高雄国際空港とは？わかりやすく解説

高雄国際空港
各種表記
繁体字：	高雄國際航空站
簡体字：	高雄国际航空站
拼音：	Gāoxióng Guójì Hángkōngzhàn
注音符号：	ㄍㄠㄒㄩㄥˊㄍㄨㄛˊ ㄐㄧˋ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥㄓㄢˋ
発音：	ガオショングゥオジハンコンチャン
英文：	Kaohsiung International Airport
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高雄国際空港; Kaohsiung International Airport
	IATA: KHH - ICAO: RCKH
概要
国・地域	中華民国（台湾）
所在地	高雄市小港区
母都市	高雄市
種類	民間
運営者	民用航空局
運用時間	TWR/ATISのみ2200-1600(UTC)
ターミナル数	2
拠点航空会社	エバー航空; チャイナエアライン; ユニー航空; 徳安航空; マンダリン航空
標高	9 m (31 ft)
座標	北緯22度34分38秒東経120度20分33秒 / 北緯22.57722度東経120.34250度座標: 北緯22度34分38秒東経120度20分33秒 / 北緯22.57722度東経120.34250度
地図
	KHH
滑走路
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高雄国際空港（たかおこくさいくうこう、英語:Kaohsiung International Airport ）は、台湾南部の高雄市小港区に位置する国際空港である。

概要

台湾の地勢的、経済的な理由から香港、東南アジア方面への多数の国際便が主体であるが、日本や韓国行きの便も運航されている。

現在地から南方へ新空港を建設し移転する計画があるが、台湾高速鉄道の開通により台北との国内線が減便されているため、具体的な工程表作成に至っていない。

高雄捷運が開業し、高雄市内と空港地下が直結されている。

歴史

1942年（昭和17年）：旧日本陸軍の「小港飛行場」として開設。なお、これと別には旧日本海軍が「高雄飛行場」を開設している（現在空軍士官学校がある空軍岡山基地）^[1]^[2]。
1965年（民国54年） : 空軍から民用航空局に移管、民間空港の高雄空港（高雄航空站）として開港^[3]。
1969年（民国58年） : 国際線就航^[3]。
1972年（民国61年）：国際定期便就航^[3]。
1981年（民国70年）7月15日：日本アジア航空（2008年にJALが吸収合併）、東京/成田 - 台北/中正（現・桃園） - 高雄線開設、当空港へ乗り入れ^[4]。
2005年（民国94年）10月30日：日本アジア航空、東京-高雄線の台北経由を取りやめ、直行便に変更^[5]。
2021年（民国110年）6月26日：日本航空、この日の乗り入れを最後に当空港への路線を廃止。

就航航空会社と就航都市

2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。

1981年に新東京国際空港（成田国際空港）から台北（桃園）経由で日本アジア航空が乗り入れており、一時期は関西国際空港からの乗り入れもあった。2005年冬スケジュールからは1日1往復の直行便がボーイング767-300/300ER型機で運航となった。親会社の日本航空に引き継がれ、同社が2010年の経営破綻で国際線を4割の規模に縮小した際も運航を続けてきた。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の影響で土曜のみ週1便の運航となり、2021年7月からは成田からの釜山便と同様に運休となった。格安航空会社（LCC）との競合で低収益となっていたため、この2路線のみが機材数削減による削減対象となった。空港・貨物・営業の事務所を閉鎖し^[6]、成田・関西からのチャイナエアラインの路線にコードシェア便という形で乗り入れるのみとなっている^{[注 1]}。

航空会社	就航地	ターミナル
チャイナエアライン	上海浦東、深圳、厦門、香港、東京/成田、大阪/関西、福岡、熊本、那覇、ソウル/仁川、ソウル/金浦、バンコク/スワンナプーム、マニラ、シンガポール	国際
エバー航空	上海浦東、マカオ、香港、東京/成田、大阪/関西、福岡、ソウル/仁川	国際
タイガーエア台湾	東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、福岡、札幌/新千歳、仙台^[7]、茨城、那覇、ソウル/金浦、マカオ、ダナン	国際
マンダリン航空	廈門	国際
マンダリン航空	金門、澎湖、花蓮	国内
ユニー航空	金門、澎湖	国内
徳安航空	七美、望安	国内
エアアジア	クアラルンプール	国際
バティック・エア・マレーシア	クアラルンプール	国際
エアプサン	釜山	国際
ティーウェイ航空	ソウル/仁川、ソウル/金浦	国際
チェジュ航空	ソウル/金浦^[8]、釜山(2025年10月3日より運航再開予定)^[9]	国際
ベトジェットエア	ハノイ、ホーチミン	国際
ベトナム航空	ハノイ、ホーチミン	国際
バンブー・エアウェイズ	ダナン	国際
キャセイパシフィック航空	香港	国際
香港エクスプレス航空	香港	国際
中国東方航空	南京、武漢	国際
吉祥航空	上海浦東	国際
廈門航空	廈門、福州	国際
マカオ航空	マカオ	国際
ジェットスター・ジャパン	東京/成田(2025年冬ダイヤより就航開始予定)	国際
Peach	大阪/関西	国際
フィリピン・エアアジア	マニラ	国際
セブ・パシフィック航空	マニラ	国際
タイ国際航空	バンコク/スワンナプーム	国際
タイ・エアアジア	東京/成田、バンコク/ドンムアン	国際
タイ・ライオン・エア	札幌/新千歳(2025年12月1日より運航開始予定)^[10]、沖縄/那覇、バンコク/ドンムアン	国際
ユナイテッド航空	東京/成田^[11]	国際

2025年8月現在^[12]^[13]

就航都市

ギャラリー

国内線搭乗口
国際線チェックインカウンター
国際線搭乗口・免税店通路
市街地に残る、旧日本陸軍の掩体壕を転用した家屋。第二次世界大戦後、中華民国空軍が接収。

アクセス

鉄道

高雄捷運紅線 : 小港方面と、高雄、左営、橋頭方面
- 高雄国際機場駅

バス

市内バス

最寄バス停：高雄市バス高雄公園(捷運高雄國際機場站)
- 12A系統
- 12B系統
- 12C系統
- 紅3A系統
- 紅3B系統
- 紅3C系統
- 紅3E系統
- 紅3F系統

公路客運(中距離路線バス)

最寄バス停：小港機場
- 9117系統（高雄駅 - 空港 - 墾丁）
- 臨918（空港 - 台88線経由 - 潮州駅 - 枋寮駅前 - 墾丁）
- 1772系統（高雄駅 - 空港 - 枋寮駅前）
- 111系統（空港 - 台南BT - 小西門）
- タクシー(計程車)

脚注

[脚注の使い方]

^ 関空からロサンゼルス国際空港、ホノルル国際空港、成田からは2空港以外にも当空港から直行便のない各地へのJAL自社運航便に乗り継ぎが可能。

^ 杜正宇、謝濟全、金智等/共著『日治下大高雄的飛行場』新鋭文創、2014年、ISBN 9789865915902、118 - 131頁
^ Hung, Chih-wen (2015) (Chinese). [The history of airfields and airports in Taiwan]. 洪致文. ISBN 9789574325153
^ ^a ^b ^c “History of Taiwan Kaohsiung Airport (KHH): Airport History and Facts, Kaohsiung Area, Taiwan”. 2021年3月25日閲覧。
^ “JALの歴史-沿革 1981年～”. 2024年1月31日閲覧。
^ “日本アジア航空、冬季スケジュールについて”. 2024年1月31日閲覧。
^ “JAL釜山＆高雄線、40年の歴史に幕　LCCに押され「コロナ後」も回復見込めず”. 2024年1月31日閲覧。
^ “タイガーエア・台湾、仙台〜高雄線を開設　7月16日から週3往復”. 2025年5月6日閲覧。
^ “Jeju Air Resumes Seoul Gimpo – Kaohsiung Service in 2H25”. 2025年5月30日閲覧。
^ “Jeju Air Resumes Busan – Kaohsiung Service in 4Q25”. 2025年7月30日閲覧。
^ “タイライオンエア、2025年12月1日に札幌/新千歳～高雄経由～バンコク/ドンムアン線を開設へ”. 2025年8月5日閲覧。
^ “ユナイテッド航空、成田－高雄7/11就航　1日1往復”. 2025年5月12日閲覧。
^ 航班資訊 - 定期航班 - 高雄國際航空站
^ 高雄国際空港飛行機時刻表 - NAVITIME Transit

ポータル航空

外部リンク

高雄國際航空站 - 公式サイト（繁体字中国語）（英語）（日本語）

この項目は、空港・飛行場に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル航空 / プロジェクト航空 / プロジェクト空港・飛行場）。

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[7] 関空からロサンゼルス国際空港、ホノルル国際空港、成田からは2空港以外にも当空港から直行便のない各地へのJAL自社運航便に乗り継ぎが可能。

[1] 杜正宇、謝濟全、金智等/共著『日治下大高雄的飛行場』新鋭文創、2014年、ISBN 9789865915902、118 - 131頁

[2] Hung, Chih-wen (2015) (Chinese). [The history of airfields and airports in Taiwan]. 洪致文. ISBN 9789574325153

[history-3] “History of Taiwan Kaohsiung Airport (KHH): Airport History and Facts, Kaohsiung Area, Taiwan”. 2021年3月25日閲覧。

[JAL_history-1981-4] “JALの歴史-沿革 1981年～”. 2024年1月31日閲覧。

[JAA-2005-0729-5] “日本アジア航空、冬季スケジュールについて”. 2024年1月31日閲覧。

[j-cast2021-05-6] “JAL釜山＆高雄線、40年の歴史に幕　LCCに押され「コロナ後」も回復見込めず”. 2024年1月31日閲覧。

[8] “タイガーエア・台湾、仙台〜高雄線を開設　7月16日から週3往復”. 2025年5月6日閲覧。

[9] “Jeju Air Resumes Seoul Gimpo – Kaohsiung Service in 2H25”. 2025年5月30日閲覧。

[10] “Jeju Air Resumes Busan – Kaohsiung Service in 4Q25”. 2025年7月30日閲覧。

[11] “タイライオンエア、2025年12月1日に札幌/新千歳～高雄経由～バンコク/ドンムアン線を開設へ”. 2025年8月5日閲覧。

[12] “ユナイテッド航空、成田－高雄7/11就航　1日1往復”. 2025年5月12日閲覧。

[13] 航班資訊 - 定期航班 - 高雄國際航空站

[14] 高雄国際空港飛行機時刻表 - NAVITIME Transit

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[注 1]

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表話編歴空港情報 (ICAO：RCKH · IATA：KHH)
空港概要	Great Circle Mapper FlightAware SkyVector Flightradar24
気象情報	定時航空気象 (METAR) 飛行用飛行場予報 (TAF) 定時航空気象 (NOAA/NWS)
その他	航空図 (SkyVector) 航空便追跡 (FlightAware) 事故歴 (Aviation Safety Network)

表話編歴台湾の空港
国際空港	台北/桃園台北/松山^▲ 高雄台中^▲ 台南^▲ 花蓮^▲
その他民間空港	嘉義^▲ 恒春金門蘭嶼緑島澎湖（馬公）^▲ 馬祖北竿馬祖南竿七美台東望安
軍事飛行場	大園新竹^* 岡山^* 左営帰仁屏東^* 台東志航東沙太平島清泉崗
供用廃止	台中水湳懐生台北南宜蘭雲林虎尾
備考	^▲印は軍民共用、^*印はかつて軍民共用であった空港
「民用航空局」および「Category:台湾の空港」も参照

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