8 10 9 39 15 ドミニク・サロン ホンダ 18 10 10 9 Ret 8 10 10 DNS DNS Ret Ret 39 16 フレディ・スペンサー ヤマハ 14 Ret DNS 5 Ret 9 9 Ret 13 9 Ret 33.5 17 マルコ・ジェンタイル Fior-ヤマハ 20 13 12 12 4 Ret 14 Ret 14 12 Ret 13 DNS DNS 33 18 ランディ・マモラ カジバ 16 Ret Ret Ret Ret 12 Ret 7 11 23 11 11 11 33 19 アドリアン・モリラス ホンダ 10 8 10 10 26 20 ミハエル・ルドルフ ホンダ 15 15 20 3 21 19 15 17 20 18 21 藤原儀彦 ヤマハ 9 Ret 6 DNS 17 22 ババ・ショバート ホンダ 11 Ret 9 12 23 ヨセフ・ドップラー ホンダ 18 5 22 16 Ret 16 21 DNS 24 11 24 アロイス・メイヤー ホンダ 6 Ret Ret 25 10 25 ロモロ・バルビ ホンダ 7 9 26 フェルナンド・ゴンサレス ホンダ 23 Ret 16 Ret 8 DNQ 22 19 DNQ 21 24 22 DNQ 25 16 8 27 ルカ・カダローラ ヤマハ 8 DNS 8 28 ニッギ・シュマスマン ホンダ 14 Ret Ret 10 Ret 21 20 23 19 21 Ret 16 Ret 17 8 29 マッシモ・ブロッコリ カジバ 11 Ret 13 8 30 アンドレアス・ルテ スズキ / Librenti Ret 9 DNQ Ret Ret Ret 20 Ret 23 7 31 マイケル・ドーソン ヤマハ 9 7 32 伊藤真一 ホンダ 10 6 33 ファビオ・ビリオッティ ホンダ 15 14 13 19 6 34 ブルーノ・クノイビューラー ホンダ 14 16 Ret 15 15 16 16 17 17 18 14 18 6 35 ジョン・コシンスキー ヤマハ 5 5.5 36 フレッド・マーケル ホンダ Ret Ret 11 5 37 エルンスト・ゲシュヴェンダー スズキ 11 5 38 ロジャー・バーネット ホンダ 12 4 = ティエリー・クライン スズキ 12 4 40 ファン・ロペス ホンダ 14 Ret 19 Ret Ret 18 Ret 15 16 15 4 41 アルベルト・ロタ ヤマハ 13 3 = 八代俊二 ホンダ 13 3 43 ケース・ドゥーラッカース ホンダ 15 13 25 Ret Ret 2.5 44 エディ・レイコック ホンダ 15 Ret 14 16 DNQ 17 2 45 ピーター・リンデン ホンダ 23 Ret Ret 15 1 46 町井邦生 ヤマハ 15 1 47 マルコ・パパ パトン Ret Ret DNQ 17 20 18 Ret 16 Ret 0 48 ハンス＝ヨルグ・ブッツ ホンダ 16 0 49 クロード・アルベール スズキ 17 DNS DNS 19 19 0 50 ヴィセンツォ・カシーノ ホンダ 17 DNQ 26 Ret 0 51 ラシェル・ニコッテ シュヴァリエ-ヤマハ / ホンダ 17 DNS Ret Ret 0 52 ゲオルク＝ロベルト・ユング ホンダ Ret 17 0 53 ロバート・ホールデン ヤマハ 17 0 = 片山信二 ヤマハ 17 0 = ティモ・パービライネン スズキ 17 0 56 シュテファン・クラバッハー ホンダ Ret 24 18 18 22 0 57 ヴィットリオ・スカートラ スズキ / ホンダ Ret 18 Ret 0 58 ミケーレ・バルド ホンダ 18 0 59 篠崎勝則 スズキ 19 0 = スティーヴ・ウィリアムズ スズキ 19 0 61 ペーター・シュリーフ ホンダ 20 21 0 62 ハンス・クリンゲビール スズキ / ホンダ 26 25 20 DNQ 0 63 カール・ダウアー ホンダ Ret 20 Ret 0 64 ジャン＝ポール・ルコワント スズキ 20 0 65 ルドルフ・ツェラー Manhattan / ホンダ 24 21 27 0 66 イアン・プラット ホンダ 21 DNQ Ret DNQ 0 67 木下恵司 ホンダ 21 0 68 マーク・フィリップス スズキ 22 Ret 0 = マルティン・トロシュ ホンダ Ret 22 0 70 松本憲明 ホンダ 22 0 = ファビアン・ピロウド ホンダ 22 0 = パスカル・セグエラ ホンダ 22 0 73 パヴォル・デカネク ホンダ 23 Ret Ret 28 0 74 ピーター・グレイヴズ ホンダ 23 DNQ DNQ 0 75 ベルナール・ジトン Fior-ヤマハ 23 0 76 フェリックス・ベック ホンダ 24 0 77 ヘルムート・シュッツ ホンダ 25 DNQ Ret 0 78 アントン・ベルグハンマー スズキ 26 DNQ 0 79 ダリオ・マルケッティ ホンダ 29 0 80 ハリー・ホイトメケルス スズキ 30 0 81 ミハエル・カプラン ホンダ Ret 31 0 - アラン・カーター ホンダ Ret Ret 0 - レイモン・ロッシュ カジバ Ret Ret 0 - ラリー・モレノ スズキ DNQ Ret DNQ DNQ 0 - ベルナール・アンドロー ホンダ Ret 0 - トルビョルン・バスタンゼン スズキ Ret 0 - ユージーン・ブラウン スズキ Ret 0 - ローランド・ブッシュ ホンダ Ret 0 - マルコム・キャンベル ホンダ Ret 0 - デヴィッド・クランプトン スズキ Ret 0 - グレッグ・ドリュー PRP Ret 0 - 樋渡治 スズキ Ret 0 - 五百部徳雄 ホンダ Ret 0 - ジェームズ・ジャッド ヤマハ Ret 0 - パトリック・レルステ ホンダ Ret 0 - ステファン・メルテンス ホンダ Ret 0 - 宮城光 ホンダ Ret 0 - ジョン・モッセイ スズキ Ret 0 - ダグ・ポーレン スズキ Ret 0 - パトリック・サレス ホンダ Ret 0 - カール・トルチェス ホンダ Ret 0 - アンディ・マクグレデリー ホンダ DNS 0 - トニー・カレイ Spondon DNQ DNQ 0 - ドナート・バティストーニ スズキ DNQ 0 - デヴィッド・バスビー ヤマハ DNQ 0 - パトリック・シャヴァンヌ ホンダ DNQ 0 - アケ・ダーリ ホンダ DNQ 0 - クレイグ・ハーウッド ヤマハ DNQ 0 - ノルベルト・ハイレス スズキ DNQ 0 - ウォルター・マイアー ホンダ DNQ 0 - マリエン・トロリガ スズキ DNQ 0 - ミハエル・ヴィルド スズキ DNQ 0 順位 ライダー 車両 JPN AUS USA ESP NAC GER AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE CZE BRA ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ

250ccクラス順位

順位 ライダー 車両 JPN AUS USA ESP NAC GER AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE CZE BRA ポイント 1 シト・ポンス ホンダ 2 1 4 2 1 1 1 1 2 2 3 1 1 4 4 262 2 ラインハルト・ロス ホンダ NC 5 8 6 5 2 7 2 1 4 6 2 2 1 6 190 3 ジャック・コルヌー ホンダ 9 6 6 NC 3 5 2 3 3 1 2 4 3 3 9 187 4 カルロス・カルダス ホンダ 8 7 5 5 4 6 6 6 4 3 1 NC 4 8 5 162 5 ルカ・カダローラ ヤマハ 3 3 3 1 NC 11 NC DNF NC 5 11 NC 5 6 1 127 6 清水雅広 ホンダ 13 14 10 7 11 3 10 11 9 7 3 NC 2 2 116 7 ジャン・フィリップ・ルジア ヤマハ 5 2 7 3 2 7 8 4 NC NC 5 110 8 ファン・ガリガ ヤマハ 10 4 NC 4 NC 8 NC 5 NC 7 8 6 10 7 11 98 9 ヘルムート・ブラドル ホンダ 12 8 NC NC 10 4 4 NC NC 6 10 7 NC 5 8 88 10 マーチン・ウィマー アプリリア 21 13 NC 8 9 NC 3 NC 5 NC 12 11 8 15 62 11 ロリス・レジアーニ ホンダ 19 11 9 NC 9 9 NC NC NC NC 5 3 52 12 ディディエ・デ・ラディゲス アプリリア 14 9 14 NC NC NC 5 NC 6 NC 9 NC 7 13 NC 51 13 ウィルコ・ズィーレンベルグ ホンダ 10 14 14 15 9 8 19 NC 10 12 11 41 14 ジョン・コシンスキー ヤマハ 1 1 40 15 本間利彦 ヤマハ 4 4 Ret 6 36 16 ヨッヘン・シュミット ホンダ 23 16 13 13 19 10 11 7 14 11 21 13 36 17 カルロス・ラバード アプリリア 10 15 18 8 NC 9 7 31 18 アレックス・バロス ヤマハ NC 10 16 15 19 15 NC NC NC 13 9 10 10 30 19 ギャリー・コーワン ヤマハ 31 21 15 9 17 17 11 Ret 15 9 17 12 25 20 ジム・フィリス ホンダ 11 2 22 21 レンツォ・コレオーニ アプリリア Ret 8 16 13 10 Ret 12 Ret NC 23 21 22 イヴァン・パラゼーゼ アプリリア Ret 18 11 11 7 †[3] 19 23 アルベルト・プーチ ヤマハ NC NC 12 NC 16 23 22 NC 7 13 14 16 NC 16 NC 18 24 ハラルド・エッケル アプリリア 25 20 19 16 12 13 12 14 14 19 13 20 18 25 マルセリーノ・ルッキ アプリリア 6 9 17 26 ダニエル・アマトライン ホンダ 24 24 Ret 12 Ret Ret 20 11 13 17 14 14 27 アラン・ブロネク アプリリア Ret Ret 12 NC 10 20 15 19 11 28 岡田忠之 ホンダ 6 10 29 塩森俊修 ヤマハ 7 9 30 ホセ・モリラス ヤマハ 18 NC 21 8 Ret 15 9 31 ステファノ・カラッキ ホンダ 18 15 Ret 24 12 12 Ret 9 32 ファウスト・リッチ アプリリア Ret Ret 21 Ret NC NC 18 8 Ret 8 33 アルベルト・ロタ アプリリア 28 Ret Ret 14 13 Ret NC 15 Ret Ret 6 33 パトリック・ファン・デン・グールベルク ヤマハ Ret 23 NC 21 NC NC NC 13 13 24 22 6 35 ダリル・ビーティー ホンダ 12 4 35 ケヴィン・ミッチェル ヤマハ 29 19 12 NC NC Ret 4 35 パオロ・カソリ ホンダ 17 Ret NC Ret NC Ret 12 4 38 アンディ・プライニング アプリリア Ret 32 22 17 22 Ret 14 17 23 14 33 4 39 マウリツィオ・ヴィターリ ホンダ 18 Ret 14 Ret 26 18 2 39 ルイス・ラバード ヤマハ Ret NC NC NC NC NC NC 25 14 2 41 新井純也 ホンダ 15 1 41 ハラルド・ベッカー ヤマハ NC Ret 15 Ret 18 NC 1 41 マンフレッド・ヘルベー ヤマハ NC NC NC NC NC 22 15 1 41 アウグスト・アウインガー ヤマハ 27 15 Ret Ret Ret 19 16 21 24 1 順位 ライダー 車両 JPN AUS USA ESP NAC GER AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE CZE BRA ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ

125ccクラス順位

順位 ライダー 車両 JPN AUS ESP NAC GER AUT HOL BEL FRA GBR SWE CZE ポイント 1 アレックス・クリビーレ JJコバス 1 1 NC 1 3 2 NC 2 2 1 1 166 2 ハンス・スパーン ホンダ NC 8 NC 2 4 1 1 1 NC 1 2 2 152 3 エツィオ・ジャノーラ ホンダ 1 5 4 1 2 NC NC 2 3 3 NC 6 138 4 畝本久 ホンダ 2 Ret 8 6 5 5 3 6 5 5 104 5 ファウスト・グレシーニ アプリリア 11 7 5 3 NC 5 6 7 5 8 5 14 102 6 高田孝慈 ホンダ 3 Ret 3 4 9 9 4 11 3 7 99 7 ステファン・プレイン ホンダ Ret 4 11 16 6 13 4 6 4 6 3 92 8 フリアン・ミラレス デルビ Ret 6 7 5 3 2 3 4 16 NC 90 9 ホルヘ・マルチネス デルビ NC NC 2 NC NC DNS 7 NC 1 NC 4 4 72 10 アラン・スコット ホンダ 13 3 6 Ret 22 9 14 Ret 7 8 54 11 アディ・スタドラー ホンダ 15 10 12 8 8 Ret 8 11 9 10 53 12 ロビン・ミルトン ホンダ 12 2 13 7 9 10 Ret NC Ret 16 46 13 ルイス・ミゲル・レイエス ホンダ 14 9 10 11 13 Ret 8 12 NC 35 14 ドメニコ・ブルガーリャ ガレリ Ret 16 13 17 7 16 11 9 6 NC Ret 34 15 ダーク・ラウディス ホンダ 12 6 15 13 13 11 13 29 16 アルフレッド・ヴァイベル ホンダ NC 25 11 15 10 10 NC 9 25 17 タル・リンネ ホンダ 15 19 7 NC 8 15 12 23 18 ルシオ・ピエトロニーロ ホンダ 22 12 14 15 24 12 5 Ret 17 22 19 ブルーノ・カサノバ アプリリア Ret Ret 9 NC 4 Ret Ret 24 20 20 ドリアーノ・ロンボニ ホンダ NC 10 15 NC 17 12 NC 7 NC NC 20 21 フレミング・キストラップ ホンダ Ret 21 18 7 15 8 18 18 22 ロビン・アップルヤード ホンダ 17 11 16 14 Ret 10 11 18 23 ティエリー・フューズ ホンダ Ret 18 Ret 22 25 12 11 10 NC 15 24 広瀬政幸 ホンダ 4 13 25 エリ・トロンテギ ホンダ Ret Ret 9 12 24 NC 19 14 13 26 吉田健一 ホンダ 5 11 27 ジャン・クロード・セリーニ ホンダ 20 20 20 11 Ret 14 12 NC 11 28 島正人 ホンダ 6 10 29 コラード・カタラーノ ガザニーガ 18 Ret NC Ret 8 Ret 14 Ret 10 30 ジョニー・ウィックストロム ホンダ 16 14 19 18 14 NC NC 24 10 22 10 31 藤原優 ホンダ 7 9 32 山下一彰 ホンダ 8 8 33 ヒューベルト・アボルド ロータックス-クラウザー NC Ret NC 19 15 25 9 23 8 34 藤山真一 ホンダ 9 7 35 山田一弥 ホンダ 10 NC NC NC 6 35 ゲルハルト・ヴァイベル ホンダ 23 20 NC 10 NC 6 37 マイク・レイトナー ホンダ 24 24 24 26 NC NC NC 26 12 19 4 38 ガブリエーレ・デッビア アプリリア 13 3 38 ジャン＝ピエール・ジャンダ ホンダ 13 3 38 イアン・サーンダース ホンダ 13 3 38 スチュワート・エドワーズ ERM NC NC NC NC 13 20 3 42 バディ・ハサイン ホンダ Ret Ret NC 14 2 42 ヨセフ・フィッシャー ホンダ 21 14 20 20 NC 2 44 アレックス・ベッドフォード EMC Ret 15 NC NC NC Ret Ret 1 44 ハインツ・ルティ ホンダ 20 Ret Ret Ret NC 22 NC 18 15 1 44 エルブ・デュフォー ホンダ NC NC 15 22 25 1 順位 ライダー 車両 JPN AUS ESP NAC GER AUT HOL BEL FRA GBR SWE CZE ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ

80ccクラス順位

順位 ライダー 車両 ESP NAC GER YUG HOL CZE ポイント 1 マヌエル・ヘレロス デルビ 5 4 2 2 2 2 92 2 ステファン・ドルフリンガー クラウザー 2 5 5 3 3 5 80 3 ペーター・エッテル クラウザー 3 NC 1 1 1 NC 75 4 エリ・トロンテギ クラウザー 1 3 3 11 1 75 5 ガブリエーレ・ニャーニ ニャーニ 10 2 10 8 8 45 6 パオロ・プリオリ クラウザー 11 10 11 7 9 7 41 7 ボグダン・ニコロフ クラウザー 4 Ret 5 6 10 40 8 ホルヘ・マルチネス デルビ NC 1 NC NC NC 3 35 9 ジェイミー・マリアーノ カサル 9 16 6 5 11 33 10 ヨルグ・ジール ジール 14 Ret 9 6 Ret 4 32 11 アンドレス・サンチェス JJコバス 7 8 4 21 30 12 フリアン・ミラレス デルビ 4 4 26 13 ハンス・クープマン ジーグラー 12 12 14 9 7 26 14 ラルフ・ウォルドマン ジール 8 14 7 NC 11 19 23 15 ホセ・サエズ クラウザー 6 6 25 Ret 16 20 16 ベルント・フォルケル ジール 21 10 9 13 17 ヨス・ファン・ドンゲン カサル Ret 15 10 14 12 13 18 ベルト・スミット クラウザー 15 Ret 18 8 13 12 19 ステファン・クラフィス クラウザー 13 8 15 12 20 ルイス・イ・アルバロ クラウザー Ret 17 6 10 21 ジュゼッペ・アスカレギ BBFT 7 9 22 ロベルト・サッソーネ ユニモト 9 Ret 7 23 ヤノス・スザボ クラウザー Ret 12 26 14 6 24 Zdravko MATULJA カサル Ret 11 23 26 5 25 ジャック・ベルナール ファンティック Ret 11 5 26 Janez PINTAR エベルハート Ret 17 17 12 19 20 4 27 ステファン・ブラッガー カサル 17 20 15 13 22 4 28 トーマス・エングル クラウザー Ret 13 24 25 3 29 ギュンター・シュリンホーファー クラウザー Ret 13 18 17 3 30 レネ・ダンキ LCR 13 Ret NC 16 18 3 31 マティアス・エヒンガー クラウザー NC 14 25 24 2 32 ハインツ・パッシェン カサル Ret 21 16 22 15 1 33 ハビエル・アルミ クラウザー Ret Ret NC 15 1 順位 ライダー 車両 ESP NAC GER YUG HOL CZE ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ 他のクラスでは1999年に125ccクラスでエミリオ・アルサモラが無勝利でチャンピオンとなっている。
2. ^ ベルギーGPは2ヒート終了時点でレース終了とし、規定周回数の半分以下のため通常の半分のポイントとされた。
3. ^ パラゼーゼはドイツで事故死した。

外部リンク

• MotoGP Official site

表 話 編 歴 ロードレース世界選手権
年度	1949年 1950年 1951年 1952年 1953年 1954年 1955年 1956年 1957年 1958年 1959年 1960年 1961年 1962年 1963年 1964年 1965年 1966年 1967年 1968年 1969年 1970年 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年
クラス	MotoGP 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 Moto2 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 Moto3 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 MotoE 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年