ホンダ・Ｅ－ＲＡ１

日本の自動車技術240選

ホンダ オデッセイ

「家族や仲間たちとともに、楽しく移動できるクルマ」を具現化するために、まず大勢がゆったりと乗れることを前提とし、機能性や快適性を座席によって差をつけない、いわば『乗る人全員が主役』という発想を開発の原点に置き、具体的には、「空間の使いやすさと快適性」「セダンと同等の爽快な走りと快適な乗り心地」「乗員すべてを守るハイレベルの安全性能」という3つのテーマを柱に開発を推進。新しい空間づくりに、ホンダがこれまで培ってきた“セダン技術”を融合させることで、乗る人が楽しい時間を共有できるクルマを実現。広くて機能的で、快適で心地よく、乗る人すべてが安心できるクルマ。セダンの良さとワンボックス・カーの良さを兼ね備えた、新しいタイプの乗用車。

保管場所	:	-
製作(製造)年	:	1994
製作者(社)	:	本田技研工業株式会社
資料の種類	:	量産車
現状	:	-

車名 / 製作		車名 : ホンダ・Ｅ－ＲＡ１ モデル名 : オデッセィ 会社名 : 本田技研工業株式会社 製作年 : 1994 車種・用途 : 乗用車

型式 / 重量		スタイル : ステーションワゴン ドア数 : 4ドア 乗員 : 7名(6名) 車両重量 : 1470㎏

車体 / 寸法		構造 : モノコック バンパー : あり 全長 : 4750㎜ 全幅 : 1770㎜ 全高 : 1645㎜ タイヤサイズ : 205/65Ｒ15 94Ｓ

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		フレーム : - 前軸 : ダブルウィッシュボーン 後軸 : ダブルウィッシュボーン 軸距 : 2830㎜ 前トレッド×後トレッド : F1525㎜　 R1540㎜ ステアリング : 丸ハンドル 主ブレーキ : 四輪ディスクブレーキ スタビライザー : トーションバー式(前) 走行安定装置 : 一部タイプにオプション装備

機関 / 寸法 / 出力		冷却/気筒配列 : 水冷直列４気筒横置 弁機構 : ＳＯＨＣベルト駆動吸気２排気２ 気化器 : 電子燃料噴射式(ホンダＰＧＭ－ＦＩ) 内程×行程 : 85.0㎜X95.0㎜ 排気量 : 2156㏄ 最高出力/回転数 : 145ps/5600rpm 燃料タンク容量 : 65ℓ

ハイブリッド		ハイブリッドシステム形式 : なし

駆動系		変速機 : ７ポジション電子制御４速オートマチック(ロックアップ機構付) 駆動方式 : ＦＦ

性能		モード燃費 : 10.2㎞/ℓ