山崎 - 三ノ宮線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/03/10 10:08 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動
|
この記事は、プロジェクト:バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件の基準を満たしていません。改善が図られない場合は事業者記事等へ統合の対象となります。
|
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。
出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2014年11月） |
|
この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2014年11月）
|
|
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。（2014年11月）
|
山崎 - 三ノ宮線（やまさき - さんのみやせん）は、神姫バスの子会社ウエスト神姫によって運行される兵庫県神戸市と三木市・加東市・加西市・姫路市・宍粟市を結ぶ中国自動車道経由の昼行高速バス路線である。
座席は全便自由席。
運行会社
- ウエスト神姫
- 山崎営業所が18往復を担当。
停車停留所
- ▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い
- ▲…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い
| 停車停留所名 | 停留所所在地 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|
| 三ノ宮駅（神姫バス三ノ宮バスターミナル） | 兵庫県 | 神戸市中央区 | ▼ | |
| 吉川IC（中国道） | 三木市 | ▲ | ||
| 高速東条（中国道） | 加東市 | ▲ | ||
| 高速社（中国道） | ▲ | |||
| 滝野社IC（中国道） | ▲ | |||
| 泉（中国道） | 加西市 | ▲ | ||
| 北条（中国道） | ▲ | |||
| 夢前（中国道） | 姫路市 | ▲ | ||
| 安富（中国道） | ▲ | |||
| 山崎IC（中国道） | 宍粟市 | ▲ | ||
| 車庫前 | ▲ | |||
| 山崎 | ▲ | |||
運行経路
三ノ宮駅（神姫バス三ノ宮バスターミナル） - （一般道） - （阪神高速32号新神戸トンネル） - （阪神高速7号北神戸線） - （六甲北有料道路） - （神戸三田インターチェンジ） - （中国自動車道） - （山崎インターチェンジ） - （一般道） - 山崎
運行回数
- 昼行便1日18往復
歴史
- 2007年10月1日 - 1日4往復で運行開始。2008年3月31日までの試験運行。
- 2008年4月1日 - 正式運行開始。
- 2009年4月1日 - 1日6往復に増便。
- 2011年4月1日 - 1日8往復に増便。
- 2012年7月1日 - 1日10往復に増便。土日祝日の一部の便を神戸三田プレミアム・アウトレット経由とする。
- 2013年7月1日 - 1日12往復に増便。神戸三田プレミアム・アウトレットを経由しなくなる。
- 2016年3月1日 - 1日14往復に増便。
- 2017年3月1日 - 1日16往復に増便。
- 2018年4月1日 - 1日18往復に増便。
車内設備
- 4列リクライニングシート
- フットレスト（一部車両）
- トイレ付き（予備車運行時はトイレ無し）
並行路線
- 津山エクスプレス京都号（西日本JRバス・神姫バス）
- 中国ハイウェイバス（西日本JRバス・神姫バス）
- 吉川IC - 北条 - 山崎IC間で特急便・急行便と並行。途中の停留所で乗り換えすることによって、津山方面へ行くことも可能。
- 三ノ宮 - 西脇急行線（神姫バス）
- 三ノ宮 - 滝野社IC間で並行。こちらは、箕谷以北は一般道を経由するため、所要時間が30分程伸びる。
- 三ノ宮 - 吉川線（神姫バス）
- 三ノ宮 - 吉川IC間で並行。こちらは吉川IC前に停車する。箕谷以北は一般道を経由するため、所要時間が17分程伸びる。
- プリンセスバード号（日ノ丸自動車・神姫バス）
- 夢前 - 山崎IC間で並行。途中の停留所で乗り換えすることによって、鳥取方面へ行くことも可能。
その他
- 滝野社IC - 三ノ宮間は、西脇急行線と発着場所（待合所は同じだがホームは別）は同じでも、運賃が異なる。
- 上記のとおり、山崎 - 三ノ宮間の停留所は上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱いのため、播磨内陸部間の移動手段としては役立たない。例えば、三木市中心部から山崎へ向かう場合、西脇急行線からの滝野社インター停留所で山崎-三ノ宮線でなく、中国ハイウェイバス（津山行き）への乗り換えが必要となる。
- 2016年12月1日からNicoPaやPiTaPa・ICOCAなどのICカードが利用できるようになったため、従来の4枚綴り回数券は2017年2月28日限り発売終了となった。NicoPaの乗継割引サービスは適用されるが、徳用機能は適用されない。また、 通勤・通学定期券は紙のままである。
関連項目
- 津山エクスプレス京都号（京都 - 津山間）
- 中国ハイウェイバス
外部リンク
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
「山崎 - 三ノ宮線」の例文・使い方・用例・文例
- 私、西村情報システム株式会社の販売促進部の部長の山崎と申します。
- まもなく山崎氏は回復した。
- 選挙(応援)演説で，自民党の山崎拓(たく)幹事長は，聴衆に小泉首相の構造改革を支持するよう求めたが，景気回復のための効果的な対策の提案はしなかった。
- ８月１日，彼はその地位に立候補することを明らかにしたが，自民党の山崎幹事長が森田議員を説得したため，８月４日に決断を撤回した。
- 初出場者にはコブクロ，山崎まさよしさん，倖(こう)田(だ)來(く)未(み)さんがいる。
- 69歳の山崎さんは今もなお舞台やテレビドラマで積極的に活動しているため，このポスターの登場人物に選ばれた。
- 山崎さんは他の誰(だれ)よりも先にISSに入り，野口さんや他の宇宙飛行士から温かい歓迎を受けた。
- 山崎さんはISSへの補給品の運搬やISSのロボットアームの操作を担当した。
- 山崎さんの最も重要な任務は成功のうちに完了した。
- 日本人宇宙飛行士でロボットアーム操作のスペシャリストである若田光(こう)一(いち)さん(46)は山崎さんの功績を称え，「満点をあげたい。彼女を同僚に持って誇りに思う。」と話した。
- 山崎さんは任務で宇宙へ行った２人目の日本人女性だ。
- ４月20日，山崎さんは15日間の宇宙での任務を終え，地球に帰還した。
- 日本に到着後，山崎さんは夕食にすしを楽しんだ。
- その記者会見で，山崎さん(39)は国際宇宙ステーション(ISS)での自身の活動について語った。
- 山崎さんは今後の予定について尋ねられたとき，「またISSで活動したい。月や火星やその先に行くチャンスがあれば行ってみたい。」と熱心に語った。
- 山崎さんは続けて「日本は惑星探査や有人宇宙開発で重要な役割を果たしている。日本の技術が宇宙開発に大きく貢献していることを若い人たちに感じてもらいたい。」と話した。
- 山崎さんは約３年前に趣味でボクシングを始めた。
- 昨年，山崎さんは香川県で行われた全日本女子アマチュアボクシング選手権に出場した。
- 山崎さんはこの４年間に体重を15キロ落とし，ミドル級の選手として戦う準備ができている。
- 山崎さんは1993年に東京大学を卒業した。
- 山崎_-_三ノ宮線のページへのリンク
