放射性物質の問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 03:58 UTC 版)
「日本航空123便墜落事故」の記事における「放射性物質の問題」の解説
事故機には、貨物として医療用ラジオアイソトープ（放射性同位体）が92個積載されていた。これらは8月14日から16日の間に64.8%が回収された。 また、機体には振動を防ぐバラストとして、一部に劣化ウラン部品も使用されていた。これらの放射性物質が墜落によって現場周辺に飛散し、放射能汚染を引き起こしている可能性があった。このため、捜索に向かっていた陸上自衛隊の部隊は、すぐ現場へ入らずに別命があるまで待機するよう指示されたという。
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放射性物質の問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 19:57 UTC 版)
「チェルノブイリの戦い」の記事における「放射性物質の問題」の解説
ロシア、ウクライナ、ユーラシア担当の元アメリカ国防副次官補であるイブリン・ファルカス（英語版）は、ロシア軍は「首都を包囲したい」と述べ、「ウクライナが反乱を起こした場合に舞い上がりやすい放射性物質が宙に舞うことを確実に望んでいない」と述べた。 立入禁止区域は、1986年のチェルノブイリ原子力発電所事故からの放射性降下物を封じ込めるために重要である。そのためウクライナ内務省顧問であるアントン・ヘラシュチェンコ（英語版）は、「もし占領者の砲撃が核廃棄物貯蔵施設を直撃した場合、放射性物質がウクライナ、ベラルーシ、EU諸国の領土を覆う可能性がある」と述べた。BBCによると、この地域の観測所は、放射線レベルが20倍の1時間あたり最大65マイクロシーベルトの増加を報告した。これは1回の大西洋横断飛行の約5倍にあたる。シェフィールド大学のクレア・コークヒルは、この増加は局所的なものであり、「チェルノブイリ立入禁止地域内および周辺での人と車の移動の増加により、地上にある放射性物質が巻き上がったことが一つの原因」と述べた。 3月9日、ウクライナ外務大臣ドミトロ・クレーバはチェルノブイリ原子力発電所への電源供給が被害を受け電源喪失したため、ディーゼル発電機のバックアップシステムが冷却のため48時間の燃料しかなく、放射能漏れが起こる危険性があると発表した。 4月1日、ウクライナの国営原子力企業のエネルゴアトム社は、ロシア軍が原発周辺を4週間にわたり占拠していた間、兵士たちが放射線にさらされた可能性が高いとの見方を示した。最も汚染度の高い場所で塹壕を掘っていたほか、車両の走行により放射性物質を含む粉じんを巻き上げたとみられる。 4月5日、ウクライナのエネルギー相のヘルマン・ハルシチェンコは、チェルノブイリ原発近くでロシア兵が被ばくし、75人前後がベラルーシの病院で治療を受けていると述べた。
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